Kommt da noch was neues in Sachen XDiavel 2024?

  • Jo, mit den Flöten ist halt wie bei der ohne X, sieht iwie nicht so richtig passend aus. Design technisch so 🙄. Aber wie Oldie und Hanno schon geschrieben haben, so ist bei mir auch, kein Interesse zu tauschen ( bei mir eben die ohne X ). Aber abwarten, immer erst in live sehen.

    Jo, mit dem neuen V2, hat Günter ja schon gepostet, ist wohl auch so eine Sache. Der hat ja denn auch nur noch 8was ccm. keine Desmo mehr, wie andere schon auch. Ich denke mehr Hubraum gibt´s wohl nicht mehr. Siehe Rennserie GP usw.

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    Ob es besser ist, wahrscheinlich, aber Dino´s bleiben Dino´s. ich liebe die Charakteristik des Testastretta. Der Superquadro in der V2 ist zwar ganz anders, aber mag ich auch. Muß man eben noch bisserl mehr schalten als an der Diavel, BUUUUUT I LOVE IT.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Zitat von Oldie

    vor 15 Stunden schrieb Oldie: Hallo


    Danke fürs zeigen , aber die wäre nicht meins , Auspuff , Felgen 🤔 bei meiner hat es auf den ersten Blick gefunkt und will haben signalisiert und das ist bis heute so.


    Gruß Oldie

    So schauts aus 🥰

  • Zitat von JoeDoe

    Am 1.11.2024 um 21:52 schrieb JoeDoe: So schauts aus 🥰

    Da stimme ich dir zu Jo bei mir war es auch so

    und dann na je 4 Zylinder 4 Rohre da hält sich die Vorfreund ganz still bei mir

  • Das war ja gestern wieder ein Satz mit x- bzw. ohne…

    Die nächsten Modelle mit Zweiarmschwinge im 08/15-Design und ohne weitere Alleinstellungsmerkmale!

    Wann hört man im VW- Konzern endlich mal wieder auf seine Kunden und nicht auf die Controller und Aktionäre? Langweilige Modelle in Billigoptik will keiner!

    Individuell, unverkennbar und hochwertig gemacht mit etwas blingbling verkauft sich heute. Dann darf es auch etwas mehr kosten. Warum schafft es sogar Renault mit E-Autos wie dem R5 und die Chinesen sowieso, Begehrlichkeiten zu wecken?

    Mal schauen, was noch kommt- ich erwarte nicht viel.

  • Hallo Andreas,

    Ich sehe es pragmatisch im Bezug auf die XDS, käme jetzt da ein eye-catcher wäre ich wieder in einer Entscheidungsqual neu oder alt , aber so wie es aussieht bleibts bei der Alten und die Scheidung fällt aus.

    Gruß Oldie

  • Puh - so eine Enttäuschung. Ne weichgespülte Pani mit Fighter Abklatsch 😂

    jetzt heißt es wieder warten bis 28. Nov unter dem Titel „The Next Level Formular“ oder bis 5. Dez mit „ Unlock Everyday Adventure“

    Dann muss die Wartezeit der Glaube an den Nikolaus eben überbrücken.

    hohoho 🎅

  • Hallo Oldie,

    da hast Du natürlich absolut recht! Wieder mehr Freizeitstress😂

    Wenn die xD mich erobert, könnte ich einen Tausch gegen die Harley in Erwägung ziehen… Denn nachdem mich die Panigale mit ihrer Sportlichkeit fasziniert, kommt mir die Fat Bob nur noch wie ein plumper Haufen Eisen vor…

    Und meine 1260S hat dagegen in fünf Jahren nichts an Faszination verloren! Die wird für immer bleiben!

    VG Andreas

  • Ich war letztens auf einem Abendevent bei meinem Freundlichen.

    Ja eine neue X kommt auf Basis der V4. Aber ohne Belt... kommt mit Kette. Im Prinzip eine V4 mit Rasten vorn. Dazu das übliche.... anderes Felgendesign usw. aber die alte X lebt so nie wieder auf.

  • Ich glaube der Belt kommt schon wieder und sie wird sich schon von der normalen Diavel unterscheiden 😀 Lasst uns abwarten was kommt - aber unsere alte X wird weiter leben.

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