RexXer

morgen leute,

da hat ja der martin richtig arbeit, ich habe auch bestellt. ist ja für die zukunft nach der garantie auch nützlich.

Armer Martin. [Blockierte Grafik: http://yoursmiles.org/tsmile/yes/t2728.gif]

Meine Bestellung (Rexxer+Pipercross Filter) ging gestern raus.

Selbst ist der Teufelsreiter. Wäre doch gelacht so einen "C64-Mobile" nicht bedienen zu können

Zitat

Klasse...schwer gelacht! das waren fürwahr noch Zeiten...

Moin,

Wenn ihr das selbst aufspielt - was keine grosse Herausforderung ist - wie überprüft Ihr, welches Programm am besten auf Eure Diva passt? Allein für den Zard gibt es mindestens 3 Mappings für den Zard. Bei der Diva von meiner Frau haben wir alle 3 Programme auf dem Prüfstand ausprobiert, zumal bei ihr der Kat rausgeflogen ist, die Klappensteuerung deaktiviert wurde. Die paar Euros für den Leistungsprüfstand mit Anpassungen vom Fachmann würde ich immer investieren...

maddin

Ich vertraue da auch Martin

- Zard

- Pipercross

- 14er Ritzel

Frage wegen des Filters.... der lässt ja einiges mehr an Luft durch und ist ja auch für die Rennstrecke gedacht. Ist das denn nicht auch so das mehr Dreck durchkommen kann? Muss man den Filter ab und zu raus nehmen und putzen? Ist sicher anfälliger als der Normale?

Habe Angst den Motor zu beschädigen... weiss nicht ob ein solcher Pipercross dafür gemacht ist zb 2 Wochen Korsikatour zu machen mit Staub Regen etc.... ??

Alles gut. Ich habe den auch drin und er funktioniert Super.

Die filterschicht ist dick genug damit nichts durch kommt und luftdurchlässig genug und leistungssteigernd zu wirken.

Da brauchst du dir keine sorgen zu machen.

Zitat von maddin

Moin,Wenn ihr das selbst aufspielt - was keine grosse Herausforderung ist - wie überprüft Ihr, welches Programm am besten auf Eure Diva passt? Allein für den Zard gibt es mindestens 3 Mappings für den Zard. Bei der Diva von meiner Frau haben wir alle 3 Programme auf dem Prüfstand ausprobiert, zumal bei ihr der Kat rausgeflogen ist, die Klappensteuerung deaktiviert wurde. Die paar Euros für den Leistungsprüfstand mit Anpassungen vom Fachmann würde ich immer investieren...

maddin

War heute zufälligerweise dabei, als eine 1098er auf dem Prüfstand war, der das Mapping angepasst wurde ...

das war ein tolles Spektakel ...

offene Trockenkupplung ....

das ist das einzige, dass ich an den Diavels vermisse ...

es rasselt nicht mehr ...

dafür bollert es ganz schön ...

aber eben, das rasseln ...

Lutze danke für das Feebdack... ok dann bin ich erleichtert =)..

Eva kann man das nicht nachrüsten oder ändern? Bei den Monster oder zumindest einigen Modellen kann man das doch , dachte ich zumindest.

Offene Kupplung funktioniert nur bei der Trockenkupplung, heute sind so viel ich weiss, alle Kupplungen im Ölbad ...

Dein Mapping mit dem Pipercross und dem reXxer wird super funktionieren ... und in die Berge gehört für mich auch der 14er Ritzel.

Pass dann mal auf Julian, du kennst die neue Bussenverordnung:cry:

Damals hat mich das Klappern der Trockenkupplung davon abgehalten eine Duc zu kaufen, ich bin einfach nur froh, daß unsere Diva eine Ölbadkupplung besitzt. Ich finde das Klappern einfach nur gräßlich...

Alles ist möglich

Zitat von confianza

Damals hat mich das Klappern der Trockenkupplung davon abgehalten eine Duc zu kaufen, Ich finde das Klappern einfach nur gräßlich...

... in meinen Ohren ist das Rasseln heute noch Musik ...

Schon vor Jahrzehnten meldeten sich die Ducs mit ihrem unverkennbaren Rasseln von weitem an, mein Herz schlug und schlägt immer noch höher und andere hielten und halten sich immer noch die Ohren zu:cry:

Die Trockenkupplung wird die Geister immer scheiden:o

Zitat von AndyLe.

Alles ist möglich

Toooooooooooooooooll Andy, danke für das Posting

Alles ist möglich nur leider nicht zugelassen

Als ich meine erste Ducati (1098S) damals 2007 nach Hause gebracht hatte und meiner Frau den Sound der Trockenkupplung aber mit Originaldeckel vorgeführt hatte, war sie richtig enttäuscht.

Das war damals so genial als sie dann sagte; die hört sich ja gar nicht an wie eine Ducati, bist du sicher dass alles an der Maschine in Ordnung ist?

Was sie noch nicht wusste, der offene Kupplungsdeckel war natürlich schon bestellt und später beim 2. Soundcheck war die Welt wieder in Ordnung.

Ich persönlich bin auch ein Fan der Trockenkupplung. Aber schon meine Panigale hatte die Ölbadkupplung und darum habe ich mich eigentlich schnell daran gewöhnt und gemerkt, dass es sich auch so gut leben lässt.

Ist der Umbau auf eine Trockenkupplung denn kompliziert ? Ich kenne mich da nicht so aus, deshalb frage ich.

Gern geschehen Eva

Luftfilter, Öl sind gewechselt und das Rexxer-Mapping ist aufgespielt.

War das ein Genuss als die Diva wieder das erstmal lief. Da steckt in der Tat die Hölle drin.

Die Saison kann kommen. [Blockierte Grafik: http://yoursmiles.org/msmile/fun/m0134.gif]

HIIIIILLLLFFFFEEEE,

will das mapping aufspielen und der rexxer sagt: achtung original datei kann nicht gespeichert werden ecu inhalte gehen verloren. was mach ich falsch?

Kann es sein, daß schon ein anderes Mapping vorher aufgespielt wurde?

confianza

ne geht nicht habe den rexxer gerade geliefert bekommen von martin. noch ne andere idee?

Hallo Ralf - die Meldung geht vollkommen in Ordnung.Der "User"-Kasten kann die Datei wirklich nicht Auslesen.

Deshalb müsste deinem Set eine Cd mit dem gemoddetten Mapping und dem Orginal-Mapping dabeiliegen.

Wenn du zurück auf Orginal möchtest musst du die Orginale zuerst auf den Kasten Laden.

So steht's auch in den beigelegten Unterlagen ....