Der grosse Reifenwechsel-Kauf-Beratungs-Thread ;-)

  • Danke Conner! Und gab es auch ein Aussage zum Reifen hinten?

    greetz Königswelle


    [size=8]von Unbekannt: "Wenn Du nichts Nettes sagen kannst, sagst Du besser überhaupt nichts!"[/size]

  • Super Conner, dickes danke für die Info. Habe am Montag Hannelore angemeldet und es steht nix im fahrzeugschein wo es heißt das nur ein spezielles Fabrikat drauf darf. Wenn Michelin was in der Größe hätte könnte man die also auch aufziehen... So wie ich das verstehe....


    Gruß

    David

    Ob Mailand oder Madrid.... --> Hauptsache Italien!!!!

  • Genau so ist es! Da aber nur Pirelli den pasenden Hinterreifen herstellt, können wir nur Pirelli Reifen aufziehen! Einen Agel GT für die Hinterachse, wird es leider nicht geben, nach Aussage der netten Dame!

    Lebe jeden Tag!

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  • Hi zusammen,

    ich fahre den Angel St schon seit 8000 km und er ist noch immer recht gut - da gehen sicher noch 2000 km. Er ist etwas "agiler" d.h. er fällt etwas leichter in die Kurven - aber daran gewöhnt man sich recht schnell und dann macht er richtig Spaß ;-)

    Viele Grüße

  • Thx für die Info, greets an die Dame:smile:

    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

    [size=8][color=#808080]William Shakespeare, Der Sturm[/color][/size]

  • Moin moin Zusammen,

    ich bin sehr skeptisch in Bezug auf die Aussage der Frau am Telefon. Ich hab vor ca. einem halben Jahr schriftlich diese Antwort erhalten.

    Sehr geehrter Herr ....,


    vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an Pirelli.


    Die von Ihnen gewünschte Mischfreigabe liegt nicht vor. Bisher ist für Ihr Motorrad die Paarung Diablo Rosso II, bereits vom Fahrzeughersteller, freigegeben. Weitere Freigabeverfahren wurden von uns bisher noch nicht durchgeführt.


    Viele Grüße

    Pirelli Deutschland GmbH

    Kundendienst München

    Gruss Det

  • Genau diese Erfahrung habe ich auch gemacht. Agiler aber zielgenauer. Habe ihn seit 3.000 km drauf und sehe keine Abnutzungserscheinung. Der hintere ist gleich wieder so weit. Muss ihn noch vor dem Forumstreffen ersetzen ...


    Zitat von hermanator

    Hi zusammen,ich fahre den Angel St schon seit 8000 km und er ist noch immer recht gut - da gehen sicher noch 2000 km. Er ist etwas "agiler" d.h. er fällt etwas leichter in die Kurven - aber daran gewöhnt man sich recht schnell und dann macht er richtig Spaß ;-)

    Viele Grüße

  • Colormatch,,,, wie griffig ist er? merkst du einen Unterschied? Kannst du mit dem Angel genau gleich sportlich fahren wie mit dem Diablo2?

    :nuts:Fahr nie schneller als Dein Schutzengel

  • Conner:

    Zwischen dem, was die freundliche Dame von Pirelli meint und was die dt. Rechtslage vorschreibt, klafft leider eine rechtliche Lücke.


    Siehe Quelle ADAC:

    Auf Motorrädern, für die keine Reifenbindung besteht, dürfen alle ECE-geprüften Reifen mit der vorgeschriebenen Dimension gefahren werden.

    

    Aktuelle Anmerkung zu Unbedenklichkeitsbescheinigungen bei Motorrädern:

    Mit einem Schreiben vom 1.7.2008 hat das Bundesverkehrsministerium (BMVBS) den rechtlichen Sachverhalt im Zusammenhang mit Reifenumrüstungen bei Motorräder erläutert. Hierbei werden vier Fälle von Änderungen an der Bereifung von Motorrädern unterschieden. In allen diesen Fällen ist eine Fahrzeugvorführung bei einem Sachverständigen oder einer Überwachungsorganisation bzw. eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nicht erforderlich.


    1. Es gibt keine Reifenbindung: Es dürfen alle ECE-geprüften Reifen der vorgeschriebenen Dimension gefahren werden. Es sind keine zusätzlichen Dokumente mitzuführen.


