• Ich habe die flache Scheibe drauf und mit ein paar dicken Plastikunterlegscheiben noch mal deutlich im Winkel verändert. Die steht jetzt quasi vom Winkel her zwischen den beiden original Versionen. Finde die optisch sehr gut. Deine steilere Schreibe müsste ich mal in natura sehen. Finde ich aber auch vom Winkel her gut passend zur Gabel usw.


    Wie sieht es denn mit dem Wind am Helm aus? Schafft es die kleine Scheibe den zu überströmen? Wohl eher nicht, oder? Du bist ja wohl auch recht groß. Dann wird das noch mal schwieriger.


    Ich mag ja auch solche Scheiben, aber man muss immer abwägen ob man weniger Druck auf der Brust haben will, aber dafür vielleicht mehr Wind am Kopf. Kontraproduktiv wird es spätestens dann, wenn es durch die Scheibe zu Windverwirbelungen kommt und die dann am Helm wackeln und es lauter wird.


    Wie sieht es bei der Scheibe (und deiner Größe) mit dem Wind/Wirbel am Helm aus?


    Dein Cockpit mit dem Navi finde ich super aufgeräumt und schick!

  • Danke


    Zu den Verwirbelungen kann ich noch wenig sagen. Habe es ja nur ein paar km auf der Landstraße getestet. Bis 160 war alles Paletti und leise. Habe aber auch einen leisen Helm aufgehabt. HJC RPHA 11. Gewackelt hat nichts aber es kommt Wind am Helm an. D.h. die Scheibe bringt Ihn nicht ganz über den Kopf. Gefühlt aber auch hier einiges weniger an Winddruck.

    Gruß, Hinrich

  • @Hinrich:


    Deine Bilder haben eigentlich fast alle Fragen beantwortet. Ich hab mir auf der iMot den Zumo Halter von SWMotech gekauft. Nur passt das nicht mit der Radster Scheibe zusammen.

    Welchen Halter hast du drangeschraubt?

  • Zitat von just sail

    So, ich bin jetzt ein bisschen schlauer. Das neue steht steiler. Im Duc Konfigurator kann man das sehen. Ich habe die jetzt mal bestellt und werde es ausprobieren.

    [ATTACH=CONFIG]24529[/ATTACH]


    [[ATTACH=CONFIG]24530[/ATTACH]


    Hallo Hinrich. Erst mal Danke für Deine Fotos. Handelt es sich bei den beiden Fotos um das gleiche Windschild? Der Winkel sieht irgendwie unterschiedlich aus.


    Hast Du dieses http://www.ducati.de/accessories/di…ortOrder%3Drate


    gekauft?


    Aus Deinen Posts schließe ich, dass Du eher der Naked-Fan bist. Wenn Du es nun dranlässt, heißt das, dass es in Natura gut zum Bike passt?


  • Hallo Hinrich,


    mit welchem Drehmoment hast Du die Schrauben angezogen?

    Grüße aus Waldhessen 😎

  • Zitat von Tenno

    mit welchem Drehmoment hast Du die Schrauben angezogen?


    Also ich habe mein Windschild heute montiert. Bereits bei den Lenkerendenblinkern hab ich mich beim Freundlichen über das Drehmoment erkundigt. Erst die beiden hinteren (dem Fahrer zugewandten) Schrauben mit 10 Nm, dann die vorderen Schrauben mit 15 Nm. Weiter so im Wechsel bis 20 Nm. Es sollten 25 Nm nicht überschritten werden. Hab zusätzlich noch Loctite vewrwendet.

  • Hab den Threat gerade erst gelesen, ich hab das Rizoma "Windschild" angebaut. Nur Wind hält das echt nicht ab.

    Ich verspüre keine Änderung ob mit oder ohne. Ist für mich ne rein optische Sache.

    Für lange Überbrückungsstrecken hab ich mir das Puig angehalten, sieht noch passabel aus und auch hoch genug um Wind abzuhalten.

