Moin Leute,
Zard wird etwas fuer die X heraus bringen und der Topf soll auf der EICMA vorgestellt werden.
Da ich selber nicht vor Ort sein kann, hat ja evtl jemand anderes die Moeglichkeit ein paar Bilder zu machen.
Danke schon einmal dafuer :-)
Moin Leute,
Zard wird etwas fuer die X heraus bringen und der Topf soll auf der EICMA vorgestellt werden.
Da ich selber nicht vor Ort sein kann, hat ja evtl jemand anderes die Moeglichkeit ein paar Bilder zu machen.
Danke schon einmal dafuer :-)
Nicht schlecht, aber eben auch nicht schöner als der originale Auspuff. Finde ich zumindest.
Jetzt käme es auf den Sound an, ob der es ausreißt. Einfach nur laute Auspuffe finde ich mittlerweile auch nervig. Aber ein schön bassiges Brubbeln hätte ich auch gerne. Beim Originalen hört man sowas im Ansatz, dass könnte aber bestimmt noch deutlich kräftiger sein.
Zitat von XDS-OlliNicht schlecht, aber eben auch nicht schöner als der originale Auspuff. Finde ich zumindest.
Jetzt käme es auf den Sound an, ob der es ausreißt. Einfach nur laute Auspuffe finde ich mittlerweile auch nervig. Aber ein schön bassiges Brubbeln hätte ich auch gerne. Beim Originalen hört man sowas im Ansatz, dass könnte aber bestimmt noch deutlich kräftiger sein.
Was das bassige Brubbeln angeht, bin ich bei dir.
Insgesamt ist das in meinen Augen eine Anlage Marke Prahlhans
Endlich tut sich da mal was!
Ich hoffe ja immer noch das etwas von Bodis kommt!
War ein sehr geiler Auspuff an meiner Z1000.
Sorry für meine Wortwahl, aber ich finde das Ding einfach nur pottenhässlich... ich muss mir das morgen in Mailand mal live ansehen.
Immer noch besser als Arrow und Shift-Tec!
Grüße von Speer-Racing-Parts (Bodis Exhaust)
Ein Bodis ESD für die xDiva ist nicht geplant.
Die Race Version kostet schon fast 2200 Teuros. Mal sehen was die für die KAT Version nehmen...

Also muss man bei Ducati immer noch nen 1000er draufrechnen weil es für ne Ducati ist... Klasse ![]()
Da werden wohl alle ESDs an mir vorbeigehen!
Spaß kostet ![]()
Zitat von DonKuahnAlso muss man bei Ducati immer noch nen 1000er draufrechnen weil es für ne Ducati ist... Klasse
Da werden wohl alle ESDs an mir vorbeigehen!
Ich denke das die geringen Stückzahlen die preise nach oben drücken. Wie viele X Fahrer kaufen sich nen neuen Topf für 2200 € ohne Zulassung? unter 5 % ? Einige haben bestimmt schon den Termignoni montiert oder den zugelassenen QD, die ja auch ähnlich preiswert
sind...
Live von der EICMA
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Der Auspuff wäre okay wenn man ein bisschen aufs Design geachtet hätte...
- Die Töpfe hätten ein Stück kürzer gehört, so das wenn man das Bike von der Seite sieht (wie auf dem Bild) der Hinterreifen komplett sichtbar ist.
- Der obere Topf sieht aus als würde er da gar nicht hingehören und wurde hingeschustert, sichtbare Schweißnähte "Absolutes-No-Go!" (nachverchromen wäre das Stichwort oder schwarz keramik beschichten)
- Dann hätte ich den oberen etwas länger als den Unteren gemacht um der Linie zu folgen und vielleicht mehr einen seitlichen SlashCut
Ne kürzere etwas steilere Version von dem wäre vielleicht nicht schlecht gewesen...
...der geht mal mit der Fahrzeuglinie !!!
Moin,
also wenn alles klappt wird meine X mit diesem Topf auf der CustomBike in Bad Salzuffel zu sehen sein.
Dann weiss ich auch genau wie es an meinem Bike aussieht und ich kann zumindest schon mal den Sound hoeren :-)
Da ich persoenlich aber lieber mit Zulassung unterwegs bin wird es bei mir die homologierte Version in Schwarz matt.
Wenn ich da etwas Neues habe melde ich mich natuerlich.
Erster Soundcheck vom Zard
Überzeugt nicht, insbesondere im Schiebebetrieb fehlt mir was!
Immer schwer den Sound zu beurteilen anhand von Youtube Videos. Wenn man den Klang dann tatsächlich hört, dann ist er doch meist viel besser. Ich vermute auch, dass die XDiavel in dem hohen Drehzahlbereich in dem die Maschine da immer drehte gar nicht so gut klingt. Der QD Exhaust klingt auf jeden Fall unterhalb von 5000 Umdrehungen deutlich besser als oberhalb. Ich denke der Zard hat mehr zu bieten als das Video mutmaßen lässt
Ist n schickes Teil auch wenn mir die Schweißnähte nicht so sehr gefallen.
Moin zusammen,
Ich war auf der Custom-Bike Messe am Wochenende und habe dort erfahren, dass die Zard-Auspuffanlage mit EG-Zulassung anfang 2018 auf dem Markt kommen soll. Sie soll preislich ca. 10% teurer werden als die bereits verfügbare Racing-Anlage.
Das Carbon Hitzeschild und die Carbon Hinterradabdeckung sind im Preis immer enthalten. Müssen aber nicht zwingend montiert werden.
Vom Sound her muss ich sagen, dass die Racing Variante zu laut für den Alttag ist. Deshalb bleibt abzuwarten wie laut die normale Version wird. ![]()
Zitat von ShagsawMoin zusammen,Ich war auf der Custom-Bike Messe am Wochenende und habe dort erfahren, dass die Zard-Auspuffanlage mit EG-Zulassung anfang 2018 auf dem Markt kommen soll. Sie soll preislich ca. 10% teurer werden als die bereits verfügbare Racing-Anlage.
Das Carbon Hitzeschild und die Carbon Hinterradabdeckung sind im Preis immer enthalten. Müssen aber nicht zwingend montiert werden.
Vom Sound her muss ich sagen, dass die Racing Variante zu laut für den Alttag ist. Deshalb bleibt abzuwarten wie laut die normale Version wird.
Sound naja aber wie schon gesagt bei Youtube ist das immer so eine Sache !
Ist ja ein totales Schnäppchen !![]()
Da werd ich wohl noch ein wenig warten .
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