Kupplungsdeckel

Mein Kupplungsdeckel hat über 25000 km hinter sich und ist immer noch einwandfrei, sozusagen wie neu

Er hielt auch schon 600km Touren aus mit über 30° und Staustehen. Dabei litt höchstens meine Wade ...

Poste doch mal Bilder, bin auch gespannt, wie das passiert ist.

Habe den Ducabike Deckel sicher schon 10000 km drauf und habe keine Probleme sieht aus wie neu, denke aber auch das die Kupplung schleift und dadurch heisser wird als normal, löst/trennt die Kupplung denn sauber

Man sieht leider ni viel,steht beim freundlichen.

Hat sich nach innen gewölbt und an der Kupplung geschliffen.

Ging noch zum fahren,lies sich aber kaum schalten. Die 1300-1400 km haben wir in 2 touren gefahren. Öl nachgefüllt und weiter rings.

Wenn es sich nach innen gewölbt hat, ist die Ursache sicherlich außen zu suchen, denke ich. Vielleicht Hitzestau, an der Ampel, im Stau oder ähnliches...

Gruß

David

Swarowski Edition. Weis wer was die einzeln kostet?

Zitat von Uschi

Swarowski Edition. Weis wer was die einzeln kostet?

Hey Uschi,

Würde das mal an Ducabike schicken, bin mir sicher die werden dir kostenlos eine neue Scheibe zuschicken....

Wenn du über Martin (Duc Shop Tirol ) gekauft hast, kontaktier den mal.

Bist der erste der dieses Phänomen hat und wir sind einige die den Deckel verbaut haben....

Gruß

Dave

Der Freundliche hat schon alles geschickt. Schaun mehr mal was raus kommt. Is auch egal Hauptsache läuft wieder.

Hast du schon den neuen Deckel drauf? Ich hoffe, du schaffst es, die Kiste bis zum Forumstreffen mal heile zu lassen

Hallo Deifltreiber

Neues update von meinem Schätzchen 

Eine Aquarium kupplung ,

Keine käufliche , sondern ein umgebautes Orginal Kupplungsgehäuse .

Das Gehäuse wurde ausgespidelt , 2 Aluringe gedreht ,

der innere Ring mit dem Gehäuse an den serienmäßig vorhandenen Gewindebohrungen fixiert,

Makrolonscheibe mit O- Ring eingelegt und mit dem Alu-Außenring am innenrring verschraubt.

Fehlt nur noch eine schöne eloxierte Druckplatte, die ich problemlos durch die verschraubte Scheibe tauschen kann,

ohne das ganze Gehäuse zu demontieren.

Gruß Jogo

Geile Idee, so geht's auch günstig.....schade das man mit dem Kauf immer ein wenig voreilig ist.....solltest damit in Serie gehen:-)

Sieht geil aus!!!

Sieht cool aus!

Wenn man die Scheibe noch durch eine leicht gewölbte Version tauscht, hätte man sogar einen Vergrößerungseffekt!

Zitat von loudness

Hallo Deifltreiber

Neues update von meinem Schätzchen 

Eine Aquarium kupplung ,

Keine käufliche , sondern ein umgebautes Orginal Kupplungsgehäuse .

Das Gehäuse wurde ausgespidelt , 2 Aluringe gedreht ,

der innere Ring mit dem Gehäuse an den serienmäßig vorhandenen Gewindebohrungen fixiert,

Makrolonscheibe mit O- Ring eingelegt und mit dem Alu-Außenring am innenrring verschraubt.

Fehlt nur noch eine schöne eloxierte Druckplatte, die ich problemlos durch die verschraubte Scheibe tauschen kann,

ohne das ganze Gehäuse zu demontieren.

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Gruß Jogo

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Ich hatte die idee auch schon, leider keine idee , wie man es Abgedichtet bekommt.

die Zwei Ringe und der O-ring ist klar, aber wie dichtet man es zum Originalen Gehäuse ab ?

Scheeee

Gute Ideen muss man haben.

Respekt - saubere Arbeit!!!

maddin

Sieht sauber aus ... klasse ... sag mal wie hast Du deinen Auspuff so sauber bekommen ? Was benutzt Du ?

Hey , wirklich saubere Arbeit. Wann kann man Bestellung aufgeben ? Was kostet? Und ebenfalls die Frage zum glänzenden Krümmer

Servus

Bezgl Abdichtung zum Gehäuse , Motordichtpaste .

Krümmer schönmachen , mit Auspuff Antiblau von Tante Louise ,

dazu ein Topfschwamm aus Kunststoff , mit der Rauhen Seite und etwas von der Pampe .

Keinesfalls mit Bürste und ohne Schutzbrille arbeiten ,

mit einer Bürste spritzt das Zeug unkontrolliert durch die gegend

das Zeug enthält Salzssäure !!!

Dannach hab ich mit Seifenschaum neutralisiert ( Autoshampoo geht auch )

Und gut spülen .

Mein Krümmer war total braun , hab dafür nur ca 10 min gebraucht mit Schwämmchen .

Was keiner glauben mag , Edelstahl das für Auspuffanlagen verwendet wird ,

enthält, wenn auch gering , Rostenden Eisenanteile .

Der braune Belag ist Flugrost !

Die Salzsäure löst die Eisenpartikel aus der Oberfläche .

Die premiumvariante ist polieren ,

je glatter die Oberfläche , umso weniger angriffläche hat die Korrosion

und desto leichter fällt das reinigen .

Gruß Jogo

Nach Antiblau, S100 Politur und Tennissocken, zum Nachpolieren Bieberbettwäsche (lasst euch nicht von euren Frauen erwischen)