    Da ich im August in den Apenin möchte überlege ich noch ob ich es kaufe, da Anreise mit Autozug und Rückreise wären 400 km Autobahn,

    die kann ich eventuell auch ohne überstehen, obwohl ab 160 km/h wirds unangenehm.

  • Zitat von just sail

    Danke

    Zu den Verwirbelungen kann ich noch wenig sagen. Habe es ja nur ein paar km auf der Landstraße getestet. Bis 160 war alles Paletti und leise. Habe aber auch einen leisen Helm aufgehabt. HJC RPHA 11. Gewackelt hat nichts aber es kommt Wind am Helm an. D.h. die Scheibe bringt Ihn nicht ganz über den Kopf. Gefühlt aber auch hier einiges weniger an Winddruck.


    Nun dürftest du ja doch ein paar mehr Kilometer mit der steilen Scheibe hinter dir haben. Kannst du noch mal etwas zum Windschutz sagen? Bringt die kleine Scheibe was auf der Autobahn bei so 100-160kmh? Macht es die Fahrt am Kopf angenehmer/leiser ohne störende Verwirbelungen?


    Ich habe die flache Scheibe. Die bringt halt kaum etwas. Vielleicht etwas an der unteren Brust. Aber der Helm wird natürlich voll angeströmt. Vielleicht sogar durch die Scheibe noch stärker. Darum wollte ich mal fragen, ob die steilere Scheibe irgendeine Verbesserung bringt.


    Eigentlich finde ich die flache Scheibe von der Optik her ganz gut. Keine Ahnung wie die steile Scheibe von der Seite wirkt. Könntest du vielleicht noch mal paar Fotos aus verschiedenen Winkeln post? Das wäre super.


    Wir waren jetzt 1 Woche in den Alpen. War sehr schön. Nur die Autobahnfahrt (jeweils so 400km) wurden dann doch zum Teil echt laut, windig und zäh. Da habe ich mir dann lange Gedanken über die steilere Scheibe usw. gemacht. Unter Umständen könnte man ja dann sogar nur für solche Autobahn-Tage noch so eine mobile Verlängerung drauf machen:

    https://www.amazon.de/gp/product/B01…coop_bw_c_x_4_w


    Meinst du damit könnte man sogar einen gewissen Windschutz bis zum Helm hinbekommen?


    So für das normale Cruisen am Wochenende würde ich das natürlich nicht drauf machen.

  • Zitat von XDS-Olli

    Macht es die Fahrt am Kopf angenehmer/leiser ohne störende Verwirbelungen?


    Hallo Oliver. Also zu den Verwirbelungen kann ich vielleicht was sagen.


    Um den Unterschied: Mit bzw. ohne Scheibe effektiv beurteilen zu können, müsste man eigentlich die Scheibe während der Fahrt wegklappen. Was natürlich nicht geht. Bei einem Blick auf den Tacho musste ich allerdings feststellen, dass ich jetzt immer ca. 10 bis 20 kmh schneller als früher dran bin. Anscheinend nimmt die Scheibe schon ein wenig Druck weg. Nun zu den Verwirbelungen. Seit Montage der Scheibe trifft mich so eine Art Windbalken direkt am Hals. (Bin ziemlich groß, bei kleineren Fahrern würde dieser Windbalken auf den Helm treffen und vielleicht nicht mehr so stark wahrgenommen werden. Könnte aber auch Geräusche verursachen.


    Wie soll ich diesen Windbalken beschreiben? Fühlt sich an wie der Schüttel-Würge-Griff einer mittelwütenden Frau. Die Buben hier im Forum wissen was ich meine. Den Mädchen sei gesagt: Es ist fester als ihr denkt.


    Abschließend mein Fazit. Ich glaube nicht, dass die Touringscheibe eine signifikante Verbesserung zur Roadsterscheibe bringt. Mit Sicherheit halten beide mehr Fahrtwind ab als das Rizomashield. Wenn ich am Wochenende mal Zeit habe, mach ich Dir gern noch ein paar Fotos.


    Schönes Wochenende, Gruß Lakewood

  • Moin Olli,

    Der erste Eindruck hat sich bestätigt. Bis gut 160 kann ich ganz entspannt fahren. Auch länger.

