Diavel 2014

Zitat

Damit hat Ducati einen komfortablen Sport-Lifestyle geschaffen, von dem zuvor niemand zu träumen gewagt hätte.

Zwei Welten wachsen zusammen: Noch nie zuvor sind Leistung und Eleganz mit solch überzeugender Präzision erreicht worden. Ein speziell entwickelter 240er Hinterradreifen, kombiniert mit der berühmten Ducati Chassis-Technologie, erreichen ein überwältigendes Handling und Schräglagen, die den Gesetzen der Physik trotzen. Egal ob beim Carven auf Ihrer Lieblings-Strecke oder einfach nur für die Fahrt in die nächtliche City.

Danke Günter, sehr schönes Zitat!

Tja aller richtig ABER die Monster S hat die Panigale Bremse drauf und das ist ja mal fett

und alle die sich neue Spiegel montieren wollt wartet Ducati bringt suuuuuper schöne aus dem Vollen Alu gefräste Spiegel......echt lecker

Zitat von Cat

und alle die sich neue Spiegel montieren wollt wartet Ducati bringt suuuuuper schöne aus dem Vollen Alu gefräste Spiegel......echt lecker

danke ;-) hab mir die rizoma bestellt... =abbestellt

hab leider nur das bild in natura super[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/11/07/a7y6uhy3.jpg]

die sehen ja fast aus wie die jetz oder täuscht das

... einfach mal abwarten. Aktuelle Fotos und Prospekte der Diavel bringen nichts: Habe meine Diva im November 2011 abgeholt, ist laut Computer aber Modelljahr 2012. Wenn das facelift kommt, wird es zwei 2014er geben.

Zitat von Diavel #4

Glaub ich nicht, die Monster ist doch eher ein Baby-Ableger von der Diavel So quasi die Warmduscher-Version für Weicheier welche Angst vor der puren Gewalt unserer Diavel haben

So oder so für mich seltsam, dass die 2014er Diavel nicht gezeigt wurde.

Alle Händler durfte sie ja bereits live vor Ort bei der Händlertagung vor einigen Wochen sehen.

Naja, ich behaupte nun einfach Mal das die 20 PS weniger, jedoch das leichtere Gewicht und schmalere Pneu hinten dies wieder wett machen, wobei die NM in etwa dieselben sind...., also von der Power her bin ich auf die neue Monster gespannt und mehr Schräglage in den Kurven liegt sicherlich auch drin als bei der Diavel, sicherlich bringe ich sie leichter um die Kurve als die Diavel ...

Als Warmduscher Version würde ich die Monster nicht abstempeln, da kommen noch die Panigale Bremsanalge hinzu ... , ja sorry, habe mich verliebt

Aber nach einer offiziellen Probefahrt damit wird sich heraustellen, wer von beiden der Warmduscher ist ... ich denke mit Termignoni und sonst noch ein paar Kleinigkeiten bringt man die 145PS wenn es sein muss auch gegen die 160PS ...

Zitat von cybernetmp

Naja, ich behaupte nun einfach Mal das die 20 PS weniger, jedoch das leichtere Gewicht und schmalere Pneu hinten dies wieder wett machen, wobei die NM in etwa dieselben sind...., also von der Power her bin ich auf die neue Monster gespannt und mehr Schräglage in den Kurven liegt sicherlich auch drin als bei der Diavel, sicherlich bringe ich sie leichter um die Kurve als die Diavel ...Als Warmduscher Version würde ich die Monster nicht abstempeln, da kommen noch die Panigale Bremsanalge hinzu ... , ja sorry, habe mich verliebt

Aber nach einer offiziellen Probefahrt damit wird sich heraustellen, wer von beiden der Warmduscher ist ... ich denke mit Termignoni und sonst noch ein paar Kleinigkeiten bringt man die 145PS wenn es sein muss auch gegen die 160PS ...

Marco

War doch blos Spass von mir.

Logisch ist die Monster keine Warmduscher-Version und sicher kann man damit genau gleich viel Spass haben wie mit einer Diavel. Aber du musst zugeben eine Diavel ist schon etwas cooler :rolleyes:

Mir gefällt die neue 1200S Monster von Stunde zu Stunde besser, echt.

