Fresco Double Vale

    Zitat von US522

    Supergeiler Klang, extrem leicht gegenüber der serienanlage. Manko: der Halter ist sowas von billig, bin gerade dabei meine mit einem sauberen Halter zu versehen...


    Urs


    Moin,


    hole diesen Beitrag noch mal hoch - hast du dir einen neuen Halter angefertigt???


    Falls ja , kannst mal n Bild einstellen - damit mein Metaller weiß was ich von Ihm will


    gruß

    Ich fand die Vale Fresco optisch immer die geilste Anlage für die Diavel.. ich hatte sie 2mt drauf bis ich erfahren hatte dass diese in der Schweiz nicht gefahren werden darf, darauf hin habe ich mir die Zard gekauft.


    Die Vale finde ich otpisch wie erwähnt geil, so richtig drity und böse,, Mad Max mässig =)... der halter ist das billigste was ich je gesehen habe... shame on you Fresco!!! Sound war ganz ok... ohne DB nicht fahrbar, da hätte ich morgen die ganze Schweiz geweckt.


    Im Anhang noch ein Bild 2 Jahre alt... da hatte ich sie frisch montiert.

    :nuts:Fahr nie schneller als Dein Schutzengel

    so, nun habe ich heute schon mal den Fresco angebaut


    mit den DB Eatern guter Klang (kleines bischen besser als Original) - aber ohne uhiuhiuhi - da muß ich die Eater noch n büschn bearbeiten weil ohne kann man denke ich nicht lange fahren ohne sie Sheriffs zu einer Kontrolle zu überreden. Nun sind aber wirklich zu viele Farben ab Krümmer vorhanden - muß also noch beschichtet werden:neisklar:


    gruß

    Habe heute meine Fresco montiert. Schöner Sound, aber bei der Originalen hat man beim Gas wegnehmen son schönes Grummeln. Das ist mit der Fresco nicht . Schade. Die Verarbeitung der Pötte ist hart an der Grenze des hinnehmbaren. Die Halter sind, wie die Kollegen hier schon geschrieben haben, ein Witz. Da muß ich mir noch etwas einfallen lassen.

    Hi Peter, gratuliere.

    Gruss

    Bexter

    Zitat von Petermax

    Habe heute meine Fresco montiert. Schöner Sound, aber bei der Originalen hat man beim Gas wegnehmen son schönes Grummeln. Das ist mit der Fresco nicht . Schade. Die Verarbeitung der Pötte ist hart an der Grenze des hinnehmbaren. Die Halter sind, wie die Kollegen hier schon geschrieben haben, ein Witz. Da muß ich mir noch etwas einfallen lassen.[ATTACH=CONFIG]16424[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]16425[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]16426[/ATTACH]

    Hi Peter,


    sieht nicht schön aus mit diesen Haltern.


    hier mal eine Möglichkeit die aber etwas handwerkliches Geschick erfordern:



    Bei der Anlage waren auch solche Schellen montiert.


    Halter würde hergestellt und direkt mit der Auspuffhülle vernietet.


    So sieht es von der anderen Seite aus - schön clean!


    Gruß

    der Tom

    Sieht gut aus wielange hast du denn auf die Fresco anlage warten müssen ?

    Ich habe die Mono bestellt warte jetzt schon 6 Wochen. Ans Telefon geht keiner und noch keine antwort per email.


    Wie geil ist das denn?

    Mit dem Hocker kannst Du ja durch einen Fluss fahren ohne das hier etwas absäuft.

    Servus,hab die Vale Mono Carbon dran mit Rexxer Mapping. Läuft wie die sau klingt geil un is schön kurz. Kein aufsetzen un die Halterung

    Is halt nen bisserl windig. Ohne DB -Killer schön dumpf,aber Scheise laut. I es super.

    Aber die kann doch niemals eine Zulassung besitzen , wenn kein KAT drin ist oder hab ich irgendwie nen Denkfehler?


    Kann mich mal jemand aufklären


    Ähnlich wie im Pkw-Bereich schon vor

    vielen Jahren setzt sich der Kat immer mehr durch. Bei vielen Modellen befin-

    det sich das schadstoffmindernde Teil im Serienschalldämpfer. Heikel ist es, wenn dieser durch ein Nachrüst-Produkt ohne Kat ersetzt wird. Dann verliert das Motorrad, zumindest in Deutschland, nach Paragraph 19 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StvZO) seine Betriebserlaubnis. Und das, obwohl das Nachrüstteil eine gültige EG-Betriebserlaubnis vorweist. So zumindest die Aussage von Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) und Bundesverkehrs-

    ministerium. Denn die ursprünglich bei der Homologation des Motorrads vorgegebenen Abgaswerte dürfen sich nicht durch ein Anbauteil verschlechtern. Im Klartext heißt das: Der Auspuff ist zwar legal, aber ein skeptischer TÜV-Prüfer könnte bei der normalen Hauptuntersuchung dennoch die Plakette verweigern, oder ein fachkundiger Polizist erkennt den augenfällig fehlenden Katalysator und ahndet Fahren ohne Betriebserlaubnis


    hab mich selber aufgeklärt.


    also hat keine Zulassung !!

    Hallo,


    Ist dem wirklich so das die Fresco "Illegal" ist? Wenn ja, wozu dann die E-Nummer?

    Habe diese Anlage verbaut, gefällt mir gut vom Sound, dachte mit der E-Kennzeichnung alles schick....


    Bin etwas irritiert....

    Zitat von bernd01

    Hallo,

    Ist dem wirklich so das die Fresco "Illegal" ist? Wenn ja, wozu dann die E-Nummer?

    Habe diese Anlage verbaut, gefällt mir gut vom Sound, dachte mit der E-Kennzeichnung alles schick....


    Bin etwas irritiert....


    wieso irritiert ..


    Ich doch klar ,das mann den Kat nicht einfach so entfernen darf . (Der Umwelt zuliebe ,darf man die Abgase nicht verschlechtern )


    Ist beim Auto ja nicht anders, machst dich ja der Steuerhinterziehung Strafbar .


    Nur bei Motorräder wissen das viele halt nicht

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