Schlüsselcover von SATO Racing
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Zitat von Chris,desmoworld
häää was´n das für eine Fehlkonstruktion ? Kannst Du mit dem geknickten Schlüssel öffnen ?
Also ich kann den Tankdeckel nur im geknickten Zustand öffnen.... Aber schaut mal auf die Seite von Sato, die haben da auch was auf Ihrer Seite geschrieben. Ein paar 2013 Diva Modelle können scheinbar das Schlüsselcover nicht weit genug zurück zurrück drücken. Das sollte man vor der Bestellung beachten....
Allerdings erschliesst sich mir das nicht, ich kann den Tank nur öffnen wenn der Schlüssel 90 Grad abgewinkelt ist...
Hast Du ein 2013 Modell?
Gruss
Dave
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sieht fast aus als wäre die Klappe auf der einen Seite nicht richtig abgefräst/angeschrägt und geht daher nicht weit genug auf ?! Steht die Klappe unten am Tankdeckel an oder ?
Wenn ja könnte man das natürlich leicht nachbearbeiten . @ Eva , Du hast ja quasi beide Vor Dir ? Vergleich doch mal beide , steckt der Unterschied nur in der kleinen Klappe ?
ok aber dann könnt Ihr also auch ohne Cover bisher nur mit 90° gewinkeltem Schlüssel öffnen ? Was sagt eigentlich Euer Händler dazu ? Das kann doch so nicht gedacht sein *hmmm*
Auf dem zweiten Bild steckt der Schlüssel weit genug drin um öffnen zu können ? Den kann man auch noch bissl angeben oder ? Wenn ja wäre genug platz für ein Cover ( ich mache es eh so dünn wie möglich )
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Der direkte Vergleich:
Bei der Multi kippt die Klappe ganz wenig nach hinten , beim BEngel steht die Klappe senkrecht, der Unterschied ist sehr klein.
Beim BEngel ist das Schlüsselloch genau bei der Klappe montiert, daher ist kein Platz für den breiten Schlüssel...
Bei der Multi ist zwischen dem Schlüsselloch und der Klappe ca. 1cm Abstand, darum passt der Schlüssel auch senkrecht hinein.
Wenn der Schlüssel geknickt im Schloss steckt und der Tankdeckel geöffnet werden kann, sind höchstens 4mm platz für ein Cover (siehe 2. Bild Diavel), dann wird er nicht streifen...
... ich habe meinen Meche noch nie auf dieses "Detail" angesprochen ... der Schlüssel steckt einfach immer geknickt im Schlüsselloch ... war bis jetzt normal

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Hallo.
Ja 90° geknickt geht nur. Das steht auch so in der Bedienungsanleitung. Reicht doch auch.
Gruß Dirk.
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Zitat
ich meld mich mit nem Prototyp
Super, ich werde dann das Cover von der Multi am BEngel ausprobieren

Danke Chris!
ZitatReicht doch auch.
Finde ich auch...

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@ Dave, ist eine 2012 Cromo, bei der 2011 Multi ist der Platz ausreichend
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Also bei mir meiner Diva sieht es so aus wie bei der Multi ... ich kann den Schlüssel in beiden Positionen rein stecken und den Deckel öffnen.
Es soll unterschiedliche Diavs geben ... bei ein paar wenigen geht der kleine Deckel nicht weit genug auf und ist zu nah dran.
Bei meiner zum glück nicht.
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Bei meiner ist es auch so, dass der Schlüssel in beiden Positionen funktioniert. Habe mir bislang auch noch nie Fragen gestellt

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Zitat von Sven
Bei meiner ist es auch so, dass der Schlüssel in beiden Positionen funktioniert. Habe mir bislang auch noch nie Fragen gestellt

Hi Sven,
kannst evtl ein Vergleichsbild nachen ? ggf sieht man dann gleich den Unterschied :-)
der Schlüssel war heute gleich dabei ... kann also bald losgehen

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Also bei mir geht der Tankdeckel auch nur
In der 90 grad Stellung des Schlüssels zu öffnen !
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Hallo
Ich ziehe meinen Wunsch zurück. Ich habe mir für unter 50€ ein Cover im Netz bestellt. Es war noch nicht in der Post. Ich kann also noch nichts zur Qualität schreiben.
Gruß Manni
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gibt,s schon was Neues ?
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Moin Dave
Das mache ich. Ist laut Sendungsverfolgung auf dem Weg ins Zielland. Da sie es sogar aus Hong Kong kostenfrei versenden ist wahrscheinlich einer mit ner Schunke los;-) Muss ja nun bald kommen wenn der Typ bei der Überfahrt nicht ersoffen ist.
Gruss
Manni
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Der Schlüssel sitzt perfekt drin nur das Gummi am Schlüssel ist etwas eng so das der Schlüsselbart
Ein wenig stramm raus geht. Ich habe da einfach die beiden Gummistücke auf der Seite wo der Schlüssel raus kommt ab gezogen ... die sind nur leicht geklebt.
Jetzt passt das perfekt und funzt prima.
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