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2026 machen wir etwas, das wir vom Diavelforum noch nie machten. Nach 14 Treffen in verschiedensten Gegenden wiederholen wir eine Gegend - und zwar auf den Wunsch vieler beim diesjährigen Treffen. Es geht wieder in den Thüringer Wald, wieder ins gleiche superbe Hotel, Don Mario und Kumpels machen wieder Streckenguides. Und diesmal ist sogar das Schwarzatal offen statt Baustelle 😉 Demnächst mehr. Aber blockiert euch mal den üblichen Termin: 10.-12. Juli 2026 Diaveltreffen Thüringer Wald

Sind zwar Frühlingsbilder, aber die gleichen schönen Farben wie im Herbst:

Aus dem diesjährigen Italienurlaub, war leider etwas diesig an dem Tag.

Hallo Gemeinde 😄, nachdem der Dirk nach meinen Erfahrungen nach dem Umstieg auf die Multi RS gefragt hat, hier mal ein kurzer Bericht. Auslöser des Umstiegs nach 10 Jahren Liebe zum großen V2 war der Urlaub auf Sardinien. Dabei waren u.a. ein Streetfighter SP und eine M1000R. Die beiden Brenner haben es ziemlich krachen lassen und der Ehrgeiz wollte, dass ich dran bleibe. Das hat zwar leidlich gut geklappt, bedeutete aber wirklich harte Arbeit auf der Diavel, so dass der Wunsch nach etwas Agilerem aufkam. So bin ich schließlich bei der RS gelandet, von der mein Händler nur sagte… unfassbar spektakulär und auch kein Vergleich zur Pikes Peak. So hab ich blind und ohne Probefahrt unterschrieben. Da das 26er Modell in der Pipeline stand, hab ich auch einen (unter Schmerzen) erträglichen Preis aushandeln können. Nun bin ich rund 3000 km unterwegs gewesen und kann die Aussage meines Händlers nur bestätigen! Das Ding wiegt ohne Sprit 225 kg, was für die Grösse echt top ist. Dazu kommt eine geänderter Lenkkopfwinkel zu den anderen Multis, geschmiedete Felgen und viel Carbon. Ergebnis dieser Änderungen ist ein unfassbar agiles und fast spielerisches Fahrverhalten. Einlenken, Wechselkurven… irre. Dazu das elektronische, eventbasierte Öhlins… hab nie ein besseres Fahrwerk gefahren. Die letzte Tour mit Basis in Pfunds/Tirol über alle umliegenden Pässe in Italien, Österreich und der Schweiz war unglaublich geil! Die größte Umstellung ist natürlich der Motor. Desmo aus der Panigale/Streetfighter mit angepasster Abstimmung, welche tatsächlich auch entspanntes Fahren mit dem Drehzahlmonster zulässt. Die 1000 Einfahrkilometer waren noch relativ entspannt, da das Drehzahllimit 6000 Umdrehungen war und in dem Bereich tatsächlich noch nicht viel passiert. Man merkt, dass der Motor ‚untenrum‘ weniger Druck (118 Nm) hat. Umso gewaltiger ist das, was danach passiert 😄 Ab 7/8000 Umdrehungen (roter Bereich ab 13500) kann man nicht mehr beschreiben, was da passiert. Das Ding schiebt, als gäbe es kein Morgen. Anfangs hatte ich so mit mir zu tun, dass ich nichtmal dazu kam, auf den Tacho zu schauen 🤣 Im Sportmodus kommt die Kiste bei nahezu jedem Dreh am Gas hoch und schiebt und schiebt und schiebt… völlig irre…Vom Race-Modus hab ich bisher mal noch die Finger gelassen 🤣 Und was vorwärts geht, muss ja auch wieder eingebremst werden. Die Brembos beißen, dass alles zu spät ist. Lt. Ducati gibts da wohl Änderungen zur normalen Bremse, irgendwas mit progressiveren Hebeln… Fazit… ich hatte Befürchtungen, dass mir meine Black&Steel fehlen könnte und dass mir evtl. die Motorcharakteristik mit hohen Drehzahlen nicht liegt. Dem ist glücklicherweise gar nicht so. Die RS ist ein Spaßgerät allererster Güte. Für die Fahrzeugkategorie unfassbar agil, mit einem Monster von Motor, der tatsächlich auch Alltagsbetrieb kann. Ob das Konzept, Reisedampfer mit Rennmotor, Sinn ergibt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich find‘s in dieser Form genial! Der Preis ist völlig bekloppt und man muss schon einen ziemlichen Nagel im Kopp haben, um soviel Kohle für ein Motorrad auszugeben, aber ich hab‘s nicht bereut. Und ja, eine M1000XR hat mehr Leistung für deutlich weniger Geld, ist aber für mich persönlich tatsächlich langweilig und emotionslos. Die RS ist mir total ins Herz gefahren 😍 Sooo… das mein gänzlich emotionsloser Erfahrungsbericht 🤣🤣🤣 Wenn jemand einen ähnlichen Plan und Fragen hat, einfach melden… Grüße aus Leipzig Udo

