Aber was reden wir hier lange. Es ist um dich wahrscheinlich eh schon geschehen und der Kauf die logische Konsequenz. Freu dich drauf. Ich finde es das geilste Bike ever!Na ganz ist die Entscheidung noch nicht durch.
Aber sie ist so faszinierend!
Danke auch dir für deine Antwort!
LG
Didi
Zitat von TestaDenWie es hier schon geschrieben wurde solltest du im Urbanmodus an die Maschine "herantasten".
Das klingt nach einem Plan!
Ich persönlich hab auch Spaß am gemütlichen cruisen. Mit 160 PS drunter ergibt sich automatisch ein souveränes Gefühl.
Das ist genau das, was ich suche und was mich reizt. Das ist Faszination Diavel!
Jetzt muss ich hier jedes mal auch noch was schreiben.. 
Natürlich auch dir danke für deinen Input!
LG
Didi
Zitat von DonnyAlles anzeigenWenn er für sich entschieden hat es dennoch zu tun, würde ich spontan einem Anfänger nicht zur Diavel als Erstmotorrad raten. Sie ist kein Einsteigermotorrad!
Du meinst wegen der Leistung? Der tiefe Schwerpunkt mit der geringen Sitzhöhe, sowie die Sicherheitsfeatures sollten ja eher für einen Einsteiger sprechen.
...Einschätzung Deines Könnens musst Du Dir selber möglichst ehrlich beantworten.
Ganz offen gesagt: Mein Können auf dem Motorrad - bis dato Anfänger.
Würde ich nicht immer wieder den Tacho prüfen + Angst um den Schein, wäre ich vermutlich permanent mit 140 + auf der Landstraße unterwegs.
So ging es mir bei meinem halbwegs leichten Z4 mit knapp 300Ps auch - kenne ich.
Aber natürlich geht es mit der Diavel nochmal ein Stückchen schneller!
Wenn man schon das Risiko eingeht, dann wenigstens mit dem Motorrad, für das das Herz schlägt.
Tut es!!!! Ganz laut und schnell!
Danke dir für deine Antwort!
LG
Didi
Also, wie oft hast du deine Autos gecrasht? Null mal?
Tatsächlich null mal!
Wobei, vor allem in den jungen Jahren, war rückblickend schon die eine oder andere Aktion dabei, die ich ungern wiederholen würde..
Wie oft hast du dich mit deinen Rollern hingelegt? Auch Null mal?
Tataaaa - auch null mal!
Bestimmte Dinge sind halt grundsätzlich und reine Physik.
Beim Motorrad gibt's kein Blech und keine Knautschzone, wenn's rutschig ist, dann rutsch man nicht "bloß" auf vier Rädern dahin und plumst ggf. in den Airbag.
Man liegt meist gleich auf der Straße und wenn's dann dumm geht, dann rutscht oder liegt man zur falschen Zeit am falschen Ort.
Das war jahrelang der Grund, Abstand vom Motorradfahren zu nhemen. Aber, wie sagt man so schön bei uns: " zu Tode gfürchtet is a gstorbn!"
In diesem Sinne, herzlich willkommen im Diavel-Klub und allzeit gute Fahrt.
Danke auch dir für deine Gedanken und das herzliche Willkommen!
LG
Didi
Zitat von DielmannDu solltest vielleicht eine XDiavel kaufen. Bei der ist die Sitzposition ähnlich der in einem Auto. Dann ist die Umstellung vom Auto nicht so groß. Einzige Umstellung wäre nur die, dass du das Bein raustun musst, wenn du vor der Ampel hälst.
Ausgiebig Probe gesessen und daran herum gefummelt und für "nicht meiner Vorstellung enstprechende Sitzposition" abgehakt. 
Zitat von didigrazAusgiebig Probe gesessen und daran herum gefummelt und für "nicht meiner Vorstellung enstprechende Sitzposition" abgehakt.
Darf man fragen, wie groß Du bist?
Zitat von napfekarlDarf man fragen, wie groß Du bist?
Klar darfst du! 180 cm.
LG
Didi
Hallo und herzlich willkommen hier im Forum!
