• Rizoma in der besagten Position von Keles, helfen schon sehr viel! Ich bin aber in den Dolos dieses Jahr trotzdem mehrmals aufgesessen! Deswegen habe ich mich für die Höherlegung entschieden! Ich hoffe das die Rasten nicht mehr schleifen!!!


    MfG

    Lebe jeden Tag!

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  • Ich auch,,,bin schon über 21000 km Gefahren,mit dem hoherlegungssatz.


    Grüße

    Keles

    Wer Rechtschreibfehler findet,der darf sie behalten.


    Ich bin gegen Rasen auf Landstraßen und Autobahnen - wer soll das ganze Zeug auch ständig mähen.

  • Ist der Unterschied deutlich zu spüren? Bei deinen Kilometern was du fährst, kannst du das ja beurteilen!

    Ändert sich die Haltung auf dem Bike, Sitzposition?


    MfG

    Lebe jeden Tag!

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  • Sitzposition ist viel angenehme, hast etwas mehr Last auf dem Vorderrad

    Du kannst ohne Angst die Kurven nehmen.

    Es schleift nichts,,,,,

    Natürlich kannst du es schleifen lassen aber wer will das schon.

    Mit Gleichmäßigen Runden fahrstill ist Man echt schnell unterwegs.

    Nicht sehr schräg sondern sehr schnell ist wichtig in den Kurven.


    Keles

    Wer Rechtschreibfehler findet,der darf sie behalten.


    Ich bin gegen Rasen auf Landstraßen und Autobahnen - wer soll das ganze Zeug auch ständig mähen.

  • Moin Klees , was sagst du welche sind besser die Fußrasten von Rizoma oder Gilles ??

    Gruß

    Verheiz deine Seele , aber nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann !!

    Rani

  • Bei meiner kommen die Knochen von Ducati Saarland drunter, da ist die Höherlegung nicht so extrem.

    Dann noch die Rizoma Fussrasten drangeschraubt danach sollte der Teufel für die Strassenhatz vollstens genügen.

    Gruß Stefan

  • Zitat von ice men

    Moin Klees , was sagst du welche sind besser die Fußrasten von Rizoma oder Gilles ?? Gruß


    Ich habe Rizoma und bin zufrieden.


    Grüße

    Keles

    Wer Rechtschreibfehler findet,der darf sie behalten.


    Ich bin gegen Rasen auf Landstraßen und Autobahnen - wer soll das ganze Zeug auch ständig mähen.

  • Ok Jungs danke werde sie mir mal ansehen , entspannten Sonntag noch !

    Verheiz deine Seele , aber nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann !!

    Rani

  • Zitat von Conner

    Habe es gestern gemacht ca 3-4 Stunden habe ich gebraucht! Ganz wichig, du brauchst 2 Imbus 12!

    Was für Fußrasten hast du denn dran?


    Hallo connor,


    Hab mich heute auch an den Umbau gemacht. 4 Stunden war eine gute Zeit. Hat auch alles gut funktioniert.


    Eine Frage hätte ich jedoch. Bei der Montage der neuen Knochen ist mir am montierten federbein aufgefallen das zwischen den Knochen und dem federbeinhalter Spiel ist, trotz der beiden metallscheiben links und rechts. Ist das so ok bzw war das bei dir auch so? Irgendwie ist die metallische distanzhülse breiter als der Halter.


    Danke für euer Feedback....


    Grüße Christoph

  • Gefühltes Spiel hatte ich bei meinen von Duc Saarland nicht. Aber die hülse muss ja auch früher die Schraube aufhalten damit der Knochen selber sich frei bewegen kann und nicht klemmt.

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

  • Irgendwas ist da komisch.... Ich habe ja von außen gesehen die gewindestange, dann kommt der Knochen, dann die metallscheibe und das distanzstück in der Mitte. Wenn ich alles fest zusammenschraube kann ich die fixierten Knochen leicht in der Halterung nach Links und rechts verschieben. War das bei euch auch so?


    Grüße Christoph

  • Servus Christoph also ich habe bei mir geschaut, da ist kein Spiel und die Hebel wackeln auch nicht hin und her! Bin aber bis jetzt nicht gefahren damit, muß noch bis zum 1.4 warten!


    MfG

    Lebe jeden Tag!

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  • Also ich hab mir nochmal die explosionszeichnung angesehen, da ist eine art Dichtring nach der metallscheibe vermerkt die anscheinend nach Ausbau neu gemacht werden muss..... Habt ihr das so gemacht? Bei mir war die anscheinend schon pulverisiert. Ich war heute auch noch mal in der Garage und jetzt im eingebauten Zustand bewegt sich auch nix mehr, klar wird ja jetzt durch die vordere Knochen Halterung fixiert. Hab nur keine Lust das sich hier alles bei Fahrbetrieb verzieht oder ähnliches schlimmes.... Thx..


    Grüße Christoph

  • Also, habe mal heute die ersten Kilometer abgespult, unglaublich wie toll sich jetzt das Bike anfühlt. Ganz klare kaufempfehlung......???


    Grüße Christoph

  • Hi zusammen , weiß einer genau ob die bis dato passende Heckhöherlegung auch auf die 2015er passt , oder hat sich was an der Umlenkung geändert ?

    [font='Arial Black']Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!![/font]


    Meine   X


    [font='Arial Black'][size=14]Nur nicht erwischen lassen![/size][/font]

  • Zitat von Vollstrecker

    Hi zusammen , weiß einer genau ob die bis dato passende Heckhöherlegung auch auf die 2015er passt , oder hat sich was an der Umlenkung geändert ?


    Da sich im Fahrwerk nichts geändert hat sollte sie passen, bzw. Notwendig sein ..:-)


    Würde nie wieder ohne wollen....


    Grüße Christoph

  • Warten wir doch erst mal ab bis die 2015er Diavel auf den Markt kommt bevor wir über die Heck Höherlegung diskutieren

    [size=14]SingleR-Grüsse [/size][size=14]Padi #4[/size]

  • Zitat von Texas

    Hast du die Höherlegung vom Duc Saarland drin?


    Greetz, Alex


    Ja, von Duc Saarland. 3cm mehr und pure fahrfreude. Kein Kratzen mehr mit allen möglichen Teilen auf dem Asphalt und das leichte kippeln in der Kurve ist auch weg...


    Grüße Christoph

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