Hallo Didi,
ist schon sehr interessant, daß manche Liebhaber unserer Diva auch bei der Wahl des Autos
gleich ticken. Neben der Diavel steht bei mir auch noch ein Z4 Roadster in der Garage.
Ich habe von Dir auch schon einige Beiträge im Z-roadster Forum gelesen wo ich als
Mitleser schon den einen oder anderen guten Tip bekommen habe.
Daher aber nun auch von mir ein herzliches Willkommen an dieser Stelle.
Da ich bis auf eine Kind und Hausbaupause von 5 Jahren seit meinem 15. Lebensjahr
durchgängig auch 2 Rädern mit den verschiedensten Motorradmodellen und Konzepten
unterwegs bin, kann ich Dir leider keinen Erfahrungsbericht geben, wie es ist als Anfänger
direkt eine Diavel zu bewegen. (und mittlerweile steht bei mir bereits ne 5 davor.
)
Trotzdem auch von mir nochmal was grundsätzliches zum Thema Diavel bzw. dem "schönsten
Hobby der Welt."
Es ist m.M.n. egal ob Du mit 90 oder 162 PS anfängst. Mit der Diavel hast Du ein zwar sehr schnelles aber
auch ein mit alles technischen Helfern ausgestattetes Motorrad was Dir das Leben
erleichtert und auch mal einen Fehler vom Fahrer korrigiert. Und das gilt nicht nur für Anfänger
sondern auch für alte Hasen. (Hier nochmal mein persönlicher Dank an Ducati - hat mir auch
schon mal den Ars... gerettet.)
Darüber hinaus ist die Diavel entgegen ihres Erscheinungsbildes ein leichtes, handliches und
fahraktives Motorrad mit dem höchsten Gänsehautfaktor aller Motorräder die ich bisher gefahren
haben. (Und glaube mir... das waren einige)
Aaaber... (jetzt kommt doch noch der Zeigefinger:smile:)
Die größte Fehlerquelle ist und bleibt der Fahrer. Und das Schönste und der größte Genuss
ist und bleibt nun mal das zügige Schwingen auf kurvigen und freien Straßen bei Sonnenschein.
Aber gerade so Sachen wie - richtige Linienwahl, Brems-, Roll- und Beschleunigungsphase,
Blickführung, Lenkerdruck u.s.w. sind Prozesse, die gelernt und trainiert werden müssen um
zumindest so sicher wie möglich mit dem Motorrad unterwegs zu sein.
Und wenn ich schon einmal beim Klugschei... bin.![]()
Wenn Du unterwegs bist dann überprüfe dich selbst. Man fährt nur sicher und gut wenn man
sich wohl fühlt und locker ist. Wenn man selbst bemerkt, daß man z.B. den Unterkiefer nach
vorne schiebt oder die Schultern während der Fahrt hoch zieht, ist man verspannt und man
macht besser ne Pause oder ab in der Garten und ne Flasche Bier trinken. Ist dann die bessere
Alternative für den Tag.
Also... kaufe Dein Traummotorrad... mache (wie auch viele Kollegen bereits schrieben) ein oder
besser noch mehrere Trainings und habe mächtig Spass mit der Diva.
Gruß vom Micha
(der wohl gerade den Winterblues hat)