    Ob das bei Dir auch so ist? Keine Ahnung. Hängt ja von mehreren Faktoren ab. Helm, Statur, Sitzposition, etc.

    Ich denke Dir bleibt nichts anderes übrig, als es selbs zu probieren.

    Gruß, Hinrich

  • Zitat von Lakewood

    Fühlt sich an wie der Schüttel-Würge-Griff einer mittelwütenden Frau.

    LOL! Waaaaas? haha

    Ok, das will ich auch.


    Zitat von Lakewood

    Die Buben hier im Forum wissen was ich meine.

    Was? Echt? Was treibt ihr sonst noch so außer Motorrad fahren...?


    Zitat von Lakewood

    Den Mädchen sei gesagt: Es ist fester als ihr denkt.

    Scheiße hab ich ein langweiliges Leben...


    Zitat von Lakewood

    Abschließend mein Fazit. Ich glaube nicht, dass die Touringscheibe eine signifikante Verbesserung zur Roadsterscheibe bringt. Mit Sicherheit halten beide mehr Fahrtwind ab als das Rizomashield. Wenn ich am Wochenende mal Zeit habe, mach ich Dir gern noch ein paar Fotos.

    Ich denke auch, dass die nicht viel mehr bringen wird. Kann man aber auch nicht erwarten.

    Fotos wären trotzdem sehr cool. Danke.

  • Zitat von just sail

    Moin Olli,Der erste Eindruck hat sich bestätigt. Bis gut 160 kann ich ganz entspannt fahren. Auch länger.

    Ob das bei Dir auch so ist? Keine Ahnung. Hängt ja von mehreren Faktoren ab. Helm, Statur, Sitzposition, etc.

    Ich denke Dir bleibt nichts anderes übrig, als es selbs zu probieren.


    Entspannte 160 kenne ich auf der XDS leider nicht. Aber da bin ich vielleicht einfach auch nur ein Weichei. Helm scheiß laut (wird bald ausgetauscht), Motorrad vibriert an Händen und Füssen, Wind schüttelt einen durch, Rückblickspiegel vibrationsblind (eigentlich fast immer) und am Lenker festhalten und Pressatmung. haha. Darum fahre ich lieber 100-120 und fertig, wenn man mehrere Stunden Autobahn bewältigen muss. In den Bergen Pässe fahren ist natürlich ein Traum.


    Selber ausprobieren ist halt schwierig. Die Scheibe kaufen, montieren und dann zwei ähnliche Scheiben haben mache ich wohl eher nicht.


  • PUIG. Ist wegen dem sportlichen Schnitt mein Favorit. Strömungstechnisch ganz angenehm, fahre damit Touren. Mein TomTom hat dahinter gut Platz und die Sicht auf die Armaturen ist uneingeschränkt.


    CU

    Ein Leben ohne Motorrad geht, ist aber vollkommen sinnlos!

  • Super, danke für die Bilder! Sogar mit paar nützlichen Maßen. Ich mag Leute die mitdenken.


    Bestellen und montieren nur zum testen, mit hoher Wahrscheinlichkeit dass die Scheibe wieder zurück geht, bin ich kein so großer Freund von. Ich vermute, dass die Online-Händler das nicht so prikelnd finden.


    Aber mal sehen...


    Danke auch für den Link.


    Die Puig gefällt mir nur mittelprächtig. Da finde ich die originale Scheibe doch irgendwie vom Design her etwas stimmiger. Aber nur etwas. Jetzt wäre die Frage wie viel besser die den Wind abhält. Aber viel besser wird das wohl auch nicht sein.

  • Hallo,


    falls Interesse besteht, würde ich meine Ducati Touring Scheibe für 175€ inclusive Versand abgeben.

    Wer möchte, kann auch das Halteblech fürs Navi dazu haben.


    Erfahrungen habe ich geschrieben. Kann Sie abgeben, da ich im Winter auf eine PikesPeak wechsel.

    Gruß, Hinrich

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