Kennzeichenhalter

[schmelzsi1966]

Ihr mir bitte einen Link zu einem seitlichen Kennzeichenhalter für die 1260s, Bj.2020 Lieben Dank im voraus

[Busch]

Hallo, mein Mann vom tüv bemängelt bei der seitlichen Montage den fehlenden Spritzschutz. Wo steht das bei seitlicher Montage dieser wegfällt. Schon mal ein Dankeschön im Voraus.
Grüße Jürgen 

[Zucky]

Ich war beim TÜV Süd, ohne Probleme. 

Dann fahr doch einfach zu ner anderen Prüfstation....oder zu Deinem Händler.  

[astra]

Die STVZO ist da eindeutig gem. Par. 36a Abs. 1 sind seitliche Kennzeichenhalter nicht zugelassen.

(1) Die Räder von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein.

[M.P.]

Radabdeckung

§ 30, 36a StVZO
Radabdeckung ja oder nein?

• Für Motorräder besteht national eine Vorschrift zur Radabdeckung (150 mm über Achsmitte – Lauffläche komplett. abgedeckt).
• Für Motorräder mit EG-Zulassung ist keine bestimmte Radabdeckung vorgeschrieben
• Eine übertriebene Radabdeckungsdemontage sollte dennoch vermieden werden. Ergibt sich aus der Veränderung eine Verkehrsgefährdung, kann die Radabdeckung möglicherweise gefordert werden
• Siehe auch z. B. Anbauvorschrift „Rückstrahler“ oder „Schlussleuchten“

 

Da unsere ja alle EG Zugelassen sind, ist keine Radabdeckung vorgeschrieben 😉

 

Kennzeichenhalter:
-Kennzeichenhalter mittig am Fahrzeug sind nicht eintragungspflichtig
-Kennzeichenhalter seitlich sind eintragungspflichtig
Ein Kennzeichen muss bei belastetem Fahrzeug min. 300 mm mit der Unterkante von der Fahrbahn entfernt sein, jedoch mit der Oberkante nicht mehr als 1200 mm. Es darf eine Neigung von max. 30 Grad aufweisen. Speziell bei einem seitlichen Kennzeichenhalter ist zu beachten, dass dieses von hinten in einem Winkel von 30° lesbar ist. 

[Dennis84]

Moin zusammen,

könnte mir jemand seine Eintragung eines seitlichen Kennzeichenhalters einscannen und per PM schicken?

Vielen Dank vorab und viele Grüße

Dennis

[Floyd]

Am 27.8.2024 um 20:21 schrieb Dennis84:

Moin zusammen,

könnte mir jemand seine Eintragung eines seitlichen Kennzeichenhalters einscannen und per PM schicken?

Vielen Dank vorab und viele Grüße

Dennis

Wenn man jetzt noch wüsste für was für ein Modell...

Mal davon abgesehen, dass ich noch nie eine Eintragung eines seitlichen Halters gesehen habe,.

Entweder hat er eine E-Nummer und ist zugelassen, oder nicht. Sonst müsstest du ja ein Einzelgutachten machen lassen.

[RoRaiseR]

Meint er eventuell die ABE.

Für rizoma, kann er sich bei louis eine  ruterladen, hab ich eben mal geschaut, oder bei rizoma bestimmt auch.

Was gibt es, oder gab es da denn noch, evotech fällt mir noch ein.

Gruß R.

 

[Zucky]

Ich habe meinen eingetragen bin einfach zum TÜV gefahren war gar kein Problem 1260s Bj2019

[Floyd]

vor 7 Stunden schrieb Zucky:

Ich habe meinen eingetragen bin einfach zum TÜV gefahren war gar kein Problem 1260s Bj2019

Und was war das für einer? Also Hersteller und Typ?

[Dennis84]

Moin,

Mir würde die Eintragung irgendeines Halters reichen. Soweit ich hier im Thema gesehen habe, hat niemand einen für die 1260 per ABE zugelassenen SEITLICHEN Halter verbaut. Solch zugelassene Halter bräuchten sonst wohl keinen selbstgebauten Adapter.

Somit müssten theoretisch alle ihren Halter per 19.2 oder .3 eingetragen haben. Je nachdem was der Sachverständige für eine Laune hatte.

Meinem Halter liegt ein Materialgutachten bei. Die Position ist aber wie bei allen auf dem Markt befindlichen Haltern. So wie bei allen anderen Bauteilen ohne fahrzeugspezifischem Gutachten wird dann eine Einzelabnahme gemacht.

