Falls der Leerlauf nicht immer gut rein geht

  • Hallo pizzol,

    ich habe das Problem auch häufig, das ich zum Einlegen des Neutral Gang mehrmals hoch und runter schalten muss - sehr nervig. Mein Händler konnte damals leider keine Abhilfe schaffen. Mal sehen was er dazu sagt. Die Garantie ist mittlerweile abgelaufen...

  • Also ich mache es immer so, daß ich beim Stop an der Ampel immer bei den letzten ein, zwei Metern den Leerlauf einlege. Funktioniert beim rollen immer, noch nie ein Problem so, beim einlegen des Leerlaufs gehabt.

    Werde aber trotzdem den Dealer darauf ansprechen.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Zitat von pizzol

    vor 19 Stunden schrieb pizzol: für diesen Fall gibt es ein Service Bulletin von Ducati.

    Ab Herstelldatum 1.Jan 2018 wird diese Massnahme im Werk vor Auslieferung gemacht.

    Leider ist dazu Spezialwerkzeug notwendig um den Öldruck im Kupplungsgehäuse einzustellen. Aber dazu haben wir ja unseren geliebten Händler ...

    Hier zum Nachlesen

    https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10147320-9999.pdf

    genau diese geschichte hab ich im fruehjahr 2018 abgestellt

    das verringern bzw ehoehen des oeldrucks --oder durchflusses ,hat ueberhaupt nichts veraendert----danach habe ich 30 ziger und auch 27 ziger nehmerzylinder verbaut

    beim 27 ziger leichte besserung durch weitere oeffnung and den kupplungslammellen

    dann im fruehjahr 2018 das drama mit stm

    haben wir dann aber zusammen doch geloest,, stm ist zu der zeit weitervertkauft worden und da waren doch einige bugs in der konstruktion der trockenkupplung fuer die x

    trockenkupplung fuer die x ans laufen gebracht

    seit dem schaltet sich alles spielend

    bedeutet das die originale oelbadkupplung doch zu sehr klebt

    mfg

  • Zitat von duncan macloud

    vor 2 Minuten schrieb duncan macloud:

    bedeutet das die originale oelbadkupplung doch zu sehr klebt

    mfg


    Hast Du eine Trockenkupplung verbaut. ist das für die non X verfügbar und was ist der Kostenaufwand.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

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  • Zitat von RoRaiseR

    vor 4 Minuten schrieb RoRaiseR: Hast Du eine Trockenkupplung verbaut. ist das für die non X verfügbar und was ist der Kostenaufwand.

    Gruß R.

    hat das forumsmitglied dc44 gerade bestellt

    wird naechste woche von stm geliefert und noch einige andere verbesserungen die ich auch vorgenommen hatte

    wird anfang februar dann hier bei mir eingebaut

    teuer--ja

    und mann braucht spezial vorrichtungen um das zu realisieren

    der ducati dealer hat sie in der werkstattausruestung---ich habe sie selber angefertigt

    mfg

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