Mache dir nicht soviel Gedanken ob es das richtige Motorrad ist als neu oder wieder Einsteiger !!??Du findest die Diavel geil und fühlst dich darauf wohl ???!!!
Dann kauft das Teil und habe deinen Spaß damit . Alles andere ergibt sich von selbst ! Ob 160 oder 80 PS schaden machen kannst du mit beiden ! Hängt ja von dir selber ab wie du mit dem Gashahn um gehst ! (Ob 80-160 PS )
Und wenn du das Grinsen unter dem Helm nicht mehr weg bekommst ist es genau das richtige !! L.g Kay
Hi, ich hab mit 45 den Schein gemacht und mir letztes Jahr eine Diavel dark gekauft, jetzt bin ich 4000km damit gefahren und eines kann ich Dir sagen, ich hab noch nie so gewartet das Winter vorbei ist!
weniger PS wären nur halb so lustig und ich glaub das ich jetzt auch anders damit umgehe als ich es mit 18 getan hätte.
Also, ran an die Diavel!
Lg Ingo aus Salzburg!
Zitat von didigrazKlar darfst du! 180 cm.
LG
Didi
Dir ist wohl dasselbe aufgefallen wie mir. Ich dachte bei Foto Nr. 2: Der Didi ist vielleicht Basketballspieler mit über 2 Metern Länge.
Da die X aber nicht kleiner ist als die normale Diavel (habe selbst probegesessen), liegt es wohl an der etwas unglücklichen Perspektive.
Aber für die Sitzposition sollte m.E. der Lenker trotzdem deutlich höher sein. Das dachte ich mir auch beim Probesitzen schon.
Zuerst einmal HERZLICH WILKOMMEN.
Eigentlich ist hier schon alles gesagt. Auch ich würde an Deiner stelle die Diavel kaufen sie ist das GEILSTE Gesamtkonzept was auf dem Markt ist.
Eigentlich hast Du sie ja schon gekauft (zu mindestens geistig und emotional) und wenn Du Dich dagegen währst und Die erst ein „Anfängermotorrad“ kaufst dann dauert es nicht lange und Du wirst diese wieder verkaufen und Dir eine Diavel kaufen.
Es ist natürlich richtig: die Diavel ist schon BRUTAL und EMUZIONAL und deshalb ist die Verführung sehr groß es auch mal fliegen zu lassen aber da bist Du nun mal selber mit bei und die rechte Hand bewegst Du selber.
Auch ich kann Dir nur raten Fahrsicherheit Training zu machen. Ich habe leider mein erstes Training erst nach 20 Jahre fahren gemacht und habe dabei sehr viel gelernt.
Gruß
Frank
Hallo Didi,
ist schon sehr interessant, daß manche Liebhaber unserer Diva auch bei der Wahl des Autos
gleich ticken. Neben der Diavel steht bei mir auch noch ein Z4 Roadster in der Garage.
Ich habe von Dir auch schon einige Beiträge im Z-roadster Forum gelesen wo ich als
Mitleser schon den einen oder anderen guten Tip bekommen habe.
Daher aber nun auch von mir ein herzliches Willkommen an dieser Stelle.
Da ich bis auf eine Kind und Hausbaupause von 5 Jahren seit meinem 15. Lebensjahr
durchgängig auch 2 Rädern mit den verschiedensten Motorradmodellen und Konzepten
unterwegs bin, kann ich Dir leider keinen Erfahrungsbericht geben, wie es ist als Anfänger
direkt eine Diavel zu bewegen. (und mittlerweile steht bei mir bereits ne 5 davor.
)
Trotzdem auch von mir nochmal was grundsätzliches zum Thema Diavel bzw. dem "schönsten
Hobby der Welt."
Es ist m.M.n. egal ob Du mit 90 oder 162 PS anfängst. Mit der Diavel hast Du ein zwar sehr schnelles aber
auch ein mit alles technischen Helfern ausgestattetes Motorrad was Dir das Leben
erleichtert und auch mal einen Fehler vom Fahrer korrigiert. Und das gilt nicht nur für Anfänger
sondern auch für alte Hasen. (Hier nochmal mein persönlicher Dank an Ducati - hat mir auch
schon mal den Ars... gerettet.)
