VHT Auspufflack jetzt wird´s ernst ....

  • Zitat von Lutze

    Vielleicht unterschiedlich warme Krümmer?


    Ich denke mal auch...im Originalzustand sehen beide ja auch unterschiedlich aus.


    Zitat von ducmattes

    Klarer Fall von Oktimationskonfitüse!!!!


    War das nicht der Trytheotherhole-Komplex?

    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

    [size=8][color=#808080]William Shakespeare, Der Sturm[/color][/size]

  • Zitat von rubber duc

    War das nicht der Trytheotherhole-Komplex?


    Da bist du falsch gewickelt, Stefan. Das hintere Teil hat einen klassischen Ödipuskomplex mit dissoziativen Anteilen und fallierender Schattenintegration:cry:


    Lutze: bin gespannt mal ein Bild zu sehen und wie sich die Geschichte im Alltag bewährt. Wäre ja eine günstige Lösung!!

    Gruss


    Tomaso


    Genaugenommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart.

    Die meisten bereiten sich darauf vor, demnächst zu leben...


    Jonathan Swift

  • Hä????


    Ich glaube, dass liegt weniger am Ödipussifallussoziativentralala sondern mehr am Systemintegrierten Quattroquonscha beim Einsatz der unsynchronisierten Kolbenrückholfedern beim V-Twin.

  • Jetzt wo du's sagst erinnere ich mich: das Thema wurde schon am Konzil von Sirmium (357) verhandelt. Da ging's um das hintere schwarze Rohr des Papstes:huh:

    Gruss


    Tomaso


    Genaugenommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart.

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    Jonathan Swift

  • Respekt meine Herren,soviel Fachkompetenz hier im Forum hätte ich kaum für möglich gehalten.


    Gruss Mattes ( liegt´s am Wetter oder was ist mit euch los?)

    Man umgebe mich mit Luxus.

    Auf das Notwendige kann ich verzichten.


    Oscar Wilde

  • Ach,bevor ich es vergesse,sieht Klasse aus Lutze:huh:Bin auch nen kompl.schwarzer

    Der Rauch vergeht!!!!Erst wenn weisser Rauch aufsteigt,gibt´s nen neuen Papst.

    Gruss Mattes

    Man umgebe mich mit Luxus.

    Auf das Notwendige kann ich verzichten.


    Oscar Wilde

  • Lutze, jetzt mal Spass beiseite.


    Der hintere Zylinder wird von Haus aus etwas fetter eingestellt, da er weniger Kühlung bekommt wie der vordere. Das wird bei V-Motoren die die Zylinder hintereinander haben, wie bei den Ducatis, immer gerne gemacht, Dann leben sie länger. Lässt du die Ducati im Stand laufen, wird der vorder Zylinder durch den fehlenden Fahrtwind schneller warm und somit auch heißer.

  • Aaaahhhhaaaa Sven, endlich! Dann kann ich das Thema ja jetzt loslassen! Interessante Erklärung und durchaus logisch! Im Gegensatz zum Papst!!

    Gruss


    Tomaso


    Genaugenommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart.

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    Jonathan Swift

  • Hallo Sven... ja ich denke das ich erst bei der richtigen fahrt das mit dem hinteren Zylinder und der Temperatur hin bekomme ...

    Und ja bei meiner ersten Fahrt im Sommer ist dann ein neuer Paps da ? Denn das raucht doch sehr sehr weiß

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

  • Schlechte Nachrricht Jungs unsere Teufel verbrennen das Zeug.

    Hab den Krümmer übern Winter lackiert und bin bis jetzt 300 km damit Gefahren.

    Leider löst sich der Lack schon direkt am Zylinder wieder.

    Obwohl ich ihn Sandgestrahlt und Grundiert habe.

  • Zitat von M.D.

    Schlechte Nachrricht Jungs unsere Teufel verbrennen das Zeug. Hab den Krümmer übern Winter lackiert und bin bis jetzt 300 km damit Gefahren.

    Leider löst sich der Lack schon direkt am Zylinder wieder.

    Obwohl ich ihn Sandgestrahlt und Grundiert habe.


    Dann hat es sich für mich also doch gelohnt etwas mehr auszugeben.

    [size=14]SingleR-Grüsse [/size][size=14]Padi #4[/size]

  • Ok das ja krass. Ich bin jetzt erst 120km gefahren uns bis auf 4 stecknadel große Steinschläge direkt vorn am Bogen

    Ist alles Super. Der Lack hält und wenn es am Ende der Saison zu viele sind dann schleif ich es ein wenig an und sprüh ihn wieder über.

    Bis jetzt kann ich also nichts negatives berichten

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

  • SOOOOOO nun ist es auch bei mir so passiert das ich meine komplette Anlage das zweite mal demontiert habe und sie jetzt zu Pulver Nord gebracht habe.

    Nach dem ich in der Saison recht viele Steinschläge vorn am Bogen hatte dachte ich mir .. kurz etwas angeschliffen und wieder neu über gesprüht mit VHT.

    Tja und das war dann der Anfang vom ende ... der Lack ist oberflächlich sofort getrocknet, hat aber darunter den alten Lack danach angelöst und so hatte ich das Problem das sich der komplette lack löste und an fing abzublättern. NA SUUUPER !!! Sag echt bescheiden aus.


    Nun ist die Anlage wieder unter gebaut und komplett von Pulver Nord in Jet-Black beschichtet worden.


    Ich bin mehr als begeistert und würde das immer wieder bei PN machen lassen.

    sehr gute Qualität. Aber schaut selbst.


    ich habe sogar den Remus mit machen lassen bis auf das letzte Nietenband denn ein wenig Silber sollte bleiben und da stehen ja auch alle Nummern drauf.

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

  • Sehr schön Lutz...........die schlechte Nachricht, auch die Beschichtung ist nicht absolut Steinschlagressistent., aber was ist schon für ewig. Auch so ein geschwärztes Rohr unterliegt der Vergänglichkeit, seufz.......was bin ich heut wieder philosophisch.


    Nichts für ungut, Gruß Mattes

    Man umgebe mich mit Luxus.

    Auf das Notwendige kann ich verzichten.


    Oscar Wilde

  • Sieht schön aus Lutze! Vom Käse- und Schoggiland aus aber wohl kaum machbar. Der Versand und vor allem der Zoll wäre der Horror!

    Gruss


    Tomaso


    Genaugenommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart.

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    Jonathan Swift

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