Ducati Fahrer aber noch ohne Diavel

  • Tja padi, Ich habe mich physikalisch auch so mit der Diavel gebremst und bei mir klappt es noch sehr gut. Obwohl ich auch schon ein paar mal auf der RR meines Bruders mit lenkererhöhung gesessen habe und wenn man bei über 200 im 3. Gang voll auf reißt und die Kiste bis über 260 das Vorderrad hebt sollte man sich fragen wer das braucht. Aber dieses frage kommt nicht sondern gleich der Gedanke an ein zweitmotorrad. ). Ich liebe diese Geschwindigkeit und diese Leichtigkeit mit dem die RR fährt. Aber wenn ich dann meinen Bruder auf meiner diavel neben mir fahren sehe und ihn höre weiße ich das ich sie einfach behalten muss. Naja wir haben genug Motorräder auf dem Hof und wenn mich mal der Hafer sticht dann geht es inkognito auf die Bmw.


    Ich freu mich das du uns trotzdem erhalten bleibst und ich freu mich auf weitere Kommentare von dir.

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

  • Ps. Und ich hatte noch kein Motorrad bei den ich auch nach 3 Jahren immer noch stundenlang im Keller vor ihr sitzen kann und sie anschaue als ob ich sie das erste Mal sehe.

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

  • .......dunkle Jahreszeit......sentimental......sag beim Abschied leise Servus. Never ever !!!!!!, freu mich natürlich für dich Padi, Leben heißt Veränderung oder nach H.Grönemeier "......stillstand ist der Tod". Auf ein Wiedersehen.


    Gruß Mattes


    PS....danke, dass Du an Peter gedacht hast.

    Man umgebe mich mit Luxus.

    Auf das Notwendige kann ich verzichten.


    Oscar Wilde

  • Mensch Padi,

    was machst Du für Sachen?


    Aber mein vollstes Verständnis, ich wäre auch sauer auf den Händler. Wie sagte mit mal jemand: Das erste Motorrad verkauft die Maschine (die Tests, die meinung der Freunde etc.), ab dem zweiten verkauft es Dir Dein Händler. Aber halt nur, solange Du Vertrauen hast.


    Bin mir sicher, daß Du 2015 auf dem Beemer eine Menge Spaß haben wirst. Und wenn Dich mal die Lust auf teuflisches Zweizylinderbummern einholt, dann kannst Du Dir hier im Diavelforum (in Deiner zweiten Heimat) wieder Lust auf Bologna holen.


    Bis bald,

    Günter

    PS: Kannst uns ja die neue Single-R auf dem Forumstreffen 2015 vorführen

    Günter

    [color=#ff0000]Diavel Forumstreffen 9.-11. Juli 2027 im Weserbergland[/color]

  • Hallo Padi,


    zunächst herzlichen Glückwunsch zum Kauf, die single R könnte mir auch gefallen Wenn es mich auf einen kultivierten Vierzylinder zieht, dann hole ich meine K1200r raus um ab geht die Fuhre. Die Diavel ist mir so weit ans Herz gewachsen, die gebe ich nicht mehr her. Deine Entscheidung kann ich gut verstehen, ohne zuverlässigem Händler fehlt unserem Hobby etwas. Und wie Mattes schon geschrieben hat, das Leben ist eine stetige Veränderung, wir dürfen nur die wesentlichen Dinge nicht aus den Augen verlieren, hierzu gehören auch immer gute Freunde

  • Liebe Diavel Freunde


    Wau wie schnell doch die Zeit vergeht

    Ab und zu war ich hier als Mitleser dabei habe mich aber bewusst mit Antworten zurück gehalten.

    Nun wurde ich gebeten doch mal meine Erfahrungen mit der S1000R hier kund zu tun.


    Als erstes ich vermisse die angenehme Art und Weise wie hier miteinander um gegangen wird.

    Im S1RR Forum geht es zu und her wie auf einem Schlachtfeld, weil die Jungs einfach keinen Respekt voreinander haben.

    Egal um sich Ratschläge und Tips zu holen reicht es aber für mehr leider nicht.

    Aber man kann ja nicht alles haben, dafür ist das Motorrad phänomenal.


    So zurück zum eigentlichen Bericht über meine Erfahrungen mit der S1000R ...


    Das Motorrad:

    Sound: Klar an den Sound einer Diavel kommt das Ding nie ran, hat aber für einen 4-Zylinder einen extrem sonoren, dumpfen, sportlichen Sound.

