Ist das Eintragungsfrei?
Heckhöherlegung
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Ne, die Dinger von Duc Saaland haben keine ABE und dürfen (in der Theorie) nicht im Straßenverkehr eingesetzt werden. Hab hier noch nen Satz rumliegen und bin noch am zweifeln:-(
Greetz, Alex
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Dann laß i sie lieber wie sie ist .... sicher is sicher.
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Habe mir jetzt aktuell das Wilbersfederbein mit hydraulischer Federvorspannung einbauen lassen von meinem Duc-Händler. Laut Aussage von meinem Federbein-Lieferanten,der kein Unbekannter in der Branche ist hatte er das Federbein so bestellt dass dies eine Heckerhöhung von 15-20 mm ergeben sollte. Aus Diesem Grunde habe ich darauf verzichtet bei diesem Umbau gleich die Streben von Ducati Saarland zu verbauen. So nach dem Umbau haben wir nun festgestellt dass sich an der Höhe rein garnix geändert hat. Laut meinem Duc-Händler musste der die Schwinge mit ausbauen um das Federbein zu wechseln, angeblich um an alle Schrauben zu kommen!
Ich fragte ihn ob dies sein Ernst sei, da ich mir dies überhaupt nicht vorstellen könnte!? Hätt da jemand Erfahrungswerte mit dem Einbau des Wilbers-Federbein?
Da ich nun selbst die Streben zur Höherlegung einbauen wollte nun eine weitere Frage an diejenigen die diese auch in Eigenregie eingebaut haben.Ich habe gelesen dass einige in rund 1,5Std. Diese verbaut hätten. Da gab es wohl keinerlei Probleme mit dem Erreichen der Verschraubungen. Frage mich da ernsthaft ob mir mein Händler mit dem Ausbau der Schwinge beim Wechsel des Federbeines Bullshit erzählt hat.
Wäre dankbar für euer Meinungen
Grüsse Frank, der vom 02.-06.09. Der Diavel in den Dolomiten die Sporen geben wird...
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Kannst deinem Händler weiterhin vertrauen ..... für den Einbau des Federbeins muss die Schwinge ab ??
Viel Spaß in den Dolomiten
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Habe meine auch 3 cm höher und möchte es nicht mehr missen. Wie Barni schon gesagt hat. Dein Freundlicher wird dir sicher nichts verbauen was nich sicher ist. Und, wer es nicht weis, dem fällt es
auch nicht auf.. Oder meinst du das sich einer aus dem Fanclub unter die Maschine legen wird.
Mach es und hab SPAß ;-)
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Hallo
Das ist ja seltsam. Ich kann zaubern.
Ich habe meine Cati unter das Car Port gehängt und in ca 2 Stunden das Federbein ausgebaut, die Streben gegen einstellbare getauscht, zwischendurch noch nen Bierchen gezischt und alles wieder eingebaut. Die Schwinge habe ich dabei nicht ausgebaut. Muss dann wohl am Wilbers- Bein liegen. Kann ich mir aber so nicht erklären. Meine Cati ist nun 6 cm höher in der höchsten Einstellung. In dieser fahr ich auch. Endlich halten meine Stiefel. -
Hallo Heinz
Liegt das jetzt am Wilbers Federbein oder wie? Beim Ausbau des normalen Federbeines scheint es ja da keine Probleme zu geben!?
Vor allem würde das evt bedeuten dass ich beim Tausch der Streben die gleiche Arbeit hätte...Ggggrrrr
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warum fährt denn keiner Das schwedische G:o:confused:old ?!
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Zitat von De Carlo
Hallo HeinzLiegt das jetzt am Wilbers Federbein oder wie? Beim Ausbau des normalen Federbeines scheint es ja da keine Probleme zu geben!?
Vor allem würde das evt bedeuten dass ich beim Tausch der Streben die gleiche Arbeit hätte...Ggggrrrr
Also dann mal was genauer, es liegt weniger am Federbein sondern viel mehr an dem Einstellrad der Federvorspannung
die passt nicht zwischen der Schwinge

Sorry das ich das nicht erwähnte

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Mist . Da war Barni schneller .aber es stimmt
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Erst mal besten Dank
Hab mir vorhin mein Hinterradständer abgeholt die Diavel aufgebockt und mich ganz flach gemacht... soweit dies geht mir die Sache nochmal näher angeschaut, dabei habe ich den Leitungsweg gesehen der direkt zwischen der Schwinger hochläuft zum Einstellrad:cool, Meine Vermutung deckt sich nun mit deiner Aussage Heinz:huh: Es sollte also durchaus funktionieren die Saarlandstreben zu verbauen ohne Schwingenausbau ! Zur Not müsste man lediglich das Einstellbar lösen an der Halterung um etwas mehr Spielraum zu haben.Danke euch nochmal für die Info
Grüsse Frank
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Für den Strebentausch brauchst du die Schwingwinge nicht anfassen . Nur auspuff sollte ab ab Sammler zwei imbus brauchst auch.
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Das ist ärgerlich das man das mit dem Einstellrad nicht anders lösen kann. Streben tauschen und original Bein behalten ist da ne Ecke einfacher.
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So,die Saarländer Wunderstreben sind verbaut... Sollte jetzt passen für die Dolomiten.
Zum Ende der Woche wird meine modifizierte Touringbank fertig.Mit härterem Schaumstoff ( Orginal für meinen Arsch nicht geeignet) und Höckerkante,ähnlich wie'sOrginal. Bilder kommen...
Gruss
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Da ich schon für den Winter plane, habe ich mit Ducati Saarland telefoniert: Zur Zeit werden die Bestellungen für die Streben zur Heckhöherlegung gesammelt, in 3-4 Wochen dann gefertigt. Wer also den Einbau im Wintern plant, sollte jetzt bestellen. Denn danach werden die Bestellungen wieder gesammelt.
Im online-shop steht 'nicht verfügbar' - macht aber nix. Unter Bemerkungen könnt Ihr eintragen 'Bitte Email bei Lieferbarkeit senden, möchte per Vorkasse zahlen' - dann braucht ihr das Geld nicht sofort abdrücken.
War echt nettes Telefonat, gebe die Infos deshalb auch gern hier weiter!
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Super Chris danke für die Information. Habe gestern auch schon geguckt und wollte anrufen. Dann werde ich gleich mal bestellen... Gruß Udo
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So, habe nun auch die Bestellung ausgelöst. Hoffentlich kommen bald so viele zusammen dass die Produktion gestartet wird.
Gruß Uwe (Natz)
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