Mop Posted June 23, 2022 Posted June 23, 2022 Moin! Ich habe irgendwo gelesen, daß die Lager der Hinterradnabe regelmäßig gewartet werden sollen. Hat das schon mal wer gemacht? Oder gibts irgendwo nen link dazu? Quote
Big-D Posted June 23, 2022 Posted June 23, 2022 Ich warte da garnichts, entweder es ist gut oder ausgeschlagen dann muss es neu. Was haste denn wo gelesen? Quote
Guest Posted June 23, 2022 Posted June 23, 2022 Vorgabe Ducati, steht im Wartungsplan alle 24Tkm. Ja, habe ich selbst gemacht. Zerlegen, reinigen und neu fetten. Die Alternative warten bis es ausgeschlagen ist und dann bei Ducati reparieren lassen war mir zu teuer. Was man hier so liest rund 1500-2000€. Quote
Dark Marc Posted June 23, 2022 Posted June 23, 2022 vor 8 Minuten schrieb Ingo11: Zerlegen, reinigen und neu fetten. Die Alternative warten bis es ausgeschlagen ist und dann bei Ducati reparieren lassen war mir zu teuer. Was man hier so liest rund 1500-2000€. Guter Hinweis! Da bei mir ohnehin ein Reifenwechsel ansteht, frag ich mal beim 🙂 nach, ob es Sinn mach das nach 7600 km mal zu tun und was es ggf. kostet. Quote
Mop Posted June 23, 2022 Author Posted June 23, 2022 vor 4 Stunden schrieb Ingo11: Vorgabe Ducati, steht im Wartungsplan alle 24Tkm. Ja, habe ich selbst gemacht. Zerlegen, reinigen und neu fetten. Die Alternative warten bis es ausgeschlagen ist und dann bei Ducati reparieren lassen war mir zu teuer. Was man hier so liest rund 1500-2000€. Jo, danke für die schnelle Antwort! Da sind ja vor einiger Zeit ein paar Jungs mit wackelnden Hinterrädern im Urlaub gestrandet… Daher meine Frage! Scheint nicht so ein riesiger Aufwand zu sein? Habe jetzt 15000 km runter, vielleicht nächstes Jahr mal… Quote
Mop Posted June 23, 2022 Author Posted June 23, 2022 Ich denke mal, Spezialwerkzeug wird nicht benötigt? Normales Radlagerfett reicht? Menge? Gibts da Vorgaben? Quote
Guest Posted June 23, 2022 Posted June 23, 2022 Soweit ich mich erinnere ist ein Nadellager und ein 2reihiges Kugellager verbaut. Wirklich problemlos schmieren kann man aber nur das Nadellager, da das Kugellager gekapselt ist (2RS). Menge gibt es keine Vorgabe an sich. Quote
Mop Posted June 24, 2022 Author Posted June 24, 2022 Ok, danke! Das Kugellager könnte man zur Not ja erneuern…. Quote
Guest Posted June 24, 2022 Posted June 24, 2022 Das Nadellager selbst auch. Ducati bzw. KFM verkauft das nur als Ganzes für um die 600€ + die Radnabe, welche auch ungefähr in der Preisklasse liegt. Die beiden Lager, falls verfügbar, dürften keine 100€ kosten und bei einer rechtzeitigen Wartung muss auch die Radnabe nicht getauscht werden. Dies ist nur notwendig wenn die Lauffläche beschädigt ist. Quote
Mop Posted June 24, 2022 Author Posted June 24, 2022 Wird die Nabe irgendwie ausdistanziert, oder Mutter drauf und gut? Quote
Mop Posted September 18, 2022 Author Posted September 18, 2022 Bis man hier mal ne Antwort bekommt, hat man sein Moped schon verkauft. Das haben doch sicher schon einige hier gemacht, oder? Quote
Guest Posted September 18, 2022 Posted September 18, 2022 Mutter drauf und mit passendem Drehmoment anziehen. Quote
Mop Posted September 18, 2022 Author Posted September 18, 2022 (edited) Ingo11! Das klingt ja einfach! Vielen dank, ich denke, daß kann man auch zwischendurch mal erledigen, also vor den 24000km. Edited September 18, 2022 by Mop Quote
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