Lenkerschloss

Meiner Meinung nach is ja das große "Problem" von Foren, dass sich so gesehen halt mehr Leute melden, die schlechte Erfahrungen bzw. Probleme haben, gehabt haben, als anders herum.

Es gibt ja nicht so oft eigene Freds in denen nur darüber berichtet wird, wie viel Spaß und problemlose Kilometer wir schon mit unseren Fahrzeugen hatten.

Wenn man den Teufel, ach die Diavel gleich an die Wand malt, verdirbt man sich doch jegliche Freude, oder nicht?

@ Andy / Lutze: Das aktuelle software-update mit dem geänderten Verschlussprocedere bei der Diva hat nichts mit dem Entriegeln bei dem von Euch aufgegriffenen Link zu tun.

@ Stephan: In diesem Forum steht das gegenseitige Helfen und Probleme lösen im Vordergrund. Und natürlich reden wir über die Macken, damit uns der Hersteller oder der Händler nicht erzählen, dass wir 'aber die Einzigen mit dem Problem' sind. Das finde ich voll ok. Ansonsten steht für mich der Spaß im Vordergrund, hier gibt es Verabredungen, Einladungen, nicht vergleichbar mit einer Meckerseite.

PS: Wer die Möglichkeit hat, sollte sich heute schnell von der Arbeit abseilen: Bester Tag der Woche!

Zitat von Chris

@ Andy / Lutze: Das aktuelle software-update mit dem geänderten Verschlussprocedere bei der Diva hat nichts mit dem Entriegeln bei dem von Euch aufgegriffenen Link zu tun.@ Stephan: In diesem Forum steht das gegenseitige Helfen und Probleme lösen im Vordergrund. Und natürlich reden wir über die Macken, damit uns der Hersteller oder der Händler nicht erzählen, dass wir 'aber die Einzigen mit dem Problem' sind. Das finde ich voll ok. Ansonsten steht für mich der Spaß im Vordergrund, hier gibt es Verabredungen, Einladungen, nicht vergleichbar mit einer Meckerseite.

PS: Wer die Möglichkeit hat, sollte sich heute schnell von der Arbeit abseilen: Bester Tag der Woche!

Da stimme ich Chris total zu - auch beim besten Tag - heute ist (war) wahrscheinlich

und wetterbezogen der beste Tag dieser Woche - ich komme gerade von einen 2

Stunden Ritt mit der Diva zurück und bringe das Grinsen einfach nicht aus meinem Gesicht.

Tolle Temperatur, toller Sonnenschein und meine nagelneue Rizoma Rastenanlage

links und rechts angeschliffen.... GRINS!!!

Habe soeben gesehen, dass es auch den Krümmer rechts etwas erwischt hat.

Was passiert eigentlich wenn da ein Loch entsteht? Fährt die Fuhre dann noch oder

leuchten alle Motormanagementlampen, etc.?

Hat hier schon jemand einen Krümmerschutz gesichtet und/oder diesbezügliche

Erfahrungen.

Vielen Dank für Eure Tips.

Mann, ich grinse ja immer noch...

Beste Grüße

Frank

Hallo Frank, zum Krümmerschutz habe ich mir noch ein kleines Zusatzblech aufgeschweisst. Gibt noch ein bisschen Reserve.

Zitat von diavelralf

Hallo Frank, zum Krümmerschutz habe ich mir noch ein kleines Zusatzblech aufgeschweisst. Gibt noch ein bisschen Reserve.

Hallo Ralf,

vielen Dank für die Rückinformation.

Ist ein Elektroschweisen ohne Demontage des Krümmers möglich oder geht dann die Elektronik in die Brüche.

Gibt es weitere Punkte zu beachten?

Vielen Dank noch einmal.

Beste Grüsse

Frank

Du musst nur den unteren teil demontieren mit der Klappe. Habe es wig geschweisst. Stelle morgen mal ein foto rein.

Zitat von diavelralf

Du musst nur den unteren teil demontieren mit der Klappe. Habe es wig geschweisst. Stelle morgen mal ein foto rein.

Hallo Ralf,

vielen Dank!

freue mich auf das Bild.

Beste Grüsse

Frank

Also ich wuerde beim schweissen ohne demontage des Kruemmers auf jeden Fall mal den Minuspol der Batterie abklemmen.... Der Elektronik wegen!

Beim Thema Rueckruf sind auch immer die Behoerden (KBA) mit involviert, die sich der Sache annehmen und bereits gemeldete Faelle abgleichen und den Hersteller dann um eine Stellungnahme bitten. Dann wird entschieden ob Rueckruf (meistens bei Sicherheitsrelevanten Bauteilen) oder eine Feldmassnahme beim naechsten Werkstattaufenthalt ausreicht.

Dann wird noch unterschieden ob mit Kundeninformation (Brief) oder ohne. Dann kommt es auf den freundlichen an ob er Euch informiert wenn Ihr das naechste mal beim Service seit. Das KBA ueberwacht dann das ganze und laesst sich die Erfuellungsquoten regelmaessig zusenden.

So ist das mal im groben, Hersteller versuchen naemlich oftmals eine Aktion ein wenig herunter zu spielen, da es (bis auf die A-Klasse Elch Test damals) eigentlich keine gute publicity ist.

Gruss

Dave

also wenn ich scharfen Kurven fahre setzen ich mich einfach ein wenig ins Kurven innere und helfe der Diva so ein wenig .. und Zack habe ich den Reifen bis an die Kante ohne auf zu setzen.

