XDiavel - Gepäck

    Zitat von JanHaueter

    Hier ein Bild vom Setup (weitere Bilder davon unter instagram.com/janhaueter/)

    [ATTACH=CONFIG]22913[/ATTACH]


    Absolut geniales Bild von einer absolut genialen Insel mit einem absolut genialen Motorrad ... gehört wirklich in den Kalender.


    Ich war auch schon in Island, aber nur mit einem Mietwagen unterwegs. Meiner Diva habe ich diese Reise nicht zugetraut. Im Nachhinein würde ich ihr aber die Ringstrasse zumuten, nur die Lederklamotten würden mich bei all den Sehenswürdigkeiten etwas stören. Hast du sie im Hänger mitgenommen?


    Sorry für off-toppic

    Gruss Eva

    Kriega US20 und Ducati Magnettanktasche haben sich auch bei mir bewährt!

    7 Tage, über 3000km, tipptopp, Rüstzeiten morgens und abends, da haben sogar die Kumpels von der BMW-Fraktion nicht schlecht geschaut

    Grüße aus Waldhessen 😎

    Zitat von huschdeguzzele

    für die X-Diavel gibts jetzt von Kriga ein fertiges Befestigungskit für £15.00 . Die haben wohl unsere Postings gelesen.https://kriega.com/accessories/xdiavel-us-drypack-fit-kit


    Danke für den Tipp! Daraufhin ist meine Entscheidung zugunsten der Kriega US30 gefallen - und heute wurde schon alles geliefert. Ist ruckzuck montiert und sieht sehr solide aus! Morgen werde ich mal testfahren.

    Grüße aus Ettlingen

    Martin

    Zitat von huschdeguzzele

    Hallo zusammen

    für die X-Diavel gibts jetzt von Kriga ein fertiges Befestigungskit für £15.00 . Die haben wohl unsere Postings gelesen.

    https://kriega.com/accessories/xdiavel-us-drypack-fit-kit

    Ich habe mir mal nur dieses Fit-Kit bei http://www.germot.de bestellt. Die 27,85€ sind es mir wert, dass ich eine saubere Lösung habe und nicht selber basteln muss. Das Kit ist zwar zur Zeit nicht lieferbar, soll aber in 2 Wochen wieder lieferbar sein. Da ich eh bald in Urlaub (ohne Motorrad) gehe, ist mir die Lieferzeit relativ wurscht. Der deutsche Lieferant war mir etwas lieber als direkt bei Kriega zu bestellen.


    Ich werde es erst mal nur mit dem Kit unter dem längeren Soziussitz mit Sisibar und einer recht normalen Packtasche (die ich schon habe) versuchen. Das Gute an dieser Tasche ist, dass Sie wie eine übergroße Frauenhandtasche über die ganze Länge oben zu öffnen ist und somit durch eine sehr großen Öffnung direkten Zugriff auf den kompletten Inhalt bietet. Das hat sich als sehr praktisch erwiesen, wenn man im Hotel nur die Tasche auf den Boden fallen lassen muss, aufmachen und fertig. Da muss man nicht wie z.B. bei Seesäcken alles rauswurschteln um an die untersten Sachen zu kommen. Dann wieder alles reinstopfen usw... Wenn ich die Bilder von der US-30 richtig interpretiere, dann ist das quasi auch so eine Art Seesack, bei dem ein Ende die einzige (relativ kleine) Öffnung zu einem tiefen Schlauch ist. Oder gibt es da noch einen "Seiteneingang"? Da finde ich diese Taschen mit großer Öffnung über die ganze Länge sehr viel praktischer und angenehmer. Der Komfortgewinn ist auf einer anstrengenden Tour nicht zu unterschätzen! Außerdem können die auch deutlich billiger sein.


    Hier paar schnelle Beispiele:

    http://www.polo-motorrad.de/de/road-trekki…g-76-liter.html (Die habe ich. Riesig, geräumig, absolut wasserdicht und günstig. Wenn es mal weniger zum mitnehmen gibt, ist die Tasche halt etwas mehr verknautscht. Auch wurscht.)

    http://www.polo-motorrad.de/de/superdeal-r…i-50-liter.html (sau billig. aber wohl nicht wirklich wasserdicht)

    http://www.polo-motorrad.de/de/rolle-wasse…r-hellgrau.html

    http://www.polo-motorrad.de/de/hecktasche-…u-20-liter.html

    https://www.louis.de/artikel/moto-d…?list=320876864

    https://www.louis.de/artikel/louis-…&list=320876962


    Für jeden was dabei. Allgemein viel billiger und meiner Meinung nach sogar angenehmer zu Packen und deutlich praktischer auf einer Tour.


    Jetzt muss sich nur noch zeigen, ob sich meine vorhandene Tasche mit dem Kit von Krieger auch gut festzurren lässt, aber eigentlich ist da ja kein großer Unterschied zu den original Kriegertaschen. Oder haben die irgendwelche Versteifungen eingebaut, dass die weniger über die kleinen Seitenverkleidungen (Kratzer und Scheuergefahr) hängen, wenn die nicht prallvoll gepackt sind? Ich zurre die Tasche dann wieder mit vorhandenen Gummis und/oder Riehmen fest. Ging bisher auch immer sehr schnell, einfach und sicher.


    Ich werde berichten. Könnte allerdings noch 3-4 Wochen dauern (Lieferzeit und dann Urlaub).