Dieses Land zu verlassen ist nicht der schlechteste Plan. Die (sorgenfreie) Zukunft liegt definitiv woanders, falls es diese überhaupt gibt. Aber 12 Monate Aprilwetter k….. mich schon jetzt an! Wenn es soweit ist, werde ich aber meine Diva mitnehmen. A bisserl an gute alte (jugendliche😂) Zeiten erinnern. Aber Dir viel Glück beim Neuanfang und let’s show us the new Fuhrpark!

Richtig, ich bin ausgewandert - in den Wüstenstaaten gefällt es mir derzeit einfach besser. Aufbruchstimmung, sinnvolle Steuerpolitik und gutes Wetter, jeden Tag. Die Suche nach Motocross ist sicher nicht einfach mal sehen. Ggf. hole ich mir aber nochmal für die Strasse eine Diavel oder X Diavel - wäre hier das perfekte Strassen-Motorrad finde ich - bis auf den Sand, der bei breiten Reifen keinen Spass macht . Aber mal sehen.

Eins habe ich noch- weiß gar nicht, welches ich am schönsten finde.

Hier mal ne kleine Auswahl vom letzten großen Trip mit Hannelörchen auf Sardinien 😊 Grüsse Udo

Ich sach mal so, wahrscheinlich die Reifen 400 mit angemessenem Ducati Aufschlag, dann der horrende Stundenlohn, dann kommt man da hin. Ich hab gestern für SF Streetfighter Ölwechsel 380 gelöhnt. Ich ihn gesagt, das kann doch nicht sein. Er dann nochmal nachgeschaut und dem Mech gefragt, 2,5 Arbeitseinheiten. für Ölwechsel sag ich, das ja irre. Ich ihm gesagt an der Diavel mach ich den für 50 €. Er dann jo Ducativorgabe. Ich dann gesagt, bestell mir mal das Werkzeug womit ich den Ölfilter der SF rausbekomme, mach ich dann selbst. Ich doofer dann zuhause auf den Zettel geschaut und was steht da, die haben doch tätsächlich ne Jahresinspektion gemacht. Ich den Chef angerufen, ich zu ihm dann, Ich hatte einfach nur den Ölwechsel in Auftrag gegeben, Jahres hat sie im April gehabt und nun hab ich zwei Jahres im Jahr, was soll das denn. Er dann, ja da ist wohl was schief gelaufen. Er gibt mir nun für die nächste Jahres einen Gutschein. Zweite Sache, die ich anmoniert habe. Die zusätzlichen Halter für die rizoma Becher ( Kupplung, Bremse) gesehen, als ich zuhause war, der Bremsbehälter lose. Ich mir dann mal genauer angeschaut, dann nochmal die rizoma Montageanleitung der Halter angeschaut und was soll ich sagen, die haben die verkehrt herum angebastelt, kein Loctitte auf de Schrauben. Zum kotzen ist das, einfach nur zum kotzen, man traut sich ja gar nicht den DESMO machen zu lassen, wenn es bei solen Bagatellen schon scheitert. IDe halter habe ich dann gedreht und natürlich die Schrauben mit Loctitte versehen. WAS IST IN DEN WERKSTÄTTEN LOS. EINEN HAUFEN KOHLE SOLL MAN ABDRÜCKEN, ABER WAS BEKOMMT DAFÜR LAIENHAFTE DURCHFÜHRUNG DER ARBEITEN. WENN MAN NICHT ALLLES SELBER MACHT; IST MA ECHT HOFFNUNGSLOS VERLOREN UND UM EINEN ORDENTLICHEN BATZEN KOHLE LEICHTER. ZUM KOTZEN, ZUM KOTZEN, UND NOCHMALS ZUM KOTZEN IST DAS. Gruß R.