Darüber hinaus ist die Diavel entgegen ihres Erscheinungsbildes ein leichtes, handliches und
fahraktives Motorrad mit dem höchsten Gänsehautfaktor aller Motorräder die ich bisher gefahren
haben. (Und glaube mir... das waren einige)
Aaaber... (jetzt kommt doch noch der Zeigefinger:smile:)
Die größte Fehlerquelle ist und bleibt der Fahrer. Und das Schönste und der größte Genuss
ist und bleibt nun mal das zügige Schwingen auf kurvigen und freien Straßen bei Sonnenschein.
Aber gerade so Sachen wie - richtige Linienwahl, Brems-, Roll- und Beschleunigungsphase,
Blickführung, Lenkerdruck u.s.w. sind Prozesse, die gelernt und trainiert werden müssen um
zumindest so sicher wie möglich mit dem Motorrad unterwegs zu sein.
Und wenn ich schon einmal beim Klugschei... bin.
Wenn Du unterwegs bist dann überprüfe dich selbst. Man fährt nur sicher und gut wenn man
sich wohl fühlt und locker ist. Wenn man selbst bemerkt, daß man z.B. den Unterkiefer nach
vorne schiebt oder die Schultern während der Fahrt hoch zieht, ist man verspannt und man
macht besser ne Pause oder ab in der Garten und ne Flasche Bier trinken. Ist dann die bessere
Alternative für den Tag.
Also... kaufe Dein Traummotorrad... mache (wie auch viele Kollegen bereits schrieben) ein oder
besser noch mehrere Trainings und habe mächtig Spass mit der Diva.
Gruß vom Micha
(der wohl gerade den Winterblues hat)
Hallo Zusammen,
noch einmal vielen Dank für Eure zahlreichen Statements!
Ihr habt mir Sicherheit Recht - am Ende des Tages wird es von mir abhängen, wie vernünftig ich mit der Leistung umzugehen weiß.
Ich bin nun auch kein Kind von Traurigkeit - diese Autos habe ich nicht gekauft, weil ich Geschwindigkeit und flottes cruisen nicht mag.. 
Ein Fahrsicherheitstraining werde ich auf alle Fälle machen! Ich möchte so schnell wie möglich wirklich die basics verstehen und üben können.
Außerdem ist ein Fahrsicherheitstraining in AT spät. ein paar Monate nach ablegen der Führerscheinprüfung vorgeschrieben. Eigentlich eine recht sinnvolle Maßnahme.
Ich halte Euch auf dem Laufenden! Ihr seid super!!
Ein Frage habe ich dann doch noch an die alten Hasen hier. Ich finde den thread Model 2011-13 vs. Model 2014 irgednwi nicht. Den gibt es doch bestimmt, oder?
Ich frage, weil ich mich auch intensiv mit dieser Frage auseinander setze. Ich tendiere aktuell zu einem 2013 Modell - ohne die ersten Kinderkrankheiten aber eben auch noch ohne dem
guten Scheinwerfer, Sitz und dem vibrationsärmeren Motor. Und zwar in schwarz. 
Hat Jemand von EUch zufällig den link parat?
LG
Didi
Hi Zusammen,
Um die Zeit ein wenig zu überbrücken, shoppen gewesen:
Helm und dazu passendes Magazin gekauft für einen gemütlichen, vernebelten Samstag Nachmittag.
LG
Didi
Zitat von didigraz...Ein Frage habe ich dann doch noch an die alten Hasen hier. Ich finde den thread Model 2011-13 vs. Model 2014 irgednwi nicht. Den gibt es doch bestimmt, oder?
Ich frage, weil ich mich auch intensiv mit dieser Frage auseinander setze. Ich tendiere aktuell zu einem 2013 Modell - ohne die ersten Kinderkrankheiten aber eben auch noch ohne dem
guten Scheinwerfer, Sitz und dem vibrationsärmeren Motor. Und zwar in schwarz.
...
Hi Didi,
zunächst mal zu dem letzten post mit dem Foto; demzufolge hast du ja schon alles zusammen. Nur der Helm scheint mir etwas sehr groß. 
Zum Vergleich: Bin hier noch nicht so lange dabei, aber lese schon länger mit, einen direkten Vergleichs-Thread? - weiß ich jetzt gar nicht.
