Krümmer während der Fahrt auseinandergerissen

[daKillerAngel]

Servus Leute,

 

Während meiner kurzen Ausfahrt ist mir, kurz vorm Begrenzer, der Krümmer auseinandergegangen ?

 

Woran kann das liegen ? Jemand schonmal sowas erlebt ?

[Diavolo Nero]

Hi Addi,

 

hatte ich auch schon mehrfach. Wird dann ganz schön laut, gelle?

Beim Freundlichen haben sie mir einfach je eine weitere Krümmerfeder eingehängt und seitdem ist Ruhe.

Habe jetzt eine Diavel mit doppelt gefederter Krümmeranlage. lol

[daKillerAngel]

ja ^^ hab mich ganz schön erschrocken

 

werde es mal beobachten, war das erste mal. Evtl. federe ich dann auch "doppelt"

[Lutze]

Hallte ich bei einer Fehlzündung auch schon mal.

Habe mir im netz einfach etwas kürzere Federn bestellt die nun fester sitzen und nun war das auch nie wieder.

[handstreich]

Hatte ich auch bereits und habe mir zwei weitere Federn (80mm) bei Louis bestellt und verbaut. Seitdem ist alles "zusammen".

https://www.louis.de/artikel/universal-auspuff-federn/10027199?list=189367154

Edited June 21, 2017 by handstreich

[Beastyboy80]

So ,das ist mir am Sonntag auch passiert . 

Ich hab es auf die Tuning Auspuffanlage geschoben.

die hat wohl bei 9000 U/min deutlich mehr Staudruck ,weil genau da passiert es 

 

Baue auf original zurück 

[Parto]

Solange man es nur zusammenstecken muss ist es ja kein Problem, wenn sich der Pott zerlegt wird es interessant. 🙈

[Guest]

Ich dachte eigentlich, dass bei diesem Termignoni nur die Carbonhülle platzt. Das nenne ich Qualität.🙈

[RoRaiseR]

Parto, das ist ja der Burner. Man man man, da knallts eim den ganzen Pott umme Ohren. Die Diva, hat eindeutig zu viel Punch, da gehört ne Drosselung auf 34 und nen Hubbegrenzer rein.😁

Bei dem Problem mit den Rohren sollten ja kürzere Federn ausreichen.

Gruß R.

[Parto]

Und der Sound🙈😉 bin noch mit feinfüliger Gashand Heinm gefahren, denke war konkurenzfähig mit einem V8.😎🤣

[funinmoments]

Hallo, hab’s gerade gelesen. Ich hatte das auch schon. Das Problem war ein defekter Ansaug-Luftdrucksensor Wenn der zu falsch misst oder Aussetzer hat, kann das öfters passieren. Außerdem ordentlich Fehlzündungen am laufenden Bande. Das Problem ist bei Ducati aber bekannt und inzwischen gibt es verbesserte Drucksensoren. 
 

Grüße 

Falk

[Beastyboy80]

Also bei mir war es definitiv der Tuning Endtopf .Der muss wohl so einen grossen rückstau verursachen, dass es alles auseinander drückt.  Selbst da wo die Schelle sitzt , ist deutlich Russ zu sehen