Guenter Posted January 16, 2018 Posted January 16, 2018 Die neusten Zahlen aus den Geschäftswelt: Ducati meldet ca. 55.500 verkaufte Maschinen weltweit fürs Jahr 2017. Im Grunde gleich viele wie 2016. Während Triumph inzwischen bei 64.000 liegt, und damit an Bologna vorbeigezogen ist. Uns kann das ja eigentlich egal sein. Aber nur mal so in den Raum geworfen: Die Ausweitung der Ducati-Modellpalette aus der reinen Sportlerecke heraus stammt ja noch vom Vorgängerchef Gabriele Del Torchio, deshalb gibt es ja Multis und Hyper und Diavels und Scramblers. Wenn Ducati wachsen möchte, in welche Richtung sollte es Eurer Meinung nach künftig gehen? Günter Quote
Superx Posted January 16, 2018 Posted January 16, 2018 hoi Guenter ..also exclusive und teure Maschinen haben sie ja nun genug im Programm,jetzt kanns meiner Meinung eigentlich nur mehr in Richtung günstig eine Erweiterung geben. Vielleicht mal ein Konkurrenzprodukt zum sportlichen Einzylinder ala`KTM 690 auf die Räder stellen..die ist mit ihrem starken,sportlichen und alltagstauglichen Einzylinder auf weiter Flur alleine unterwegs..oder?! Grüße.. Quote
Lutze Posted January 16, 2018 Posted January 16, 2018 Jupp mehr mit einem Topf oder vielleicht auch ein Bike das der 1290 von KTM das Wasser reichen könnte ... Quote
Guest Posted January 16, 2018 Posted January 16, 2018 Nun ja... wenn es mal "nur" die 690 wäre - nun kommt ja eine 790 mit Blipper für unter 10000EUR und über 100PS - alleine das ist schon schwer zu toppen. Quote
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