Kettenrad

Ich bin gerade dabei mich damit zu beschäftigen. Wollte es mal mit 44 Zähnen versuchen. Schwarz sollte es sein. Schnellwechseladapter werde ich wohl nicht nehmen.

Hab vorne auch einen Zahn weniger fährt sich viel besser!

Weil jetzt die Gänge besser passen (bei 60 km/h und 110kmh)

Hallo Matthias,

wenn Du vorne einen zahn weniger hast, kannst Du es ganz normal über den Kettenspanner ausgleichen. Hinten einen Zahn mehr könnte mit der Originalkette etwas schwieriger werden. Habe auf der 1198 vorne ein 14-er Ritzel und daher fast den direkten Vergleich zur Diavel, obwohl sie eh etwas länger übersetzt ist. Das kleine Ritzel ist einfach nur genial, super Durchzug, steigt noch im 3. Gang zum Power Wheelie :-). Hab ich vom freundlichen machen lassen, da die Kette eh gespannt werden muss. Geht für kleines Geld.

maddin

Ein Zahn vorne weniger (14) steht ihr echt gut!!! Alles läuft runder und geschmeidiger kein Ruckeln in der Stadt im 4. mehr, besserer Durchzug )) und der 6. passt auch der Landstrasse, also nicht zögern Leute!!!!

Guten Morgen,

meinen Vorpostern kann ich nur recht geben, gute Verbesserung der Diva mit wenig Aufwand und Geld.

Mit freundlichen Grüßen

Moin Matthias,

wir auch. Du gibst uns doch hoffentlich einen Erfahrungsbericht ?

CU, Schmiddy

Ich will ja nicht der Spielverderber sein, bin allerdings beim umsehen nach einem Ritzel mit weniger Zähnen auf die Information gestoßen, dass es (ohne Eintragung) nicht erlaubt ist die Übersetzung zu ändern. Will damit natürlich niemandem sagen oder raten was er zu tun und lassen hat, aber dachte es sei eine sehr brauchbare Zusatzinformation.

Zum Gruße

Neubi

Servus

Bin grad am überlegen da ich nun 1300 Kilometer runter habe und die Duc am Do zum 1000 Service bringe inkl. steuergerät Anpassung ob ich ev. grad noch ein 14 Ritze montieren soll ?

Gruss Jörg

Hi Jörg,

Mach das unbedingt. Meine steht auch gerade beim Händler zur 1000er bei Kilometerstand 1300. Habe gleich das 14er montieren lassen. Musste sie dann stehen lassen, weil beim Einstellen der CO Werte (Termignoni Komplettanlage) auffiel, dass die ECU ne Macke hat. Garantiefall. Samstag kommt sie nach Hause.

Will unbedingt das 14er Ritzel live erleben. Habe es auch auf der 1198 gefahren. Hammer

Mal ne Frage. Wenn man die Kette ganz lockert bekommt man dann das Originale Ritzel raus , und hat man genug Restspannungsweg für die Kette zur Verfügung mit dem 14er Ritzel?

Danke für Antworten ,

Gruß Harry