Grüße

Dennis

[Zucky]

Ich habe meinen eingetragen bin einfach zum TÜV gefahren war gar kein Problem 1260s Bj2019

[Dennis84]

Moin,

vielen Dank! Darum ging es mir, einfach ein Beispiel zu haben. Der freundliche Kollege vom TÜV hier vor Ort ist ganz nett drauf, hatte aber bisher keine 1260 mit seitlicher Kennzeichenhalterung und hatte gefragt, ob ich vielleicht ein Beispiel habe.

Viele Grüße

Dennis

[didigraz]

Am 2.5.2022 um 16:12 schrieb fm-1200:

...fahre die "hohe Variante" seit ca. 1200km und bin bis dato top zufrieden...mir (und einigen Interessierten) gefällt der  freie Blick auf die 240er-Pelle. 

Könntest du mir helfen und sagen, welcher halter und welche Blinker das genau sind?

Gefällt mir extrem gut!

Vielen Dank!

LG
Didi

[didigraz]

Am 27.8.2020 um 18:02 schrieb VinceWega:

Habe mich dann doch für eine andere Variante entschieden ?

Hi @VinceWega könntest du miir verraten welchen Kennezichenhalter du hier verbaut hast und ev. auch die Bezugsquelle nennen?

Vielen Dank!

 

LG

Didi

[didigraz]

Am 2.5.2022 um 16:12 schrieb fm-1200:

...fahre die "hohe Variante" seit ca. 1200km und bin bis dato top zufrieden...mir (und einigen Interessierten) gefällt der  freie Blick auf die 240er-Pelle. 

Hey @fm-1200 die Halterung sieht top aus!

Genau so etwas suche ich! Würdest du mir verraten welcher Rizoma-Halter das genau ist und welche Blinker das sind? (und idealerweise wo du bestellt hast?) Und müssen bei dieser Variante die originalen Bremslichter stillgelegt werden, wenn ich am Kennzeichenhalter nur Kennzeichenlicht und Blinker habe? Frage mich warum.. ?

Ich verzweifle schon auf der Suche..

 

Vielen Dank!

LG
Didi

Edited March 15 by didigraz

[fm-1200]

...zu deinen Fragen: -Kellermann 3-1-Blinker (Blinker, Bremslicht und Rücklicht), - eine genaue KzH-Bezeichung von Rizoma hab ich nicht (ich glaube so viele gibt es nicht), -ja die originalen Blinker, Rücklichter sind abgeklemmt (wäre auch ansonsten nicht TÜV-konform)

 

Gruß Frank

[didigraz]

Am 17.3.2025 um 09:54 schrieb fm-1200:

...zu deinen Fragen: -Kellermann 3-1-Blinker (Blinker, Bremslicht und Rücklicht), - eine genaue KzH-Bezeichung von Rizoma hab ich nicht (ich glaube so viele gibt es nicht), -ja die originalen Blinker, Rücklichter sind abgeklemmt (wäre auch ansonsten nicht TÜV-konform)

 

Gruß Frank

Super, danke dir @fm-1200!
Leider gibt es unfassbar viele Rizoma Kennzeichenhalter.. Allein auf motostorm.it werden knapp 70 Varianten angeboten.. 🫣

 

Aber werde ich schon irgendwie rausfinden. Kannst du mir noch mit einer Sache helfen?  Du hast den Kennzeichenhalter am Soziushaltegriff montiert, gell? Das schränkt die möglichen Modelle etwas ein, weil somit die Befestigungsmöglichkeit des Halters wohl sehr schmal sein muss.. 

Die Kellermann passen ohne Adapter bzw. Widerständen? Bitte entschuldige die vielen Fragen- bin dir echt dankbar für deine Hilfe! 
 

LG

Didi

Edited March 18 by didigraz

[M.P.]

Ja, die Kellermann funktionieren ohne Wiederstände.

[fm-1200]

...ja der KzH hat einen zentralen "Arm" der am Griff (Gewinde geschnitten) fixiert ist. Ich fahre keine meiner Bikes mit Sozius/Sozia (möchte nicht verantwortlich sein, wenn mal was passiert). 
Die Diavel 1260S hat die Sitzbankabdeckung von der Diavel Lambo bekommen (in rot lackiert), so dass auch der Rennleitung klar ist: hier steht ein "one-man-bike" vor euch. By the way: weder bei Kontrolle durch Rennleitung noch beim TÜV gab es Probleme!

[didigraz]

Am 17.3.2025 um 09:54 schrieb fm-1200:

...zu deinen Fragen: -Kellermann 3-1-Blinker (Blinker, Bremslicht und Rücklicht), - eine genaue KzH-Bezeichung von Rizoma hab ich nicht (ich glaube so viele gibt es nicht), -ja die originalen Blinker, Rücklichter sind abgeklemmt (wäre auch ansonsten nicht TÜV-konform)

 

Gruß Frank

Hi zusammen, bzw. hi @fm-1200

bei mir sollte es nun soweit sein: Kennzeichenhalter und Kellermann Blinker sind zu Hause und gestern alles beim Schrauber meines Vertrauens in Wien abgegeben.