Für mich gibt es keinen Zweifel, dass man mit der Monster obwohl sie 20 PS weniger hat, jeder Diavel um die breiten RAM-Air Backen fahren wird.

Zitat von Diavel #4

MarcoWar doch blos Spass von mir.

Logisch ist die Monster keine Warmduscher-Version und sicher kann man damit genau gleich viel Spass haben wie mit einer Diavel. Aber du musst zugeben eine Diavel ist schon etwas cooler :rolleyes:

Mir gefällt die neue 1200S Monster von Stunde zu Stunde besser, echt.

Für mich gibt es keinen Zweifel, dass man mit der Monster obwohl sie 20 PS weniger hat, jeder Diavel um die breiten RAM-Air Backen fahren wird.

Ich werde morgen um 10:00 Uhr Mal Probesitzen und dann ein paar Föteli schiessen

Ja bitte Marco und frag doch bitte die Herren am Ducati Stand ob nun eine Diavel mit Facelifting kommt oder doch erst 2015.

Du kannst ja gut Italienisch da werden sie dir vielleicht etwas mehr verraten.

padi das facelifting kommt im 2014

Wenn ich einen Händler finde der meine Diavel 2011er mit Ilmberger Carbonsatz,Carbonscheibe,Zardanlage und nur 9800 km gut in Zahlung nimmt, dann wird es sofort die Dark für 2014.

Krümmer Pulverbeschichten, Garantieverlängerung mit einkaufen ( ist ja das was wir alle wollen oder gern hätten für unsere 2011 er) und dann war es das.

Mal schauen was wird??

Gruß

Rolf

Bin gespannt, ob die 14er schon in Friedrichshafen gezeigt wird oder erst in Zürich

Viel Glück beim Eintausch, Rolf.

Alle möchten beim Einkauf ein Schnäppchen machen und beim Verkauf einen guten Preis erhalten...

Die Diavel ist noch kein Renditeobjekt, sondern ein Hobby, das finanziell gesehen ein Verlustgeschäft, emotional gesehen jedoch ein absoluter Höhenflug ist! (auch wenn hin und wieder wegen irgendwelchen Gebresten die Nerven blank liegen:o)

Hallo Eva,

ja das ist ja bekannt, das bei Wiederverkauf die Diavel verliert.

Mal schauen was ich für Angebote erhalte.

Mir geht es hauptsächlich darum, das bei den vielen kleinen defekten die hier so beschrieben werden, ich bei einem Neukauf davon ausgehe das einige Sachen zumindest abgestellt wurden und ich mit der Garantieverlängerung, erst mal vier Jahre absichern kann.

Da ich nun mal auf schwarz stehe, passt es mit der Dark auch.

Gruß

Rolf

Hallo Rolf,

wenn du noch die originalen Verkleidungsteile hast, dann verkaufe die Carbonteile besser einzeln. Da wirst du sicher einen besseren Preis erziehlen. Meine carbon black gibt es leider so nicht mehr, desshalb bleibt sie bei mir Viel Erfolg beim Verkauf und Neukauf.

Tja ist ja klar, dass mit einer Neufassung, wenn auch nur eine leichte, die Preise für die bisherige Version in den Keller gehen... Egal!

So ist das leider immer - kommt ein Facelift verliert das Präfaceliftmodell an Wert [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/midi/traurig/a020.gif] - aber trotzdem: Ich bin gespannt, wie die "Neue" in natura aussehen wird...

Dirk, Dirk

ich glaube deine "ominöse Prüfungen" haben dein Vokabular auf Höchstform gebracht. -- Präfaceliftmodell --

Dat hab ick och noch nie jehört.........

Gruß Uwe (Natz)

@ Uwe: Lies doch mal den thread 'in eigener Sache - bin wieder da' : da steht es ganz genau ... ÜBERQUALIFIZIERT

Lass uns mal nachdenken, so wie ich Dich kenne, können wir das noch toppen.