Mal nen Bild im angebasteltem Zustand. Gruß R.

Da hat jemand gewußt wie man Geld verdient. Nur für Reifenwechsel schon heftig. und mit welcher Begründung war die "Mutter so schwer zu lösen"

Moin Moin 😃 hier mal 2 Brenner, die grad bei Ducati vorgestellt wurden… Quelle: Ducati

Joujou..... V4er-Bande.. Jetzt das versprochene Update... Habe das Schildchen montiert und ordentlich gelüftet.... Der optische Verhau hält sich in Grenzen, die erwartete Funktion hat sich bestätigt und ist grandios... Auch nach meinem 200Km-Ausritt muss ich mich nun doch nicht zum Stiernackenkommando versetzen lassen, das Schild hebt den Wind brav über mich hinweg und man kann aus den 4 Orgeln herrlich befreit aufspielen.... Bei der "Windstille" liegt die Betonung neben der Entlastung eben auf der Stille.... was die Akkustik des Windes angeht.. Aber was der Hobel jenseits der 260 herausschreit ist infernalisch!!! Dieses Konzert wurde mir bislang durch das Windgeräusch vorenthalten..... ab er nu.... BOAH EY!!!!!! Also ob der Leibhaftige persönlich in 2 Stücke gerissen wird.... Nebenher war auch eine höhere Vmax abzurufen...... und ich kann meinen Kopf noch drehen heute... Gebt Gas, habt Spaß....

Zwar auch nicht von diesem Jahr, but so what. Dieses Jahr fast nur SF gefahren. 🤪 Gruß R.

Wie gesagt.... nochmal lasse ich mich nicht so abziehen... Habe mir jetzt bereits einen Satz Reifen in den Keller gelegt, bin also gerüstet.... schrauben dürfen die DUCler schon.. Die eingelagerten Pellen sind übrigens die Michelin.... muss ich einfach mal ausprobieren wenn die Pirellis fertig sind... Gebt Gas, habt Spaß....

Mahlzeit Ich als geiziger Schwabe mach das natürlich nicht so. Meine Rechnung: 1x Pirelli DIABLO ROSSO III FRONT D 120/70 ZR17 58 W, Vorderachse 108,69 € 1x Pirelli DIABLO ROSSO III REAR 240/45 ZR17 82 W, Hinterachse 165,79 € Reifenmontage mit Auswuchten, Gewichten und Entsorgung 40€ Macht zusammen: 314,48€ Plus eine Stunde Arbeit und ein bisschen Sprit fürs Auto. Das soll keine Kritik an irgendwas sein, nur ein Gegenbeispiel 🙂 Gruß Floyd

Da kann ich ihm nur zustimmen. Wenn es nicht unbedingt golden sein muss sondern einfach nur nass und stürmisch, da können wir bestimmt was beisteuern VG Jürgen

