Schwarzes Kettenrad ist dran :-)))

    Danke für die Infos.


    Ich hatte vor der Diavel nur Kardan-Bikes, daher bin ich in der Kettenpflege noch ein Newbie.

    Hab letztens versucht, die Kette mit einem Kettenreiniger und Bürste zu säubern. Letztendlich war die Garage komplett eingesaut und die Kette immer noch schmutzig.


    Das S100 habe ich auch, bin damit aber nicht so zufrieden, da immer noch ganz schön viel nach der ersten Fahrt auf der Felge landet.

    Als nächstes werde ich mal das DryLube testen und das Petroleum vermutlich auch

    Zitat von Kiwi

    Das S100 habe ich auch, bin damit aber nicht so zufrieden, da immer noch ganz schön viel nach der ersten Fahrt auf der Felge landet.

    Als nächstes werde ich mal das DryLube testen und das Petroleum vermutlich auch


    Hallo Steffen

    Bevor du DryLube verwendest, musst du die Kette, den Ritzel und das Kettenrad sorgfältig reinigen. Es dürfen keine Fettspuren mehr vorhanden sein, da DryLube nicht auf Fett haftet.

    Wir verwenden das Original DryLube seit Jahren und haben nur gute Erfahrungen damit gemacht. Alle 500km oder nach jeder Regenfahrt aufsprühen.

    Gruss Eva

    Was? Alle 500 km sprüht Ihr Eure Kette ein?

    Ich hatte bisher auch immer Kardan und bin ein Laie mit Kettenpflege. Ich habe meine Kette das letzte Mal mit S100 vor ca. 2.000 km eingesprüht. Ich dachte das reicht. Ich fahre auch nicht im Regen

    da sonst die Maschine schmutzig wird. Außerdem wird der linke Felgenteil durch ständiges Ketten ölen total versaut.

    Zitat von Kiwi

    Das S100 habe ich auch, bin damit aber nicht so zufrieden, da immer noch ganz schön viel nach der ersten Fahrt auf der Felge landet.


    Kurze Info ... Kette sollte am besten nach einer Fahrt bei warmer Kette geschmiert werden oder bei kalter Kette aber dann einen Abend vor der Fahrt und nicht vor Fahrtbeginn oder so.

    Nur kurz zur Info ...


    ich benutzte das S100 in weiß auch und ich habe null Probleme damit .... ich richte mich nicht danach wieviel Km ich gefahren bin sondern wann in der Mitte der Kette die Gleitrollen anfangen silber und glänzend zu werden.

    Das kann nach 600km sein aber auch nach 200km im Regen. Also immer mal hin schauen und ne kleine Sichtprüfung.


    Gruß und ein langes Kettenleben


    Lutze

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

    Zitat von Kiwi

    Andi, auch auf die Gefahr hin, dass ich den Fred hier jetzt völlig zumülle, so muss ich jetzt als alter Putz-Junkie doch noch wissen, wie Du die Kette soooooo sauber kriegst?

    Antworte mir ruhig sachlich, mit Humor oder bediene deine Tastatur mit der Kreissäge. Ist mir egal, ich will nur wissen, wie die schei&% Kette so sauber wird


    Viele Grüße von einem, der diese Woche Urlaub hat und dem ein wolkenloser Himmel entgegenblickt

    Steffen


    Hi Steffen

    Weiss jetzt gar nicht ob ich noch was schreiben soll. Das haben meine Kollegen bereits reichlich erledigt :-). Wie Lutze ganz richtig und wichtig bemerkt ist, dass die Kette im warmen Zustand gereinigt/gefettet werden muss. Durch die Wäremausdehnung geht das Oel sauber in die Kette rein und du kannst beinahe alles was du draufsprühst mit dem Lapen wieder abwischen. Ich hatte noch nie eine versaute Felge wegen zuviel Fett. Mein hat mir einen Reinigungs-, und einen Fettspray gegeben. Hab den Namen gerade nicht präsent. Mach zu Hause mal ein Foto davon. Ich hatte bis anhin auch nen Kardanantrieb und bin somit ebenfalls ein "Kettenreinigungsnube".

    Denke nicht, dass man ständig reinigen/fetten muss. Das Zeug hält mehr aus als uns lieb ist. Ich habs einfach gerne sauber. Manchmal gehe ich mir selber auf den Sack mit dem ewigen putzen. 2 Stunden fahren und 1 Stunde putzen ... das kann ja auch nicht die Lösung sein! Das Teil ist zum brauchen da und ich werde etwas kürzer treten. Ich habe ja eine liebe Frau und muss nicht machomässig vor der Eisdiele mit blitzblank geputztem Bike die Blicke anziehen.

    Mit dieser Ausführung zufrieden?

    Gruss, Andi

    Zitat von Löwenandi

    2 Stunden fahren und 1 Stunde putzen ... das kann ja auch nicht die Lösung sein!


    Tja Andi ..... meine Lösung sieht fast genau so aus

    Ich liebe es auch ein sauberes Bike zu haben ... und auch ich habe zwar mal schwarze dickere kleine Stücke an der Felge aber sonst ist die immer recht sauber.


    Gruß Lutze

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

    Hallo, will euren Putzwahn nicht stören und viele Sachen bringen einen optischen Erfolg. Ich selbst bin auch ein Freund vom sauberen Bike, aber Petroleum und O-Ringe einer Kette vertragen sich nicht, da dies die O-Ringe aufquillen lässt und zerstört....nur ein gut gemeinter Tipp.


    Gruß Alex

    Wow...das sind ja mal eine ganze Menge interessante Informationen. Dankeschööön :-)


    Ich sehe, ich habe einiges falsch gemacht. Auf die Idee, ne Kette im warmen Zustand zu reinigen/fetten bin ich nicht gekommen. Gefettet habe ich immer am Vorabend, dennoch geht beim ersten Fahren dann noch einiges auf die Felge.