    2. Es gibt eine Reifenbindung: Für die Umrüstung auf ein anderes Reifenmodell/-fabrikat in der vorgeschriebenen Dimension ist eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Fahrzeug- oder Reifenhersteller vorhanden und wird mitgeführt.


    3. Es gibt keine Reifenbindung, aber der Fahrzeughalter will bei sonst serienmäßigem Fahrzeugzustand auf eine andere für die Serienfelge zulässige Reifendimension umrüsten: Für die Umrüstung auf eine andere Reifendimension liegt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Fahrzeug- oder Reifenherstellers vor. Sie wird mitgeführt. Eine Änderungsabnahme oder Eintragung der geänderten Dimension in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Die Änderung darf nicht beanstandet werden.


    4. Eine Reifenbindung für die Serienbereifung ist gegeben, zusätzlich will der Fahrzeughalter bei sonst serienmäßigem Fahrzeugzustand auf eine andere für die Serienfelge zulässige Reifendimension umrüsten: Für die Umrüstung muss vom Reifenhersteller eine Unbedenklichkeitbescheinigung vorliegen. Sie muss mit den übrigen Fahrzeugpapieren mitgeführt werden. Eine Änderungsabnahme oder Eintragung der ge- änderten Dimension in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Die Änderung darf nicht beanstandet werden.


    Wenn also die freundliche Dame recht hat, dann kann / muss Pirelli auch eine Unbedenglichkeitsbescheinigung ausstellen. Ein Verweis auf die Info der Dame hilft uns leider nicht weiter. Ducati selbst verweist in der Betriebserlaubnis ausdrücklich auf die speziell für unsere Diva entwickelten Reifen Diablo Rosso II.


    Wer also auf der sicheren Seite sein will, braucht die Unbenklichkeitsbescheinigung von Pirelli.


    Sorry, dass ich keinen besseren Infos habe, hatte mich auch schon auf die Angel GT gefreut.

    Grüße aus Hohenlohe


    Mac

  • Zitat von julian_studer

    Colormatch,,,, wie griffig ist er? merkst du einen Unterschied? Kannst du mit dem Angel genau gleich sportlich fahren wie mit dem Diablo2?


    Ich merke ehrlich gesagt keinen Unterschied. Unsere lustige Truppe konnte ich jedenfalls zügig duch die Innerschweiz führen. Bremsen auch prima. Komisch ist, dass ich trotz grösserer Chickenstrips höhere Kurvengeschwindigkeiten erreiche. Und zwar deutlich. War aber auch mit dem Rosso schon so.

  • hmm interssant, also wenn der Angel die selbe Haftung hat wie der Pirelli ist das ein klarer Fall, beim nächsten Reifenwechsel wird vorne der Angel montiert. Wie gesagt.. hier in der Schweiz ist das mit den Reifen glaube ich kein Problem.

    :nuts:Fahr nie schneller als Dein Schutzengel

  • In der Schweiz haben wir keine Reifenbindung. Du kannst also alles, was der Grösse entspricht montieren und hinten und vorn muss es der gleiche Hersteller sein. Nimm aber gleich den GT, der ist neuer und soll wohl noch etwas besser sein.

  • kommt nichts bei raus,,


    Keles

    Wer Rechtschreibfehler findet,der darf sie behalten.


    Ich bin gegen Rasen auf Landstraßen und Autobahnen - wer soll das ganze Zeug auch ständig mähen.

  • ich habe einen Reifenhändler gefunden der Continental mit der Größe 240 in Angebot hatte und über internet habe ich es

    bestellt.Nach gut eine Woche habe ich ein schreiben bekommen,,..Die Größe hat Continental bis jetzt nicht hergestellt,,

    (Das war vor ca. 8 Monaten)


    Grüße

    Keles

    Wer Rechtschreibfehler findet,der darf sie behalten.


    Ich bin gegen Rasen auf Landstraßen und Autobahnen - wer soll das ganze Zeug auch ständig mähen.

  • Ach du Mist. Ok. Also wird das auch erst mal so bleiben. Ok dann weiter abwarten.

    Bin ja voll zufrieden mit meinem Reifen wenn er nur ein klein wenig länger halten würde bei gleicher Fahrweise versteht sich. Hihi.

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

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