Alles kein Thema ich rechne nicht jeden Euro hoch zahle auch gerne mal nenn € mehr, wenn alles Top funktioniert, aber über den Tisch ziehen muss man sich auch nicht lassen Gruß Lari

Dem ist nichts hinzuzufügen 😏

Da bei der Diavel der Behälter so in die Pumpe Integriert ist, wird das mit den rizomas wohl nix. Wie in der Explosinoszeichnung zu sehen, ist der Behälter ja direkt auf die Pumpe geschraubt. Ich glaube das ist auch ein Entlüftungsventil. Wenn du auf mein Bild der SF schaust, da ist ein Plastikwinkel zur Pumpe, wo der Schlauch zum Behälter geht und dahinter sitzt ein Entlüftungsventil. Warnung: die Rizoma Ausgleichsbehälter können an Motorrädern, die mit in die Pumpe integrierten Brems- und Kupplungsflüssigkeitsbehältern ausgestattet sind, keines Falls betrieben werden Gruß R.

Glückwunsch euch zwei zu den neuen Möpps! @Winneins @RoRaiseR @Andreas, sag doch mal Bescheid, wohne ja nicht weit weg. @DIA alles Gute! Kannst ja auch mal tolle Fotos aus deiner neuen Heimat schicken. @RoRaiseR Ich bin auch am überlegen bei der Diavel 1260 die Ausgleichsbehälter zu tauschen, um die Spiegel tiefer zu bekommen. Ggf weiß ja hier jemand ob das so umsetzbar ist wie bei der SF ohne die Pumpen tauschen zu müssen. Ich würde dann auch gerne Alu oder Carbon Behälter nehmen, für Tipps wäre ich echt dankbar. Sonnige Grüße aus Bielefeld! Säsch

Nice! Geld... Die B&S ist auch nicht gerade günstig 😅 Man lebt nur einmal, Udo! Alles richtig gemacht, so wie sich dein Bericht liest. Weiterhin viel Spaß! Sonnige Grüße aus Bielefeld Säsch

Ach so, ja, nachträglich noch meine besten Glückwünsche zum Wahnsinn auf zwei Rädern 😁 !!!

Moin Udo, da hat sich der Dirk aber herade gefreut Deine ersten Eindrücke zu lesen - besten Dank dafür 👍 - much appreciated, wie die Leute hier zu sagen pflegen 🤠 ... Dann mal weiterhin viel Freude beim Dampfen - auf daß der Druck nie nachlasse und Deine Mundwinkel immer bei den Ohren anliegen. Du weißt ja, frei nach Walter Röhrl müssen die Tränen der Ergriffenheit ja waagerecht zu den Ohren abfließen 😉 - paßt!!! Wünsche noch einen schönen Rest der Woche - und einen fahraktiven Feiertag.

Moin Andreas, da wünsche ich dir gutes Gelingen, beim Gartenprojekt. Gestalte ihn dir so wie DU es magst, genau, wie bein Moped. 😋 Gruß an die bessere Hälfte und dich, Roland

Hallo Udo, vielen Dank für diesen tollen Bericht! Ich könnte mir vorstellen, dass damit jeder für sich entscheiden kann, ob es dass richtige Konzept für ihn ist. Zuzüglich emozione natürlich! Einen schönen Sonntag wünscht Andreas

Ja, lieber Roland, das mit der Qualität und Know-how ist wirklich ein Desaster. Wenn es einer Gesellschaft zu gut geht- dann folgt immer der Absturz. Geschichte wiederholt sich… So sind die Inkas ausgestorben und die Dekadenz der Römer hat es auch nicht dauerhaft geschafft… Und heute: Bürgergeld statt Arbeit. Eine endliche Geschichte… Zurück zum Thema: Ich schwanke zwischen schwarz und rot… Dezent Schwarz ist elegant- und rot sportlich! Bin echt hin und hergerissen. Die nächste Inspektion ist im Oktober, dann würde ich sie montieren lassen. Was meinst Du, bzw. die Mitlesenden? Schwarz oder rot???

