Kim Posted October 22, 2018 Posted October 22, 2018 Hallo zusammen, ich hab mir zum Saisonende meine erste Ducati gekauft und mich für einen 2015er Diavel Carbon entschieden. Nun hatte ich bisher immer Yamaha oder Harleys und alle hatten ihre Eigenheiten, vor allem im Winter. Die Yamahas konnte man abstellen und das wars die Harley wollte im Grunde viel warm und immer Strom an der Batterie. Da ich leider keine Garage mehr habe, steht die Diavel nun in einer kleinen Tiefgarage (10 Stellplätze, Strom für jeden Platz, immer so 15 bis 20 Grad warm.) Folgende Dinge habe ich mir überlegt. Und wüsste gern ob das Sinn macht. Borsig Zentralständer Ctek Batterielader über Adapter an Komfortanschluss Abdeckung von unten und oben auf Zentralständer Bin auf eure Meinung gespannt und freue mich auch über Tips. Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk Quote
XDS-Olli Posted October 22, 2018 Posted October 22, 2018 Witzig. Ich komme auch von Yamaha und Harley bzw. habe die immer noch. Mit den gleichen Erfahrungen. Eine Ducati-Eigenheit durfte ich schon Kennenlernen: Lieber immer Super Plus usw. tanken, vor allem zum überwintern. Die Tankanzeige-Sensoren scheinen etwas zickig zu sein und gehen gerne mal kaputt. Anscheinend hilft dann Benzin mit möglichst hohem Oktangehalt. Ich habe eine xDiavel und lasse die auf den Reifen stehen, verschiebe sie aber alle 4-6 Wochen etwas. Hatte bisher nie Probleme mit den Reifen gehabt. Ansonsten habe ich einen Zigarettenanzünder angebaut. Eigentlich mit USB-Adapter fürs Handy-Navi, aber im Winter kann ich da dann einfach das Ladegerät einstecken. Super praktisch. Quote
Chris Posted October 22, 2018 Posted October 22, 2018 Meine Diavel 2011 steht bald den 8ten Winter in einer ungeheizten Garage auf den eigenen Rädern. Wenn tolles Wetter ist, fahre ich auch mal. Ansonsten nach 6 Wochen den ctek-Lader angehängt. Der lädt nur kurz nach - vorsichtshalber besser, als dass eine leere Batterie kaputt geht. Die Reifen haben keinen Schaden genommen - in wenigen Wochen stehen die sich nicht platt. Mal sehen, wie es dieses Jahr wird: Im ersten Winter bin ich nach der Zulassung am 2.11. bei salzfreier, trockener Strasse jede mögliche Sekunde gefahren. Und dann war da noch das Jahr, in dem wir sogar Heiligabend, Weihnachten, Neujahr so warmes Wetter hatten... ;-) Quote
Kim Posted October 22, 2018 Author Posted October 22, 2018 Ok also das hört sich ja nach einem entspannten Winter an Ich war mir da nun nicht so sicher. Dann werde ich das mal so in Angriff nehmen. Es gibt genug zu schrauben Und wenn das Wetter passt, dann kann man sicher noch ein wenig raus Danke euch auf jeden Fall für die Hilfe Quote
Dirk Posted November 8, 2018 Posted November 8, 2018 Hallo Kim, wenn Du unbedingt einen Zentralständer haben/benutzen willst, vergiß den Borsig. Nimm lieber den hier (Klick!) ? ... Quote
WyatEarp Posted May 12, 2019 Posted May 12, 2019 Zwar n bissel spät die Antwort aber ist gerade noch frisch.... Winterfahrt ist mit der dicken dreckschleuder echt nicht witzig ??? . ( hab ein seitliches Kennzeichen ) ich sag nur Fango Packung auf dem Rücken... Quote
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