Fahrverbote in Österreich ab 96 db Standgeräusch

[Mephistopheles]

Ja das Thema mit den zulauten Mopets wird sich noch ewig hinziehen. Bei der Argumentation für Fahrverbot stört mich aber ein Detail gewaltig.  Sehr viel mehr Menschen leiden wirklich unter zu viel Lärm. Lärm vom Flughafen oder einer Bahntrasse nebenan. Diesen Menschen spricht man gar keinen Schutz zu. Und ein paar Dörfler beschweren sich, dass auf der Strasse nebenan Fahrzeuge fahren.  Motorrad Fahrer sind dabei nur im Visier, weil sich ein Motorrad von normalen Pkw Lärm klar abgrenzen lässt und nur deshalb als störend empfunden wird. Wenn die Mopets dan irgendwann weg sind beschweren sich die selben Leute über zu viel Lärm vom Abrollgeräusch der E Auto Reifen.

Fazit: Diejenigen wo sich beschweren mal fragen ob diese beim Einzug die Strasse vor der Tür nicht gesehen haben. So ähnlich werden nämlich die abgespeist wo in der Nähe eines Flughafen oder Bahntrasse leben und schon Jahrzehnte um etwas mehr Lährmschutz betteln.

[aphro1]

vor 5 Stunden schrieb Mephistopheles:

Fazit: Diejenigen wo sich beschweren mal fragen ob diese beim Einzug die Strasse vor der Tür nicht gesehen haben. So ähnlich werden nämlich die abgespeist wo in der Nähe eines Flughafen oder Bahntrasse leben und schon Jahrzehnte um etwas mehr Lährmschutz betteln.

Dann schau Dir einfach mal an, was die Flughäfen für Kosten zu tragen haben (z.B. müßen sie Schallschutzfenster der Anwohner bezahlen) und was für Betriebsauflagen sie haben (Betriebszeiten, maximal zulässige Anzahl von Starts und Landungen ....).

Übertragen bedeutet das, daß Du jedesmal, wenn Dur durch Dörfer fährst anhälst und einem Anwohner ein Fenster oder ähnliches bezahlst. Und an der Straße steht ein Zähler der besagt wie viele schon da waren und ob Du noch durchfahren darfst oder umdrehen mußt.

War Dir nicht bekannt ?

[Mephistopheles]

Alles bekannt und ein alter Hut. Die von dir angesprochenen Massnahmen schützen nur wenn man sich in seinen vier Wänden befindet. Und ausserdem mal schauen wer die Betreiber sind. Oft genug ist die öffentliche Hand dabei.

Gute teure Schallschutzfenster bringen nichts wenn du im Garten sitzen möchtest. Und welches Argument wird vorgeholt wenn es um MotorradLärm geht? Man kann nicht mehr in seinem Garten sitzen. Ausserdem geht es bei Lärm an Flughäfen oder Bahntrassen um das permanente auftreten und eben nicht wie beim Mopet fahren am wenigen Tagen im Jahr. Und Nachts fahren wohl nur die wenigsten mit nem Mopet durch die Gegend.

 

 

[Dob187]

Die einfachste Lösung ist in Wohngegenden die Geschwindigkeit runter zu setzen, so dass da eben keiner am Hahn ziehen kann und fertig.

Ganze Strecken zu Reglementieren ist Käse. Lautstärkeblitzer wären auch hilfreich, so wie Halterhaftung (bei Abstreiten der Tat Fahrtenbuch)

Ich glaub die Meisten könnten damit leben und gut.

[RoRaiseR]

vor 32 Minuten schrieb Dob187:

Die einfachste Lösung ist in Wohngegenden die Geschwindigkeit runter zu setzen, so dass da eben keiner am Hahn ziehen kann und fertig.

Ganze Strecken zu Reglementieren ist Käse. Lautstärkeblitzer wären auch hilfreich, so wie Halterhaftung (bei Abstreiten der Tat Fahrtenbuch)

Ich glaub die Meisten könnten damit leben und gut.

Marcus, aber Du weißt doch wie das mit den schwarzen Zahlen und dem roten Kreis drum herum ist. Jeder siehts, keine Sau hält sich dran. Ich würde so Laustärkeblitzer favorisieren, oder besser noch, schön kurvenreiche Umgehungen ?   ? ?

Gruß R.

Edited August 25, 2020 by RoRaiseR

[Dob187]

Bei uns auf dem Dorf ist es genau so. Am Ortsausgang hast du am Wochenende zig Motorräder die den Berg rauf den Motor hoch ziehen bis Tempo 120. Wenn die Strasse ca. 300 Meter lang noch auf 60 begrenzt wäre, wäre das garantiert vorbei mit dem Lärm, denn da beschleunigst du lang nicht mehr so.

Auf der anderen Seite - so schlimm störend ist das nun auch nicht, denn man ist es ja gewohnt und jede Autobahn oder Schnellstrasse ist schlimmer (Aus Erfahrung), zumal ab 5 Uhr morgens bei uns die Kolonne an Kieslastern durch den Ort brettert - das macht viel mehr und viel unangenehmeren Krach.

[Dob187]

Jetzt ist das Chaos perfekt: https://www.motorradonline.de/ratgeber/laerm-fahrverbot-tirol-soundcheck-zeigt-unwirksame-95-db-regelung/

 

Trauen sich die Politiker ihre Fehlentscheidung zu revidieren?

[Andreas W]

Wäre das erste, mir bekannte, mal , dass Politiker eine Fehlentscheidung revidieren.  Setzt ja die Erkenntnis & Eingeständnis vorraus, etwas falsch gemacht zu haben. Und das ist bei Politikern so selten wie ein Reihenmotor bei Ducati 😉