    Power: Auf dem Papier 160PS in jedem Test min. 170PS und die spürt man schon aus niedrigen Drehzahlen.

    Drehmoment: Klar nicht so wie bei der Diavel aber dafür müssen die 170PS auch nur so um die 200kg bewegen.

    Fahrwerk: Einfach der Wahnsinn diese vollelektronisch gesteuerte Gabel und hinten das Federbein ebenfalls elektronisch gesteuert, wählbar von weich bis hart.

    Bremsen: Brembo ... muss man nicht mehr dazu sagen.

    ABS: Bosch ... muss man auch nichts dazu sagen.

    Traktionskontrolle: Hier hat die S1R viel vom grossen Bruder S1000RR mitbekommen, besser geht nicht.

    Antihoppingkupplung: Braucht es nur für die Rennstrecke.

    Wheely-Kontolle: Macht Spass ohne Angst vor einem Rückwärts-Salto voll beschleunigen zu können.

    Griffheizung: Mmmmhhhh ... im März unverzichtbar gewesen. Würde kein Motorrad mehr ohne kaufen.

    Tempomat: Für die Schweiz auf der Autobahn etc. perfekt um sich mal um andere Dinge zu kümmern als immer auf die Geschwindigkeit achten zu müssen..

    Fahr-Modis: Ähnlich wie bei der Diavel nicht besser, nicht schlechter.

    Handling: Hier hat die S1000R klare Vorteile. Gegen die Diavel fühlt sich die BMW wie ein Supersportler an.

    Reifenverschleiss: Ähnlich wie bei der Diavel.

    Benzinverbrauch: Wen interessiert das?


    Allgemeine Erfahrungen:

    Kundendienst: Bei BMW wird man als Kunde noch als König behandelt, hatte ich so ähnlich bei keiner Marke erlebt.

    Emotionen: Dachte zuerst so was kann eine BMW gar nicht bieten aber es geht, nur halt einfach auf einem anderen Level.

    Showeffekt: Eine Diavel kann man nicht toppen, dafür geniesst man beim jüngeren Motorradpublikum anerkennende Blicke.

    Reisetauglichkeit: Hier wieder 1:1 mit der Diavel, nicht so bequem aber dafür bringt man mehr Gepack drauf.

    Kosten Unterhalt: Deutlich günstiger als bei der Diavel. Habe einen Kumpel der seine S1R seit April 2014 hat und für den 1. Jahres-Service ca. 50% weniger als bei Ducati zahlen musste.


    Fazit: Ich bereue keine Sekunde, dass ich gewechselt habe (bis auf den Donnersound). Ideal wäre eine Diavel und die S1000R in der Garage stehen zu haben.


    Anbei zwei Bilder welche ich bei der ersten Ausfahrt im März gemacht habe.

    Inzwischen gibt es einige kleine Veränderungen aber das interessiert hier sicher kaum jemanden.


    [size=14]SingleR-Grüsse [/size][size=14]Padi #4[/size]

  • Hallo Padi :-)


    Schön von dir zu lesen , na das klingt ja leicht zufrieden :-)

    Dein Bericht klingt wirklich gut , sollte man vielleicht mal probefahre :-D .

    Das der Service so viel günstiger sein soll is ja garnich zu glauben... aber ok , hätte ich nicht gedacht.

    Weiterhin gute fahrt und lass uns was lesen von dir ;-)


    Marci

    Jede Nacht sitzt der Teufel an meinem Bett und bewundert sein Meisterwerk

  • Hallo Padi,


    schön von dir zu lesen hier und das du so viel Freude mit der S1R hast . Mit den Streifen und Sozius Abdeckung sieht sie wirklich schick aus, ist die Akra eine komplett Anlage ? Dein Bericht deckt sich auch mit denen in der Presse , dazu muss man noch hinzufügen, das Preis - Leistung absolut top sind ! Auch was die neuen Modelle angeht , siehe XR usw. auch technisch sind die BMW schon hohes Niveau, siehe ESA und nun auch Schaltautomat Pro sprich für das rauf und runter schalten


    Aber es fehlen die Emotionen und das Design der Diavel ist wohl einzigartig !!!


    Viel Spaß weiterhin ?✌

    Gruß Heinz


    ..... wenn ich Heizen will, hol ich Holz

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!