Carbon Bremsscheibe - Wer hatte schon die Erfahrung?

[j168k]

Hallo,

 

hat jemand von Euch schon Erfahrung mit Carbon Bremsscheiben gemacht?

Sind diese besser oder sind diese nur etwas für die Optik?

(Naja Optik ist immer Geschmacksache)

 

Grüße und Dank im Vorab für den Feedback

JK

[maddin]

Ich glaube Ilmberger hat mal ne Diavel mit Carbonhaltigen Bremsscheiben präsentiert. War nicht vollcarbon sondern irgend eine Ceramik-Carbon Kombi. Bin mir aber nicht sicher.

 

Optik ist jedem selbst überlassen. Sie haben natürlich eine geile performance. Ob sie aber bei jeden Verhältnissen fahrbar sind kann ich nicht sagen. In der Moto GP steigen sie z.B. im Regen von Carbon auf Stahlscheiben um. Carbon braucht Temperatur um zu funktionieren.

 

Nur für 5.000 EUR fallen mir viele andere Sachen ein, zumal die Brembos kein Lercherl sind. Reine Carbonbremsen machen auch ein mörder Geräusch - denkst da wird grad mächtig was geschreddert. habs mal bei einem Ferrari gehört der reine Carbon - keine Ceramik Bremsen fuhr...

 

maddin

[Chris]

Die Ilmberger Diva mit den Carbonscheiben stand in Düsseldorf zum Verkauf. Der neue Besitzer war meines Wissens von der Alltagstauglichkeit wenig begeistert. Wie Maddin schreibt! Temperatur gern und dauernd, Nässe lieber nicht. Die Stopper der Diva sind ohne dies schon richtig gut.

[j168k]

Vielen Dank für die Infos.

[J.V.]

In Solingen steht auch eine mit Carbonbremsscheiben... Ist wohl aber etwas weit für Dich:)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=222283244&isSearchRequest=true&zipcode=&adLimitation=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&usage=USED&drivingMode=&scopeId=MB&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=Diavel&pageNumber=4

[dorcel]

sieht ja geil aus mit den Carbonbremsscheiben

[burner71]

Kann dass nur bestätigen, Karbonbremsen brauchen Temperatur um die volle Leistung zu entfalten. Bewege fast täglich ein Gerät mit Karbonbremsen und der Unterschied zwischen warm und kalt ist deutlich spürbar. Für die Rennstrecke ist Karbon sicher eine interessante Wahl aber für die tägliche Fahrt zum Büro eher nicht.

 

 

Expect the unexpected...

[Dave0511]

Kann dass nur bestätigen, Karbonbremsen brauchen Temperatur um die volle Leistung zu entfalten. Bewege fast täglich ein Gerät mit Karbonbremsen und der Unterschied zwischen warm und kalt ist deutlich spürbar. Für die Rennstrecke ist Karbon sicher eine interessante Wahl aber für die tägliche Fahrt zum Büro eher nicht.

 

 

Expect the unexpected...

 

Was bewegst du denn fast täglich mit Carbon bremsen? Würde mich mal interessieren....

 

Gruß

Dave

[burner71]

Ein Flugzeug...

 

 

Expect the unexpected...

[j168k]

Habe keine Interesse Carbon-Bremsscheiben zu kaufen. Die sind mir viel zu teuer.

Ich hatte genau die Diva gesehen, die Jörg gepostet hat und da hatte es mich einfach interessiert was und ob diese Scheiben was bringen.