Ist das die Neue diavel? ?
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Das einzigstes geile ,ist der Auspuff
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Oh, sch..., ohne mich. Schaut aus wie Shrek mit Rädern.
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Schade, sehr schade....was die aus einem der schönsten Motorräder machen können.
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Hmmmmm ... also ich finde das Teil gar nicht mal so schlecht

Der Motor ist nicht mehr so versteckt ... und so eine Riemenantrieb ist auch ne feine (saubere) Sache...
Bis denne,
Thomas
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Seh ich auch so, Thomas

Mir gefällt auch das kurze Heck ... aber wahrscheinlich nur bei trockenen Strassen praktisch

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Also ich finde sie sehr gut gelungen!
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Mir fehlt der sichtbare Krümmer und der ESD geht gar nicht. Aber sonst OK.
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Das Allerschlimmste daran: die Sitzposition:cry: Die Rasten da vorn geht gar nicht. Das hat nullundnichts mehr mit der aktiven Fahrposition einer Ducati zu tun. Und dann die Rasten mit Zubehör nach hinten nehmen, verändert die ganze Kiste, das Fahrverhalten etc. Auch so kann man bisherige Kunden - und Kundinnen - vertreiben... Wenn meine durch ist, wird's sicher keine Diavel mehr, wenn die so bleibt, wie auf den Fotos:boese:
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das muss ich mal in life sehen - aber so schlecht sieht sie gar nicht aus
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Finde die ganz nice und der Blick auf das komplette Hinterrad hat doch was
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Finde auch wie Maso, die nach vorne verlegten fussrasten gehen mal hast nicht und nehmen der diavel die sportlichkeit. Wie auf ne Harley sitzen und 180ps unter dem Arsch..... Dad passt irgendwie nicht....
Aber wird sicherlich nicht die endgültige Version sein denke ich.
Gruß Dave
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In der aktuellen Motalia steht auch drin, dass es doch bald eine Cruiser-Version der Diavel gibt, um Harley und Co. etwas vom Markt abzuküpfen. Die Fußrasten sollen viel weiter vorne liegen und die Sportlichkeit wird etwas eingebüst .... Ich hatte auch erst die Wahl zwischen Diavel und V-Rod ... weil diese mir optisch auch gut gefällt.... Nur das Sportliche hat mich auf die Seite der Diavel gebracht.
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Wenn ich ein "Sitzgefühl" wie auf einer Harley will, dann Kauf ich mir die. Aber doch nicht ne DIAVEL..........
Bin mal gespannt ob DUCATI dass wirklich so bringen will.
Gruß Uwe (Natz)
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Ich amüsiere mich gerade über die Diskussion - diese erinnert mich an September 2010, als die Ur-Diavel auftauchte

Ich finde sie echt nett. Aktuell sind die Rasten auch nicht da, wo ich sie für sportliches und schnelles Fahren gerne würde haben wollen. So aber ist das Thema "Powercruisen" konsequent umgesetzt. Da man mit der Diavel eh nicht wirklich richtig schnell und schräg fahren kann, finde ich das Konzept als neue Alternative optisch richtig lecker...
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Da wäre ich mir nicht so sicher. Was, wenn Ducati die Diavel näher Richtung "Cruiser" platziert, und für die Sportler unter uns nächste Woche die Monster 1200R auf der IAA präsentiert?
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Na, dann wird aus dem Diavel Forum halt das Chopper Forum....ich lach mich tot
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Ich spekuliere lieber an der Börse was kommt. Es sieht aber schon so aus, als würde Ducati ernst machen mit diesem Projekt. Mit solchen Infos./Fotos wird genau das bezweckt was hier jetzt abgeht.
Das Bike ist ja nicht für jene gedacht die schon eine haben, sondern für die 100'000-den, die noch keine ihr eigen nennen. Amerika ist ein sehr interessanter Markt, da kann man als Hersteller mit dem richtigen Produkt für dieses Zielpubkikum auch mal auf einige tausen Bikes in D und CH verzichten, bzw. etwas reduzieren. Money make the world go round.
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Moin,
mir persönlich gefällt sie gut, aber die Fußrasten müssen da bleiben wo sie jetzt sind.
Gruß
Rolf
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Ducati gibt Gas..., NEU Diavel,
so steht´s in MOTORRAD 20/2015.
Ich vermisse die geschwungenen Auspuffrohre und das eigenständige Design.
Zahnriemen ist OK, aber sonst eher eine Monster mit dickem Hinterradreifen.
Aber erst mal sehen!
Friedel
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