Gabel: Fragen, Federn, Probleme, Defekte, Zubehörgabeln

  • Fährt jemand die Kpl. Gabel von Öhlins ???

    Ducati Diavel Dark, Termignoni Race Anlage mit Cerakote Beschichtung, BMC Sport Filter,BeFaster ECU Tuning Flash,Zylinder Selektive Map auf Dynojet Prüstand,Quick Shifter,Blipper, Andreani Cartridge Umbau von TTSL vorne,Öhlins Federbein exclusiv von TTSL hinten,Verstellbare Race Fußrastenanlage mit Rizoma Pad,Pazzo Race Hebel und Rizoma Spiegel .

  • Bist du mit den anderen noch zufrieden oder unzufrieden? Ich will wahrscheinlich auch komplett umrüsten aber öhlins ist mir definitiv zu teuer...

  • Ja absolut zufrieden mit den Andreani,wende dich am besten direkt an TTSL ( Importeur ) und kläre alles mit Rainer Tschader.

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  • Die Originalgabel der Diavel ist eigentlich nicht so schlecht. Eine deutliche Verbesserung hat bei mir eine Überarbeitung (Feinhohnen etc.) bei FRS gebracht. Das gesparte Geld kann man dann in das aus meiner Sicht ungenügende Federbein investieren.

    Gruß

    Guido

  • So, meine Gabel sifft jetzt auch endlich.

    Hat jemand die Teilenr der Simmerringe?

    Vielleicht auch einen Link, wo man sie gleich bestellen kann?

  • Hallo Leute..

    mir ist aufgefallen das bei meiner 2012 die gabelholmen relativ weit unten angeschraubt sind.

    was wollte der vorbesitzer damit erreichen?

    da die meine erste Diavel ist weis ich nicht ob das richtig oder falsch ist.


    Danke

  • Ich denke mal,daß er sie damit etwas höher bekommen wollte,eventuell zwecks Schräglage.

    Wenn ich falsch liege, an die Profis hier, bitte korrigieren.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • jeep

    Ducati Diavel Dark, Termignoni Race Anlage mit Cerakote Beschichtung, BMC Sport Filter,BeFaster ECU Tuning Flash,Zylinder Selektive Map auf Dynojet Prüstand,Quick Shifter,Blipper, Andreani Cartridge Umbau von TTSL vorne,Öhlins Federbein exclusiv von TTSL hinten,Verstellbare Race Fußrastenanlage mit Rizoma Pad,Pazzo Race Hebel und Rizoma Spiegel .

  • Hallo Bande,

    habe an meiner Diavel G1 die Simmerringe getauscht. Dabei ist die Einstellschraube oben am Holm abgerissen.
    Nun würde ich gerne diese Stange, die durch das Dämpferelement geht, an der oben die Schraube befestigt ist, ersetzen.
    Leider bekomme ich die nirgends. Scheinbar nur in Verbindung mit einem ganz neuem Dämpferelement.

    Hat vielleicht jemand eine Idee ? Oder sogar noch so eine Stange heile rumliegen?

    Besten Dank im Voraus.

  • Ja das ist natürlich voll der Mist, deshalb bewege ich die immer mal ab und an. versuche doch einfach mal über diverse Auktionsseiten, Kleinanzeigen, ob Du für kleines Geld eine Gabel oder ein Teil davon, da bekommen kannst.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

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  • Zitat von RoRaiseR

    vor 2 Stunden schrieb RoRaiseR: Versuche doch einfach mal über diverse Auktionsseiten, Kleinanzeigen, ob Du für kleines Geld eine Gabel oder ein Teil davon, da bekommen kannst.

    Gruß R.

    Darauf wird es wohl leider hinaus laufen. ?

  • Servus

    Das Thema Simmerringe steht bei mir auch demnächst an, weil's vorne suppt.

    Gibt's dabei noch mehr spezielle Fallstricke oder Tipps, außer Schraube nicht abreißen?

    Gruß Floyd

  • Moin,


    hab gerade die simmeringe gewechselt da die Rechte leckte. Ich hab die beiden getauscht aber jetzt leckt die andere Seite, auch nach nochmal ein Neue simmering. Was kann das sein? Kein Kratzer auf die gabelrohre oder…

  • Zitat von bliksem

    vor 40 Minuten schrieb bliksem: Was kann das sein? Kein Kratzer auf die gabelrohre oder…

    Genau, schaue Dir die Tauchrohre genau an, ob da Kratzer oder Steinschläge drin sind.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

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  • Hast du die Führungsbuchse ordentlich in der Gabel eingesetzt und den Simmering mit einem sogenannten Dichtringeintreiber eingesetzt? Sitzt die Führungsbuchse nicht richtig hat die Gabel zum einen geringfügig Spiel, außerdem kann diese gegen den Simmering drücken. Ich gehe jetzt mal davon aus dass die Diavel nicht so viele Kilometer drauf hat, sodass die Führungsbuchse verschlissen ist. Du solltest auch darauf achten das die Gabel nicht verspannt eingebaut ist. Habe diesen Winter auch die Simmeringe gewechselt und welche von Skf eingesetzt.

  • Vielleicht hast du den Simmering beim Einbau beschädigt oder es ist Schmutz am Simmering. Bei einer meiner Morinis, die auch eine 50er Gabel verbaut haben, musste ich auch mal drei Anläufe nehmen bis die blöde Gabel endlich dicht war.

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