    Nachtrag: Auf meinen magnetischen Tankrucksack versuche ich zu verzichten. Der Lack am Tank ist bei der XDS sowas von empfindlich!!! Schon erste Testfahrten haben trotz poliertem Lack mit sehr gutem Hartwachs und wirklich sauberen Magnetflächen am Tankrucksack deutliche Kratzer (sieht man aber nur gegen Reflektionen) hinterlassen. Wie sieht das dann nach einer längeren Tour aus?! Ich möchte zwar bleibende Erinnerungen von einer Tour haben, aber nicht in Form von dauerhaften und für mich unerträglichen Kratzern am schönen Tank!


    Nachtrag 2: Ich muss doch keine 2 Wochen auf die Lieferung warten. Paket ist bereits unterwegs. Das ging jetzt plötzlich doch quasi sofort raus. Komisch, aber gut.

    Die Kriega Schlaufen (Fit-Kit) sind dann am Samstag schon geliefert worden. Habe sie auch direkt verbaut. War zwar etwas verwirrend, weil ich nicht die Schrauben und Unterlegscheiben aus der Verpackung benutzen konnte, aber ich habe dann die vorhandenen Schrauben genommen. Hat alles vom Durchmesser her gut gepasst. Das lag wohl auch daran, dass ich die Sisibar benutze. Da sind die Anschraubpunkte etwas anders/versetzt, als auf dem Foto ohne Sisibar gezeigt.


    Die Schlaufen machen einen guten und soliden Eindruck. Dann habe ich mal meine Tasche ordentlich gefüllt und habe alles mit Riemen und zur Sicherheit noch mit 2 Gummis wie immer festgezurrt. Wunderbar. Sitzt ausreichend fest. Es hängt auch nach einer Probefahrt nichts seitlich über die Seitenverkleidungen. Sehr schön. Auch die Sitze werden nicht irgendwie verdrückt, gerissen oder gequetscht.


    Also ich brauch nicht mehr. Dieses Kriega Fit-Kit ist schon sehr geschickt. Ansonsten wüsste ich nicht, wie ich da etwas auf die XDS geschnallt bekommen würde. Für den Rest (Tasche, Gurte, Gummis...) ist man wieder komplett frei und kann verwenden was man will bzw. schon da hat. Da müssen es nicht unbedingt auch die ansonsten wohl recht guten und nicht sonderliche teuren Kriega-Taschen sein.

    Noch ein Tipp: Achtet auf die Schlaufen vom Reißverschluss. Bei meiner letzten Tour mit dem Kriega-Gepäck hat eine der Schlaufen bzw. dessen Hartplastikteil durch den Fahrtwind ständig gegen die hintere Seitenverkleidung geschlagen und den Lack stellenweise in mattschwarz umgewandelt.

    Grüße aus Ettlingen

    Martin

    Kann denn jemand von Euch sagen, ob die 20 oder 30 l Tasche von Kriega eine Versteifung im Boden hat, wie Oliver schon fragte?

    Ich nutze zur Zeit eine alte Polo-Gepäckrolle, mit der ich mir aber im letzten Jahr die Seitenteile zerkratzt habe, weil die Rolle an den Sitzbankseiten durch Spanngummis herunter gezogen wurde, sodass sie auf den Verkleidungsteilen schubberte.

    Wenn die Kriegatasche keine Versteifung hätte, würde ich das gleiche befüchten.

    Gruß

    Hans

    Gruß

    Hans

    Die Kriga Taschen haben keine Versteifung. Braucht man aber auch nicht wenn sie gut festgezogen wird.

    Die Gurte haben clips die an der Tasche befestigt werden können damit sie im Fahrtwind nicht an die Verkleidung schlagen.

    Jochen


    Wir Badner könne einfach alles! Außer Hochdeutsch!

    Die Strappen der Kriega Tasche haben sich auf der (sehr nassen) Heimfahrt vom Erzgebirge etwas gelöst. Bei der ersten Rast ist mir das zum Glück aufgefallen. Nass mögen die wohl nicht. Naja, passt zu mir. Jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

    Grüße aus Ettlingen

    Martin

    Bin auch schon 5 Stunden im Regen mit der Kriega gefahren und hab auch ein mal nachgezogen.

    Hab dann an den anderen Tagen währen der Fahrt nach hinten gefasst und getestet ob was Locker ist was aber nicht der Fall war.


    Dachte mir dann das sich die neuen Bänder einfach etwas gedehnt hatten. Bei 350 km Tagesetappen (ohne Regen) wurde nichts mehr locker

    Jochen


    Wir Badner könne einfach alles! Außer Hochdeutsch!

    Anfangs habe ich auch für die kurze Nachmittagsausfahrt mangels Stauraum immer den Rucksack geschultert, da ich nichtmal das Portemonnaie unterbringen konnte. Über Schlüssel, Wasser, Snacks uvm. brauchte ich garnicht nachdenken. Mit dieser Hecktasche habe ich aber eine für mich optisch erträgliche Lösung des Problems gefunden. Leider sind die Fotos nicht so toll geworden, da ich sie nur schnell in der Garage aufnehmen konnte.


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    Die Tasche lässt sich ganz gut auf der langen Sitzbank befestigen, so dass ich schnell hin und her rüsten kann. Um Scheuerstellen an der empfindlichen Heckverkleidung zu vermeiden, habe ich auf beiden Seiten transparente Lackschutzfolie aufgeklebt.


    Vielleicht haben noch mehr XD Fahrer das gleiche Problem und suchen eine passende Lösung.


    Viele Grüße,

    Tobias


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