Der Federbeinfred

Ich habe jetzt auch knapp 1000km runter und ich kann Stephan in allem recht geben. Mein Federbein habe ich von einem Wilbers-Vertragspartner einbauen lassen. Sehr komfortables Federbein. Da mein Fahrstil zwischen Sport und Touring variiert, hat es etwas gedauert die für mich optimale Einstellung zu finden. Im Touring dämpft das Federbein ordentlich ab und Straßenschäden schluckt es einfach weg. Bin ich mehr sportlicher aktiv, hat es genug Dampf, den Hinterreifen auf die Straße zu pressen und für ordentlich Traktion zu sorgen. Schräglage ist super und man kann dem Mehrheitsbrei auf deutschen Straßen ordentlich gegenwehr bieten, bzw. auch gekonnt ins Staunen versetzen. Ich werde oft angesprochen ... wie das mit diesem Hinterreifen geht ...

Zitat von zyde

Ich habe jetzt auch knapp 1000km runter und ich kann Stephan in allem recht geben. Mein Federbein habe ich von einem Wilbers-Vertragspartner einbauen lassen. Sehr komfortables Federbein. Da mein Fahrstil zwischen Sport und Touring variiert, hat es etwas gedauert die für mich optimale Einstellung zu finden. Im Touring dämpft das Federbein ordentlich ab und Straßenschäden schluckt es einfach weg. Bin ich mehr sportlicher aktiv, hat es genug Dampf, den Hinterreifen auf die Straße zu pressen und für ordentlich Traktion zu sorgen. Schräglage ist super und man kann dem Mehrheitsbrei auf deutschen Straßen ordentlich gegenwehr bieten, bzw. auch gekonnt ins Staunen versetzen. Ich werde oft angesprochen ... wie das mit diesem Hinterreifen geht ...

und was hast du ingesamt dafür bezahlt?

Also insgesamt mit allem nen tausender ... das ist der fahle Beigeschmack. Jedoch ist das Moped für mich ein lebenslanger Begleiter und darum lohnt sich die Investition. Und wem Sicherheit am herzen liegt, kauft sich etwas das geprüft ist.

Meins Ölt auch , Schlumpfblaues Öl !!!

Hab zum glück noch Werksgarantie und noch eine Garantieverlängerung beantragt.

Bei der Gelegenheit werde ich gleich die Höherlegung mit montieren lassen.

Das mit dem inkontinenten Federbein ist leider kein einzelfall

Ärgerlich wenn man keine Garantie mehr hat.

PS. zur beruhigung , passiert auch bei Öhlins

Ein bekannter hat seine Öhlinsgabel in einer Saison 4x vom Händler abdichten lassen, jettz hat er die Nase voll und rüstet auf Showa um.

Habe auch schon eine nagelneue Hypermotard S mit Öhlinsgabel beim Händler stehen sehen, 0 Km auf der Uhr, mit Öhlpfütze unterm Vorderrad , Gabel undicht !!!!!

Seitedem nenn ich ÖHLINS " ÖHL-HANS "

Gruß Jogo

Echt mühsame Geschichte ...

Die Öhlins bei der Multi wurden auch schon gewechselt ... Öhlins sind leider des öfteren nicht dicht.

Wir nennen sie Öhlaus...

Kann das gar nicht nachvollziehen . Namhafte hersteller versagen immer öfter. Oft findet das auf dem Rücken des Kunden statt. Wo doch der technische Fortschritt jeden Tag allgegenwärtig ist.

Hallo,

ich brauche Hilfe.........mal wieder was selbst ausprobiert, ohne sich vorher zu informieren. Ich wollte auch den Versteller durch das Rizoma-Teil ersetzen. Dabei flog mir auch was entgegen. Die Kugel habe ich wieder gefunden, aber dazu gehört jetzt noch eine Feder?

Nur zum Verständnis., in die Gewindebohrung (siehe Foto) kommt als erstes die Feder, dann die Kugel und zuletzt die Inbus-Schraube zum Befestigen des Verstellers.

Ist das so korrekt? Kann die Feder nämlich nicht finden?

Danke und Gruss

Zitat von iceman67

[ATTACH=CONFIG]15930[/ATTACH]Hallo,

ich brauche Hilfe.........mal wieder was selbst ausprobiert, ohne sich vorher zu informieren. Ich wollte auch den Versteller durch das Rizoma-Teil ersetzen. Dabei flog mir auch was entgegen. Die Kugel habe ich wieder gefunden, aber dazu gehört jetzt noch eine Feder?

Nur zum Verständnis., in die Gewindebohrung (siehe Foto) kommt als erstes die Feder, dann die Kugel und zuletzt die Inbus-Schraube zum Befestigen des Verstellers.

Ist das so korrekt? Kann die Feder nämlich nicht finden?

Danke und Gruss

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ne, bloß nichts in die Gewindebohrung stopfen! Suche mal den glänzenden Reif rundherum ab, der auf dem Foto hinter der Schraube zu erkennen ist. Dann findest Du eine Bohrung, wo wahrscheinlich die Feder noch drin steckt. Darauf gehört die Kugel, die das Klackern beim Drehen erzeugt. Wird beim Draufstecken des Knaufs einfach eingeklemmt.