Und soeben kam der Anruf, dass es unmöglich sei, diesen Umbau zu machen und mit Geld nicht zu bezahlen, da " es nicht so einfach ginge" die Kabel einfach von unten hinauf unter den Sitz umzulegen und den Strom "zu klauen".

Angeblich läuft alles über ein Can-Bus System, das dauernd Fehler ausgeben würde und es würde für den Anfang schonmal einen neuen Kabelbaum von Ducati benötigen - aber selbst dann könnten die Kellermann Blinker nicht verwendet werden..

 

Ich bin ratlos - weiß ja von euch, dass es offensichtlich geht.

Was hat mein Schrauber hier nicht verstanden oder interpretiert falsch? Angeblich hatte er Jemanden von Ducati Österreich im laden und von dem kamen die Infos..

 

 

Danke für eure Hilfe!

 

LG

Didi

Edited June 26 by didigraz

[didigraz]

Am 18.3.2025 um 17:09 schrieb M.P.:

Ja, die Kellermann funktionieren ohne Wiederstände.

@M.P.

kannst du mir vielleicht zu meiner Frage (eins über diesem post) helfen?

Ich bin ab morgen auf Urlaub und wollte den Umbau in meiner Abwesenheit nun in Wien machen lassen und bin nun echt ratlos..

 

LG

Didi

[Winneins]

Hallo Didi,

das ist eigentlich kein Hexenwerk! Ich befürchte, Du hast hier den falschen Schrauber erwischt. Wahrscheinlich mag er mehr an Mechanik als an Kabeln rumfummeln… 

Mit CAN-Bus dürfte das  nichts zu tun haben. Brems- und Rücklicht nimmst Du am Originalstecker ab und Blinker und Kennzeichenleuchte müssen nach oben geführt und evtl. verlängert werden.

Leider kann ich Dir nicht weiterhelfen. Würdest Du um die Ecke wohnen, könnte man das mal auf einen Samstag erledigen.

Trotzdem viel Erfolg und alles Gute!

Andreas

 

 

[didigraz]

vor 9 Stunden schrieb Winneins:

Hallo Didi,

das ist eigentlich kein Hexenwerk! Ich befürchte, Du hast hier den falschen Schrauber erwischt. Wahrscheinlich mag er mehr an Mechanik als an Kabeln rumfummeln… 

Mit CAN-Bus dürfte das  nichts zu tun haben. Brems- und Rücklicht nimmst Du am Originalstecker ab und Blinker und Kennzeichenleuchte müssen nach oben geführt und evtl. verlängert werden.

Leider kann ich Dir nicht weiterhelfen. Würdest Du um die Ecke wohnen, könnte man das mal auf einen Samstag erledigen.

Trotzdem viel Erfolg und alles Gute!

Andreas

 

 

Hi Andreas, @Winneins

 

vielen Dank für deine Rückmeldung! Habe auch das Gefühl, dass er einfach mit Elektronik nicht so versiert ist.. 

Hatte gestern Abend noch ein Gespräch mit ihm (vor deiner Rückmeldung) und da änderte er von „du brauchst nen komplett neuen Kabelbaum von Ducati“ um auf „Du brauchst Adapterkabel von Rizoma“. Wird damit zwar schon etwas günstiger aber nun hab ich kein wirklich gutes Gefühl mehr bei ihm. 
Problem ist nun nur, dass ich keinen anderen kompetenten Schrauber in Wien kenne, den ich nun kontaktieren könnte.

Noch eine Frage: wie komplex würdest du diesen Heckumbau einschätzen? Brauch ich da nen Ducati-Experten oder sollte das eigentlich jede versierte Motorradwerkstatt mit Elektronik-Erfahrung hinbekommen? 
 

Vielen Dank für deine Hilfe!

LG

Didi

[didigraz]

Und noch eine Frage hatte ich vergessen:

Laut Schrauber (der bisher wirklich immer fair abgerechnet hat) beläuft sich der zeitliche Aufwand des Umbaus auf mind. 4 Stunden, die er verrechnen müsse.

Könnt ihr mir hierzu eventuell auch eine Einschätzung geben?
Wie lange sollte dieser Umbau in einer Fachwerkstatt benötigen?

Ich bezahle gerne für gute Arbeit und war auch immer top zufrieden bei ihm. 

Allerdings möchte ich ungern viel zu viel Arbeitszeit bezahlen, weil er eventuell wirklich so lange „herumforscht“, weil er sich da eben nicht auskennt.

Danke euch! 
 

LG

Didi