Moin Roland, sehr schön!!! Die Farbkombi ist spitze!!! Ein Bild mit dem kompletten Bike fehlt noch🤗 Ich glaube, ich gönn‘ die meiner Diva auch- aber dort in rot. Viele Grüße und einen schönen Abend - Andreas

Joujou Leute, Danke für die Anteilnahme.... Schon klar... wird fahren NobelHobel und zahlen dafür ordentlich drauf.... beim Kauf, bei Ersatzteilen und ggf bei den Stundensätzen... Jou... wir fahren DUCATI... von Herzen gerne, dafür zahlt das o.g. - das weiß man... Die Sauerei ist - wie die Werkstatt sagt - die Vorgabe von DUC für die Reifen... Hinten 321,30 brutto.... 10% Rabatt bekommen, machte immer noch satte 289 Öcken Vorne 202,3 brutto.... 10 % Rabatt bekommen, machte immer noch satte 182 Ecken das ist dreckig, basta!! Das nächste Mal bestelle ich die Gummis über Reifendirekt mit Lieferung an die Werkstatt - und die kassieren nur für ihre Leistung. Räderaus-/einbau 94,5 Reifendemontage / Montage 27,00 Räder auswuchten 13,50 Klebegewicht 3,00 Dann muss ich auch nicht meckern... Gebt Gas, habt Spaß....

..stimmt 600 Ocken ist `ne Hausnummer. 240er Rosso III mit Wuchten, EIn-und Ausbau 200€ (Reifenhändler des Vertrauens) .

Moin! Beim Stöbern im Netz bin ich über ein neues Teil gestolpert: https://www.dbkspecialparts.com/en/home/1813-4383-kagl03-evo-led-transformation-kit-for-clear-clutch-cover.html?_gl=1*c2eip0*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=CjwKCAjwiY_GBhBEEiwAFaghvhFU9twcyJm_EdTP7YTWhzNlIJUgT6zD1kP1OAxYTkJcMV92toZbahoC4gcQAvD_BwE&gbraid=0AAAAAC5hG04HZmKWw7qg1w0BoZWM7xqtz#/10-color-red Hat mich doch etwas angefixt!!! Ich glaube, ich muß das haben und mal wieder ein bisschen basteln… Hadere aber noch mit der Farbe… Wie findet ihr das Teil? Gruß Andreas

Apropos Schnapper. Immer kurz vor Weihnachten gibt es bei Polo Geschenkgutscheine mit 20 % Rabatt. Ich habe mich mit Gutscheinen eingedeckt und im Januar damit den Helm gekauft. Somit hat mich der Helm also nur 316 € gekostet. Gleiches hab ich mit dem Cardo gemacht. Ob es dieses Jahr wieder so eine Aktion gibt weiß ich nicht

Meine neue Bella ist nun auch eingetroffen. Man soll ja grundsätzlich paarweise halten…🤣

Moin, erstes Bild, gestern Abholung. Puh 1250 Km abgeritten. Ich war kaputt, als ich zuhause angekommen bin. Heute zur Firma gebracht und mal da ne kleine Runde im Industriegebiet. Tjaaa was soll ich sagen, anders als die Diavel, also so 5k rpm brauch die wohl schon. 🙃😁. Der Sound ist joaaaa, kann man haben, muß aber nicht, ich bin aber eher kann man, wobei muß nicht für Warmduscher ist😁. Hört sich schon geil an, finde ich. Naja, mal sehen, ob ich das Teil jetzt die Woche angemeldet bekomme, dann hat der September hoffentlich noch nen paar feine Tage am WE. Ich freue mich drauf. Gruß R.

Tut mir leid Guenter, ich schätze Deine Arbeit als Moderator sehr, aber wenn gendergerecht bei Dir unter der Gürtellinie ist, erkläre ich mich mit Andreas solidarisch. Kannst also mich auch gleich ne Woche sperren