Hi Chris,

hat geklappt, vielen Dank für die schnelle Hilfe!!!!!

Gruss

Für einen Steinschlag in der Windschutzscheibe sollte man nicht den Scheibenhersteller verantwortlich machen! Öhlins arbeitet mit einer deutlich geringeren Federspannung in der Staubschutzkappe um ein geringeres losbrechmoment zu generieren. Staub/Schmutz kann damit auch schneller die Dichtung zerstören, hochdruckreiniger auch!

Gutes Fahrwerk = sensible Dichtung / unsensibles Fahrwerk = stramme Dichtung

Eine verletzte Dichtung kann wie ein Steinschlag leider jederzeit passieren - deswegen einen Hersteller schlecht machen?

Maddin

das ist in der Tat richtig , wenns denn soo wäre , tatsächlich ist aber nicht die Kolbenstangendichtung sondern Gehäuse und oder Schlauchanschlüsse undicht , und das ist dann wieder Hersteller Angelegenheit .

Bei dem Federbein meiner Dicken hat sich die Hohlschraube am Dampfergehäuse leicht gelöst, warum auch immer, und schon war der Stickstoff weg und das Dämpfungsverhalten ebenso. Die Nummer hat mich 450€ gekostet :-( Ok, das ist bei meiner bei rund 28.000km passiert, wie gesagt, warum auch immer.

Zitat von maddin

Für einen Steinschlag in der Windschutzscheibe sollte man nicht den Scheibenhersteller verantwortlich machen! Öhlins arbeitet mit einer deutlich geringeren Federspannung in der Staubschutzkappe um ein geringeres losbrechmoment zu generieren. Staub/Schmutz kann damit auch schneller die Dichtung zerstören, hochdruckreiniger auch!

Gutes Fahrwerk = sensible Dichtung / unsensibles Fahrwerk = stramme Dichtung

Eine verletzte Dichtung kann wie ein Steinschlag leider jederzeit passieren - deswegen einen Hersteller schlecht machen?

Maddin

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Hab schon eine Funkelniegelnagelneue 1100 Hypermotard S ,

mit Öhlhans im Laden stehen sehen , mit 0 Km auf der Uhr,

mit Ölfpütze am Boden !

Gabel undicht , bei einem neuen Moped !

Kein Steinschlag , kein Staub, kein unsachgemäßes Reinigen , 0 Km............

Und nu is die Badehose schuld , wenn der Bauer nicht schwimmen kann

Gruß Jogo

Also ich habe mir auch gerade das Federbein eingebaut . Habe deswegen mal eine Frage , ich habe beim schnellen Aufstieg auf die Maschine um das Federbein zu testen beim einfordern ein quietschen oder Pfeil Geräusch. Wenn ich die Druckstufe weiter zu mache ist es fast weg . Eingebau wurde genau nach Anleitung gemacht war jetzt nicht so problematisch. Habt ihr auch Geräusche oder hat das Federbein von mir ne Macke ?

Ja, das ist bei mir auch so. Mein vertrauter meinte, dass das ok ist. Gefühlt wird es auch weniger, oder vorne beim Bremsen quietscht es lauter

Das soll echt normal sein bin doch echt skeptisch! Werde morgen Wilders mal anrufen und Nachfragen ! Woher soll das quietschen den kommen ? Sollte mein Federbein ne Macke haben bin ich gespannt wie die Reklamation funktioniert, weil ich baue die Schwinge nicht noch mehrfach auseinander, falls die nicht geprüfte wahre verschickt haben sollten . Dann können die die Kosten übernehmen oder machen es halt selber . Es bleibt spannend!!!

So also nach Rücksprache mit der Firma Wilbers hat sich rausgestellt, mein Federbein hat einen Fehler in der Druckstufe. Habe mitte Mai einen Termin dort . Die können es reparieren ohne die Schwinge auszubauen. Waren in jedem Fall super freundlich. Heißt die Diva auf den Hänger 230 km hin und 230 km her bin gespannt ob der Kostenaufwand etwas beglichen wird !

Ja also mir wird offiziell Seiten des Vertriebsleiter der Firma Wilbers mitgeteilt das das quietschen nur ich ( zitiere ) Kosmetik sein . Das ist wirklich deren Aussagen!! Da das Federbein ja in der Funktion nicht beeinträchtigt ist . Unglaublich da möchte man Qualität kaufen und bekommt so eine Aussage. Ich kann nur sagen absolut unmöglich die Firma . Qualität hat wohl da auch nachgelassen, und Kundenservice bei so einem Vertriebsleiter kannst komplett vergessen!

Leider ist nach nochmaligen Versuch einer Kontaktaufnahme, beim Vertriebsleiters noch nicht einmal auf meine Mail eine Reaktion erfolgt . Mann wird einfach mit Nichtachtung gestrafft und die Sache wird ausgesessen. Ich habe so die Schnauze voll von dem Verein . die Firma hat kein Interesse daran Kunden zu binden und wirklich für das Geld Qualität zu liefern!!! Fazit letzte mal Wilbers gekauft. Ende . Gibt noch genug andere Hersteller auf dem Markt !