    Ich habs auch gerne sauber, hab früher nach jeder(!) noch so kleinen Ausfahrt zum Putzeimer gegriffen. Nunja, ganz so pingelig bin ich mittlerweile nicht mehr, aber so eine Kette ist schon sehr nervig. Da weiß man posthum nochmal so richtig den Kardan zu schätzen.


    Eva, danke für die Info, dass die Kette vorm Verwenden von DryLube komplett fettrei sein muss, hätte ich auch nicht drauf geachtet.


    Viele Grüße

    Steffen

    Zitat von drucker61

    Es ist nämlich eine O-/X-Ring-Kette und die braucht nur etwas Schmiere zwischen Rollen und Kettenrad.Also nur ganz locker auf die Mitte der Kette sprühen und gut ist's.


    Genau so ist es .. die meisten sprühen auch noch links und rechts auf die O-X-Ringe und das fliegt alles wieder ab.


    Ach ja ... dieses DryLoup hat in vielen Dauertest die gleiche Leistung gehabt wie eine Kette die überhaupt nicht gefettet wurde sondern einfach trocken gelaufen ist.

    Aber egal ... jeder wie er sich am besten fühlt .. ich kenne sogar Leute die ihre Kette kaum bis gar nicht fetten und die hält fast genau so lange ... und wenn nicht ist es ihnen auch egal und sie kaufen eine neue


    Und wer mit dem Kettenspray gut umgehen kann, der hat auch kaum Probleme mit dreck auf der Felge.


    Ach ja das mit dem laufen lassen ist mir echt zu riskant... ein bekannter von mir ist das Bike dabei schon vom Ständer gerutscht und schön nach rechts auf die Seite mit Schwung nach vorn.

    Und ehrlich gesagt wäre es mir auch zu laut


    ich mach einfach einen Lappen komplett mit Bremsenreiniger Nass und lasse die Kette zwischen meinen Händen mit dem Lappen laufen und drehe den Reifen dabei ... gleiche Wirkung aber leiser

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

    Zitat von Lutze

    Ach ja ... dieses DryLoup hat in vielen Dauertest die gleiche Leistung gehabt wie eine Kette die überhaupt nicht gefettet wurde sondern einfach trocken gelaufen ist.

    Aber egal ... jeder wie er sich am besten fühlt .. ich kenne sogar Leute die ihre Kette kaum bis gar nicht fetten und die hält fast genau so lange ... und wenn nicht ist es ihnen auch egal und sie kaufen eine neue



    ... Meinen mit DryLube behandelte Kettensatz habe ich nach 36000km gewechselt ... ich meine, dass er sich gut gehalten hat, für das er nie geschmiert wurde

    Gruss Eva

    Hallo Peter,


    danke für Deinen Bericht mit dem Kettenreinigen. Habe mir bisher immer einen abgebrochen beim Ketten ölen. Das Rad mit der Hand drehen ist mir zu nervig. Aber bei laufenden Motor im 2. Gang ist genial. Zum Glück ist der Kupplungshebel links dann kann man das auch alleine machen. Habe meine Kette das letzte mal vor ca. 2.500 km geölt, Sie sieht aber noch gut aus. Bin auch wenig im Regen gefahren.

    Alle 500 km finde ich auch übertrieben, dann muss man ja das Ölfläschchen immer dabei haben.


    Bei dem S100 gibt es übrigens einen neuen Aufsatz, dann kann man auch das Öl nicht mehr auf die Felge sprühen (wie bei mir am Anfang).


    Gruß

    Andreas

    Zitat von Texas

    Ich vergleiche das Kette putzen immer mit dem Zähneputzen... Man hat keinen Bock drauf aber man macht es trotzdem?


    ....... du putzt die Zähne mit Kettenreiniger ? ? ???

    Gruß Heinz


    ..... wenn ich Heizen will, hol ich Holz

    Zitat von Löwenandi

    @ Chris: Martin hatte einige Herstellerkataloge durchgestöbert und nix gefunden. Hättest du mir mal nen Link per PN bitte. Würd ich beim nächsten Reifenwechsel evtl. montieren lassen.

    Gruss, Andi


    http://www.didchain.com/streetChains.html Unter den Abmessungen steht "Erhältlich in ... schwarz". Wenn man weiter liest, meinen die wohl einfach Stahl, ohne extra schwarze Plattierung. Hatte vorher nicht weit genug gelesen.

    Viele Grüsse

    Chris

    Zitat von Texas

    Jup und dann weißes Kettenspray


    Kettenspray?Zahncreme auf die Zähne von Ritzel und Kettenrad!

    (Was man nicht alles schreibt, wenn man mit geplatztem Kühler bei Regen im Harz sitzt)

    Viele Grüsse

    Chris

    Hallo Steffen

    ... mein Kettenrad Thread ist ja mittlerweile zum Kettenreiniger Thread mutiert. Egal. Hier noch die Angaben zu meinen Reinigungsprodukten. Mit Midland reinigen, mit Dry Lube oelen.

    Sehr zufrieden damit. Aber wie Peter schreibt, es geht auch easy mit Bremsreiniger (den ich eigentlich tonnenweise im Geschäft rumliegen hätte).

    Gruss, Andi


    Lieber Peter

    Das sehe ich ebenso. Mir ist sowas egal, hauptsache die Beiträge sind entweder konstruktiv oder lustig. Das kann wie beim Brain storming ablaufen. Beim Kettenrad anfangen und beim retten der Wale aufhören :-).

    Hauptsache mein Kettenrad bereitet mir Freude und glänzt wie eine Weihnachtskugel!

    Nice WE

    Andi

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