Die Lage wird ernster...aber nicht hoffnungslos

Dennis, du musst deinen Job schon sehr lieben um das alles zu ertragen. Für deine Einstellung bekommst du von mir ein dickes "Like". Durch Gesetzeshüter wie dich, bekommt die Polizei für mich ein Gesicht.

Zitat von Dennis

Männer. Ihr habt alle mit allem recht. Aber. Der Sound ist eines. Für mich auch ein sicherheitsplus. Werd ich gehört, werd ich gesehen.

Dickes "LIKE" von mir!

Ich denke jeder hier im Forum möchte den Klang verändern, und wer sagt mir, daß meine Anlage trotz E-Prüfnummer die Richtlinien einhält.

Wenn ich meine Diva ab und zu so höre, frage ich mich, wie so etwas zugelassen werden kann.

Es gibt Raser und Raser, die, die einfach gerne nur schnell fahren wollen, und die anderen, die andere damit gefährden. Ich denke wir alle sind schon mal in Situationen gekommen, in denen wir hinterher gesagt haben, puhh, zum Glück ist nichts passiert.

Es gibt aber tatsächlich zu viele Schwachmaten in dieser Welt, die den Ruf aller Motorradfahrer in den Dreck ziehen.

Übrigens, ich habe seit Beginn ein Nullpunktekonto!

Ach du bist dass ....

Ha. Ihr seid alle besser als ich. Ich sammel immer mal wieder 3 bis 5 Punkte. Komischerweise aber nur mit dem Auto.

Gruß Dennis

Uiiiiuiiiiui Wat für ein Thema!

Bei uns in Hessen sind zum Glück die Provida-Motorräder auf Eis gelegt, da Messdaten zu ungenau! Mit den Autos schaffen sie nur die langsamen zu filmen:p

2 mal haben wir Duc freundliche Kollegen von Dennis in einer umfangreichen Fahrzeugkontrolle erlebt. Die race-use-only bei der 999s drückte 112db ohne Vollast wurde natürlich bemerkt, wie auch die vielen Umbauten an der Monster. Nach einem längeren schwatz sagte er nur kurz: kommt macht euch fort!

Bisher immer Schwein gehabt. Und beim Tempo: vorher checken lohnt sich! Wenn das nicht geht fährt meine Frau vor um mich rechtzeitig zu warnen, sie ist nicht ganz so auf die Rennlizenz angewiesen:wacko:

Maddin

maddin,

wenn ich mich da an den Krümmer der Diva deiner Frau erinnere, dann ist sie nicht wirklich eine von den zurückhaltenen Fahrern. :-) So einen Scout wünsche ich mir auch manchmal.

LIebe Grüße an deien Frau. Wann ist denn wieder Italobiketreffen????

Ich bin, mit meiner Fahrweise (bis auf ein Mal), 32 Jahre 'gut gefahren'. Ich werde daher jetzt nicht in Panik verfallen und sehe für mich keinen Grund zur Veränderung. Die 'Rennleitung' kann nicht überall gleichzeitig stehen! Die tun nur so um uns zu erschrecken!

Dennis: Hochachtung für Deine Arbeit - gerade weil Du oft Papier RAM für die Katz machen musst. In meinem Bekanntenkreis gibt es einige Kripo-Leute, die sich ganz besonders freuen, wenn die frisch inhaftierten früher raus sind, als der Beamte, der das Protokoll schreibt.

Mit dem etwas zu schnell fahren hab ich kein Problem - aber mit rücksichtlosem Freiheit Ausleben und Gefährdung anderer. Mittlerweile, mit 20 war das auch noch anders.

Wie ist die Rechtslage bei zu kleinen Spiegeln?

Viele von uns haben - aus welchen Gründen auch immer - alternative Spiegel verbaut, welche im Straßenverkehr nicht zugelassen sind. Ich selbst fahre die RizomaSpy. Im Netz habe ich keine allgemein gültige Rechtsvorschrift gefunden, wie dieser Verstoß geahndet wird. Von Bussgeld, Punkte bis hin zur sofortigen Stilllegungdes Fahrzeugs ist zu lesen.

Kennt einer von Euch - für Deutschland - die gültige Rechtsnorm? Wenn ja, bitte um diese Quelle. Vielen Dank.

Hallo Mac,

bei diesen Spiegeln wirst Du im Regelfall für "nicht zurechnungsfähig" erklärt, und kommst unter den § 63 - Psychiatrie auf Lebenszeit.

Nee, sorry, dat kommt immer auf den kontrollierenden an. Zur Not abmontieren und Fahrzeug vorführen...

maddin

Sven: Italotreffen? - noch keinen Termin gehört. Werde Augen/Ohren offen halten und informieren!

Ansonsten immer bei uns auf dem Parkplatz an der B 236 - es werden bei uns immer mehr Duc´s getreu nach dem Motto unseres Dealers: irgendwann kriegen wir sie alle!

maddin

Hallo Mac,

nach meiner Einschätzung trifft § 19 Abs. 2 Satz 2 StVZO den Sachverhalt, weil nicht genehmigungsfähige Anbauteile verwendet werden. Fahren ohne Betriebserlaubnis kostet bis zu 135 € und 3 Punkte (Bussgeldkatalog Ziff 189 ... und 214a). Habe das 'mal so nebenbei' gesucht, ist wohl seit Anfang 2012 wieder im Bussgeldkatalog enthalten. Normalerweise wird man bei der Kontrolle die Karte zum Vorführen des Motorrads in korrektem Zustand bis zu einem bestimmten Datum bekommen.

Hi Maddin, hi Chris,

vielen Dank für Eure Einschätzung und Recherche. Es ist schon ärgerlich, dass es auch immer einen Ermessensspielraum bei die Grünen gibt.

Bei einer letzten Kontrolle wegen zur schnellen Fahren (3 Punkte) wurden die Spiegel nur am Rande erwähnt (ich hatte davor auch die Geschwindigkeitsübertretung brav zugegeben).

Noch mal drei Punkte wegen "Optik" ...., das muss nicht wirklich sein. Käse!!