Dainese d-air Ausrüstung, Eure Meinung....

Ich hatte die gleiche Frage vor einiger Zeit auch gestellt aber ich denke das interessiert hier leider keinen.

http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=1576&page=3

Für mich persönlich führt früher oder später kein Weg an so einer Air-Bag Lösung vorbei. Im Moment zögere ich nur davor ob die Sache schon zuverlässig funktioniert. An Erfahrungsberichte ran zu kommen ist leider schwierig.

Grundsätzlich bin ich der gleichen Meinung wie du, an der Sicherheit sollte man nie sparen. Man stelle sich nur vor wie man sich ärgert, wenn der Notfallarzt nach einem Unfall sagen würde mit einer Air-Bag Weste müssten Sie jetzt nicht in den Spital

Leute. Ich denke es geht nicht darum, dass es niemanden interessiert. Sondern eher, dass vielleicht die Zeit noch nicht reif dafür ist. Wie ihr sagt, gibt es noch keine erfahrungswerte. Und es kostet ne Stange. Und am häufigsten erwischt es unser einen halt am Kopf, da hilft mir die weste wenig. Aber ich denke es ist nur eine Frage der Zeit, dann wird es sich durchsetzen, so wie seiner Zeit der Helm. Momentan macht es glaub ich mehr Sinn in der moto gp oder superbike, denn die Jungs rutschen immer wieder mal weg.

Bin da ganz bei Dennis. Und wenn die Kosten nicht hindern und ein Bedürfnis da ist, warum nicht einsteigen? Bis die Technologie wirklich vollreif ist, vergeht wahrscheinlich auch noch etwas Zeit. Hier habe ich einen recht guten Bericht zum Thema gefunden http://www.motorradonline.de/sonstiges/prod…kleidung/351735. Eine Sicherheit, dass die Teile in der spezifischen Unfallsituation dann auch wirklich schützen, gibt's ja eh nicht. Genauso wenig garantiert das gute alte Konzept, Stürze überhaupt mal zu vermeiden, dass Dich keiner abschiesst.

Grüsse

Marco

Es wird hier viel Aufwand für wieviel? "Schutz" betrieben. Bei Highsidern bestimmt hilfreich. Aber wie Dennis schreibt ist der Kopf dadurch nicht viel besser geschützt. Im ersten Step wäre mir ein sehr gut sitzender Kombi, bei dem die Protektoren da sitzen wo sie hinsollen,und nicht verrutschen können, schon mal sehr wichtig. Wenn ich sehe wie viele mit lose sitzendem Textil unterwegs sind.... Aber jeder wie er es mag, wer is nicht schon mal in badelatschen/kurzer Hose unterwegs gewesen...

Maddin

Ich ich ich. ich gebs zu. Aber wir werden älter und klüger.

Die Einführung von serientauglichen Airbags bei PKWs hat ja auch eine Zeit gedauert... Heute nicht mehr wegzudenken. Mal warten, wie sich die Sache entwickelt. Es gibt ja jetzt auch bei Mammut diese unglaublichen Rettungssysteme im Rucksack, die dich bei Lawinenniedergang an der Obfläche halten sollen. Zack, dein Luftballon! Auch da: Erfahrungen sammeln. Aber da braucht's natürlich auch Leute, die das Zeug ausprobieren!

Sicherlich wird es in den nächsten Jahren auch weitere Fortschritte bei der passiven Sicherheit im Bereich Motorrad geben bzw. daran gearbeitet werden. Ob die derzeit erhältlichen Airbagsysteme bereits einen nennenswerten Anteil leisten können, ist für mich zumindest mal fraglich.

Ein Motorrad hat nunmal konzeptbedingt keine Knautschzone (außer vieleicht ne Goldwing )

Daher werden sich die passiven Sicherheitssysteme grundlegend von denen im PKW Bereich unterscheiden müssen. Airbags beim Motorrad müssen quasi eine Knautschzone zwischen Mensch und undefinierter Umwelt schaffen. Beim PKW hingegen nur im wesentlichen zwischen Mensch und der bekannten und speziell designten Karosserie/Innenraum.

Ich persönlich würde derzeit daher eher noch zu guter "klassischer" Schutzbekleidung tendieren, die jeweils dem aktuellen Einsatzzweck angepasst sein sollte und mich nicht beim Fahren zu sehr einschränkt oder beeinträchtigt. Was nützt mir z.b.im Sommer eine mega sichere Lederkombi, wenn ich darin gekocht werde und mein Reaktionsvermögen herabgesetzt wird.

Andererseits, wenn niemand jetzt solche System kauft, lohnt es sich evtl. nicht für die firmen weiter in diese Richtung zu forschen.

viele Grüße

Thorsten

Hallo,

Zitat von Maso

... Erfahrungen sammeln. Aber da braucht's natürlich auch Leute, die das Zeug ausprobieren!

Zitat von Droste

...Andererseits, wenn niemand jetzt solche System kauft, lohnt es sich evtl. nicht für die firmen weiter in diese Richtung zu forschen.

...

genau so ist es!!! Also, Dave, wenn Du meinst, daß es Dir die Sache wert ist - kauf es!!! Es gibt bisher keine zivilen Erfahrungswerte. Aber schlecht ist das Zeug mit Sicherheit nicht. Im Motorsport wurde es ja meines Wissens nach bereits erprobt. Allerdings bedenke auch Dennis' Aussage:

Zitat von Dennis

...Und am häufigsten erwischt es unser einen halt am Kopf

...

Von daher: Auf jeden Fall auch einen guten Helm auswählen...

Also ich hätte da, sicherlich unbegründet, zu viel Angst vor fehlauslösungen. Denke ein guter Kombi, ein guter Helm, ein sicherheitstraining, und ein angepasster Fahrstil sollte erst mal reichen...

Ok, beim letzteren muss ich mich selbst an der Nase packen...

Lass uns wissen wie du dich entschieden Last, nd wenn du das Teil kaufst, probier es doch mal vorsichtig aus!

Gruß Urs