Änderungen und Umbauten an eurer Diva

Zitat von Tubbi

vor 5 Minuten schrieb Tubbi: Die Griffe sind am WE eingetroffen, hatte beim Gasgriff erst meine Bedenken das die vom Durchmesser nicht zu klein sind.

Habe den kleinen Steg(Ring) vom Drehgriff entfernt und den Gummi für die Lenkergewichte aufgebohrt, dann hat es gepasst.

(..)liegen gut in der Hand

Sauber. Kenn ja den generellen Unterschied nicht, aber da stellt sich schon die Frage warum die so eng eingegrenzt sind.

Sehen schon schick aus

Zitat von Dob187

vor einer Stunde schrieb Dob187: Sauber. Kenn ja den generellen Unterschied nicht, aber da stellt sich schon die Frage warum die so eng eingegrenzt sind.

Sehen schon schick aus

Beim Treffen kannst'se live sehen🙂

Zitat von Dob187

vor 15 Stunden schrieb Dob187: Sauber. Kenn ja den generellen Unterschied nicht, aber da stellt sich schon die Frage warum die so eng eingegrenzt sind.

Sehen schon schick aus

Hallo Marcus,

Thema Werkstatthandbuch für unsere Diva 1260S:

habe im Forum, Ebay, etc. bislang nichts passendes gefunden, hast du dir so was schon beschaffen können?

VG

Nein leider nicht, gibts für die 1260 auch nicht online - zumindest nirgends bisher gesehen.

Man findet das ein oder andere hilfreiche aber auch so online und kann auch hin und wieder Rückschlüsse ziehen (die Multi 1260 ist z.b. beim Motor Baugleich und muss auch identische Belastung aushalten)

Aber in der Regel mach ich als „ungelernter Schrauber“ nur das was ich technisch kann und lass von heiklen Dingen die Finger. (Motor, Fahrwerk und Bremsen darf der 🙂 machen)

Wäre ja auch doof zig Tausend für ein Moped zu zahlen und dann um 50€ zu sparen selber Hand anzulegen und dabei was zu schrotten 😂

Manchmal sehr interessant, wenn man liest das Leute ohne Schimmer „gefühlt“ den Motor selber in Einzelteile zerlegen wollen…

Mal zwei kleine Details hinzugefügt 😉

Schriftzug Spiegel und rizoma Lenkerenden

Gruß R.

Zitat von RoRaiseR

vor 42 Minuten schrieb RoRaiseR: Mal zwei kleine Details hinzugefügt 😉

Schriftzug Spiegel und rizoma Lenkerenden

Gruß R.

Alles anzeigen

sehr schön, besonders der Schriftzug gefällt mir sehr gut, wie hast Du den angebracht?

Moin Peter, der ist gelasert.

Gruß R.

Hallo

Vom Original zum Bat Mobile

Diverse Teile Schwarz gepulvert

Alles schwarz lackiert

Airbrush

Wilberts Gabelfedern vorne

Heckhöherlegung

Rizoma Fußrastenanlage

Hightsider Spiegel

Tankverschluss anderer

Vorverlegter Sitz 3,5 cm

Kellermann Blinker hinten und vorne

Heck Eigenbau

🤩

Kleines Detail zugefügt, originale Spiegelhalterung gefüllt.

Gruß R.

Zitat von Bogdan2013

Am 13.6.2021 um 22:01 schrieb Bogdan2013: Kleinigkeit geändert 😊

woher ist der mittelteil in carbon ?

Zitat von Marcel

Am 19.4.2023 um 21:00 schrieb Marcel: woher ist der mittelteil in carbon ?

Von ffcarbon.com

Der rizoma KZH ist nun dran .

Gruß R.

Extra ne neue Pelle fürs Treffen? 👍😉

Zitat von Parto

vor 43 Minuten schrieb Parto: Extra ne neue Pelle fürs Treffen? 👍😉

Jip 😁😁, nach 12K Km fällig.

Und die Duc Bude fragte, ob ich den selbst gewechselt hab, ich dann nöööö Duc Bude, er dann die Radmutter war lose, ich dann 🤔🤪 wie das denn. Er dann, sollte man so nach ca 500 Km mal nachfassen.

Nach der Erkenntnis, werde ich das wohl mal machen.

Gruß R.

Wenn es 12k gehalten hat kann es nicht wirklich lose gewesen sein.

12 K wie geht das ?

Zitat von Parto

vor 7 Stunden schrieb Parto: Wenn es 12k gehalten hat kann es nicht wirklich lose gewesen sein.

Ich kann ja nur wiedergeben, was er mir bei Abholung gesagt hat. Vielleicht auch damit ich da wieder hin gehe😉

Gruß R.

Zitat von Oldie

vor 6 Stunden schrieb Oldie: 12 K wie geht das ?

Das frage ich mich andersherum auch immer 😁😁

Gruß R.