Aber meine jetzigen Rasten sind auch 3cm höher als die originalen.

Hallo Frank, hier die versprochenen Bilder. Seit ich das mini Blech drauf habe fährt es sich ruhiger, weil man nicht immer eine eventuelle Leckage im Kopf hat.

Zitat von diavelralf

Hallo Frank, hier die versprochenen Bilder. Seit ich das mini Blech drauf habe fährt es sich ruhiger, weil man nicht immer eine eventuelle Leckage im Kopf hat.[ATTACH=CONFIG]8260[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]8261[/ATTACH]

Hallo Ralf,

vielen Dank. Prima gelöst das Problem.

Werde gleich nach einem guten Schweisser suchen.

Deine Bilder helfen mir sehr.

Hat es Deinen Fuss-Bremshebel nicht mehr beschädigt?

Bei mir war das ganze Konstrukt etwas "wacklig" nach einigen Kontakten mit der Straße.

Habe nun "notgedrungen" die Rizoma Rastenanlage montiert - bin aber nicht richtig

zufrieden mit der Sitzposition. Das Aufsetzen der Rasten kommt nun aber deutlich später

und rechts in etwa einhergehend mit dem "Krümmerschleifen".

Vielen Dank noch einmal.

Beste Grüße

Frank

Hallo Frank, ich liebäugel auch mit einer Rizoma aber immer eins nach dem anderen.

Zum Bremshebel: Kontrolliere die seitenneigung im Moment mit den Schuhen(bis sie durchgeschliffen sind Hihi)weil wenn der Bremshebel in der Kurve mal richtig anhängt (mein bremse geht) dann gut Nacht.

Zitat von DUC die1.

Hi , der Werkscode ist 4 x die null ! Eine regenerierung des Codes kann nur der Freundliche machen falls dir der Code nicht bekannt ist. Lenkradschloß wird aktiviert wenn du die Maschine abstellst mit dem Schalter ,und du den Lenker bis auf Anschlag hältst den roten Schalter ( am Lenker) nach unten drückst. Lenkradschloß rastet hörbar ein und im Display erscheint ein Schloß. Öffnen in umgekehrter Reihenfolge. Geht nur im Transbonder Bereich!!Gruß Harry

Bekommt man das Lenkradschloss denn auch entriegelt, falls die Batterie mal leer ist? Stell ich mir gerade sehr umständlich vor, im Fall der Fälle.....

Das kann ich mir nicht vorstellen, denn wenn die Batterie leer ist, dann reagiert die Elektronik auch nicht mehr auf irgendwelche Steuerbefehle von den Lenkeramaturen und der Schlüssel wird sowieso nicht mehr erkannt. Keine Spannung => keine Erkennung => keine Steuerbefehle => das Schloss bleibt zu

Zitat von Sven

Das kann ich mir nicht vorstellen, denn wenn die Batterie leer ist, dann reagiert die Elektronik auch nicht mehr auf irgendwelche Steuerbefehle von den Lenkeramaturen und der Schlüssel wird sowieso nicht mehr erkannt. Keine Spannung => keine Erkennung => keine Steuerbefehle => das Schloss bleibt zu

Ich will mir am Samstag mal eine anschauen. Aber je mehr ich hier im Forum lese, um so mehr Angst bekomme ich!!!

Dieser ganze Elektronikkram, undichte Gabeln, ausfallende Steuergeräte, undichte Kopfdichtungen, ausfallende Schaltwalzen, Tachos und Auspuffsteuerklappen, geknickte und gebrochene Kabelbäume, Thermostate die nicht funzen....und,und, und!

Fährt son Ding auch gelegentlich, oder sind die nur teuer, selbst gebraucht?

Vielleicht sollte ich meine alte Multi behalten, mit der komm ich wenigstens überall an, ohne mir nen Kopp zu machen!

Hilfeee! soll ichs trotzdem tun???

Klar meine ist ne 2011er mit knapp 20000 km und bis heute war noch nix... Das is halt wie immer, das was kaputtgeht wird berichtet das was ganzbleibt nie... Oder hast du schonmal von berichten gelesen wie" heute ist mir nix am Mopped kaputtgegangen wie schade" oder meine Spiegel sind immer noch ganz was mache ich falsch????

Good luck und der Spass überwiegt sei dir da mal sicher.

Gruss Udo

Zitat von agentum999

Klar meine ist ne 2011er mit knapp 20000 km und bis heute war noch nix... Das is halt wie immer, das was kaputtgeht wird berichtet das was ganzbleibt nie... Oder hast du schonmal von berichten gelesen wie" heute ist mir nix am Mopped kaputtgegangen wie schade" oder meine Spiegel sind immer noch ganz was mache ich falsch???? Good luck und der Spass überwiegt sei dir da mal sicher.

Gruss Udo

Das macht Hoffnung! Bin nämlich heiss wie Frittenfett......Trotzdem wäre mir das zu heikel, das Teufelchen ohne Garantie von Privat zu kaufen.

Hab meine auch privat gekauft mit 9800km , nun 1 1/2 jahr später mit 22000km auf der uhr is alles gut gegangen :-) muß jeder selber wissen

Und ausserdem kannst du wenn ich mich nicht irre ne cargarantie zusätzlich abschliessen...

Moin moin, ich habe meine damals neu gekauft und naja diese Kinderkrankheiten am Anfang(Aug. 2011) waren schon ärgerlich, aber liegen geblieben bin ich nie und das Schätzcken machr einen heiden Spaß. Ich würde sie mir sofort wieder kaufen.

Gruß Det