Das ist ja echt ˋn Ding, dass sogar die Zulassungsstelle nicht aufmerksam genug war. Aber sind ja auch nur Menschen.
Heckblinker für die Diavel 1260
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Allmächd, Roland, so ein Ärger. Nur gut, dass Du es entdeckt hast. Und nicht die Ordnungshüter.
Wo geht es bei der nächsten Ausfahrt hin?
Gruß, Günter
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Sachen gibt‘s...
Aber bei der Reizüberflutung heute übersieht man schnell mal das einfache.
Hast Du das neue schon bestellt? Du könntest das HH mittig zentrieren. Bei einem H im Kennzeichen ging das. Dann schaut’s symmetrisch aus.
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In gewisser Form passt es ja: HH N
HaHa, Nochmal! 😂 Wer weiß ob’s überhaupt aufgefallen wäre.
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Zitat von Winneins
vor 9 Stunden schrieb Winneins: Sachen gibt‘s...
Aber bei der Reizüberflutung heute übersieht man schnell mal das einfache.
Hast Du das neue schon bestellt? Du könntest das HH mittig zentrieren. Bei einem H im Kennzeichen ging das. Dann schaut’s symmetrisch aus.
Hallo Andreas,
nein hab ich noch nicht. Werde ich eventuell heute machen. Wie sieht das aus mit dem mittig setzen. Ich finde da keine Option um das anzugeben.
Gruß R.
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Hallo Roland,
habe gerade mal geschaut: In der Kennzeichenbeschreibung weisen sie explizit auf die Anordnung der Buchstaben in der ersten Zeile hin, also mittig zentriert zwischen blauem Feld und rechten Rahmen.
Das gab es seinerzeit nicht, auch die Auswahl an 3D- Kennzeichen war damals viel kleiner. Es hat mein Auge beim alten Kennzeichen immer gestört, dass die Kennzeichenbeleuchtung schräg über dem H war. Das hat mich erst auf die Idee gebracht, nach nem anderen Kennzeichen zu schauen.
Ich hatte daraufhin dort angerufen und der nette Mitarbeiter hat meine Bestellung notiert und die Anordnung der Buchstaben veranlasst. War ein toller Service!
Versuch es einfach. Oder schick ne Mail.
Viele Grüße Andreas
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Hallo Roland
Hast Du dem Nummernschild Klemmhalter dran? meine Erfahrung damit ,vom Freundlichen abgeraten trotzdem rangeschraubt. Auf dem Weg nach Sardinien/Korsika auf einer langen Autobahnfahrt mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn und das Kennzeichen war weg , danach 2 Wochen Moped Urlaub mit einem gemalten Kennzeichen und 2 Wochen Risikogefühl .
Habe danach das neue Kennzeichen angebohrt.
Gruß Oldie
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wobei der Ducati Schriftzug hat schon was.
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Zitat von Oldie
vor 24 Minuten schrieb Oldie: Hallo Roland
Hast Du dem Nummernschild Klemmhalter dran?
Hallo Oldie,
das KZ ist mit den KZ Klett dran und die Trägerplatte ist am originalen Halter verschraubt. Das Klett ist extra für KZ und habe den Tipp von Andreas ( WINEINS). Habe das Klett ganzflächig dran.
Ich hoffe es hält

Gruß R.
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Hallo in die Runde,
gab ja schon hier einige Anregungen hier zur 1. Etappe Heckumbau Kuchenblech/Blinker. Habe jetzt die Winterpause sinnvoll genutzt und auch mein Heck verändert. Ähnlich wie Smon2teR nur mit dem vorgeschriebenen Reflektor, Rizoma Kennzeichenbeleuchtung und einem 3D Schild (ohne hässliche) Schrauben (3m selbstklebendes Pilzkopfband, hält Bombenfest)
Werde aber sicherheitshalber (als Diebstahlschutz) noch mein Nummernschild mit 2 Blind-Nieten sichern. Diese sind viel kleiner und unauffälliger als Schraubenköpfe mit einem weißen Farbpunkt - kaum zu sehen... Wenn's doch mal ab muß, dann sind diese schneller ausgebohrt als abgeschraubt 🙂. Das Kennzeichen habe ich etwas höher gesetzt (für mein Geschmack, so optimal)
Eine 2mm Aluplatte habe ich mir gefertigt (mit dem originalen Lochbild des Spritzschutzes) und diese mit untergelegten Gummischeiben an den original-Befestigungspunkten 4xM5 des Halters verschraubt (mit Loctite gesichert !)
Bei den Blinkern habe ich mich für die ungetönte Variante entschieden (sind doch etwas heller- und somit auch sicherer!)
Den Plastik-Schutz wollte auch ich nicht mehr....die kleinen Steinschläge 😞 am lackiertes Heck leider verhindert dieser auch nicht.
Thema Steinschläge ist mein Aufreger, wird euch auch so gehen. Das ist die 2. Etappe zu meinem Heckumbau an die ich mich noch wagen will. Jetzt nach 10Tkm sieht mann leider schon Spuren an der lackierten Unterseite.... habe schon eine Idee ⚡..., denn ich will nicht jedes Jahr im Winter den Heckträger demontieren und neu lackieren. Wenn ich fertig bin gibt's die Bilder dazu.
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Na sieht doch gut aus wobei mir der Träger hinter dem Reifen schon immer ein Dorn im Auge war! Deshalb bei mir oben am Heck. Aber deine Blinker schön unauffällig.
Michi
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Zitat von michimutz
vor 8 Stunden schrieb michimutz: Na sieht doch gut aus wobei mir der Träger hinter dem Reifen schon immer ein Dorn im Auge war! Deshalb bei mir oben am Heck. Aber deine Blinker schön unauffällig.
Michi
Freie Sicht auf den Schlappen wäre mir auch lieber... oder gleich ohne das Kuchenblech. 😁 Habe nach langem hin und her mich aber für diese Variante entschieden, weil oben am Heck befestigt auch schon hier im Forum schlechte Erfahrungen mit dem TÜV gemacht worden sind. Seitlich für mich keine Option ist (Ist ja kein Bobber). Also so ein legaler Kompromiss für mich.
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Sehe ich auch so, seitlich geht gar nicht! Aber wie immer......Geschmackssache. 😉
Michi
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Passen die Kellermann Atto auch an den Orig-Halter? Oder gibts einen non-rizoma Halter, der nicht 250€ kostet?

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Waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas , möchtest du was von rizoma geschenkt. 🙄🤪😁😁
Gruß R.
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Es muss ja mein rizoma Halter sein

Einfach was minimalistisches, was den original Schmutzfänger behält.
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Hallo aus dem Saarland,
Ich hoffe, ich Bin nicht der xxxxx, der das fragt…
meine 1260S hat ein umgebautes heckt, mit dem Kennzeichen oben…
leider nicht optimal gemacht und beim rechten Blinker stimmt die Frequenz nicht (ohne Fehlermeldung) daher nehme ich an dass der Blinker eine Macke hat.
nun zur Frage: wenn ich andere led Blinker verbaue….muss ich mit Widerständen oder ähnlichem arbeiten ?
habe bei meiner s1000 k63 (die vor der duc) Kellermann‘s verbaut….das war echt ein Act mit der Box etc….
dlzg aus dem Saarland
adam
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