Es gibt aber einige Threads wo einiges der Modelle verglichen wird.
ich habe aber eine 12er und sie lässt sich problemlos etwas modifiziert.
Die sehr viel bessere (mei Meinung) 14er Sitzbank und der kurze Endschalldämpfer passen drauf, bzw. dran.
Auch die Montage des Stradalenkers geht relativ problemlos. Die Kabel/Züge reichen in der Länge, müssen teilweise nur etwas anders verlegt werden.
Beim Scheinwerfer muss man wohl trennen, was hier gut/besser ist. Der Scheinwerfer bzw. das Licht.
Der Scheinwerfer der 14er gefällt manchen gar nicht (mir a ned).
Das Licht soll schon deutlich besser sein und auch die Lichtmaschine weniger belasten, weil LED, dadurch sei angebl. sogar die Motortemp. etwas geringer.
Ich kann es persönlich nicht beurteilen. Ist mir aber auch wurscht, weil ich nachts eh vorsichtig fahre.
Was nutzt es mir, wenn ich kurz vor dem Ausrutschen noch sehr klar erkennen konnte, dass in der Kurve Kies lag.
Und die Rehlein springen sowieso meist kurz vor dir auf die Straße.
Hi Didi,
zunächst mal zu dem letzten post mit dem Foto; demzufolge hast du ja schon alles zusammen. Nur der Helm scheint mir etwas sehr groß.
Der Helm hat Größe L und sitzt momentan einen ticken zu eng.
Der M war mir viel zu eng. Ich weiß, dass der Helm eng sein muss und sich die Schaumstoffe mit der Zeit verändern und den Helm lockern - aber blau anlaufen im Gesicht wollte ich auch nicht.
Ich wäre einfach fest davon ausgegangen, dass es einen Vergleichsthread zwischen altem und neuen Modell gibt. Gibt es nicht???
LG
Didi
Zitat von didigrazDer Helm hat Größe L und sitzt momentan einen ticken zu eng. Der M war mir viel zu eng. Ich weiß, dass der Helm eng sein muss und sich die Schaumstoffe mit der Zeit verändern und den Helm lockern - aber blau anlaufen im Gesicht wollte ich auch nicht.
...
... ach jetzt hab' ich's geschnallt, die Diavel auf dem Foto ist nur ein Modell.
Und mit dem engen Helm ..........
I woaß ned, wenn der Helm so eng sitzt, was machst du dann, wenn du grinsen musst oder dicke Backen machen willst?
Welcome Didi,
(Hab mit ner ZX9-r angefangen) Probleme sitzen nur zwischen den Ohren....
kleine Duc Weisheit: je Neuer die Duc - umso weichgespülter, charakterloser -- manche sagen kultivierter dazu ;-)
How ever - enjoy it!
Maddin
Und mit ner ganz Neuen hättest Du quasi den Wechsel auf Audi vollzogen ?
Guten Abend zusammen,
ich habe mir überlegt, euch ein wenig an meinem Weg zu meinem Traummotorrad teilhaben zu lassen.
Vielleicht freut es ja den Einen oder Anderen hier mitzulesen und sich vielleicht dadurch an seine Anfänge zu erinnern.
Letzten Samstag habe ich ganztägig in der Fahrschule verbracht und brav Theorie gelernt. Hier hab ich mich an meine Fahrschulzeit vor 14 Jahre erinnert. Wahnsinn - plötzlich fühle ich mich alt! 
Jedenfalls hab ich das Durchschnittsalter ordentlich angehoben und wurde sogar einmal ehrfürchtig "gesiezt".
Das Schönste zur Zeit für mich ist, dass meine Freundin sich entschieden hat, gemeinsam mit mir den Schein zu machen! Das freut mich ehrlich, da das für mich recht unerwartet war und ich mich innerlich schon auf einsame Motorradtouren eingestellt hatte.
Hier noch ein Bild aus dem Lehrgang.
Nun stehen ab nächster Woche die ersten Praxisstunden an. Zuerst nur mal auf dem Übungsparkplatz.
Ich halte Euch auf dem Laufenden!
LG
Didi
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