Guest drucker61 Posted June 7, 2015 Share Posted June 7, 2015 (edited) Hallo Kollegen, das Thema ist grundsätzlich nicht neu, aber ich will euch meinen Einbau nicht vorenthalten. Zunächst mal habe ich hier im Forum "gewühlt" und einiges gefunden. Am besten hat mir die Umsetzung mit dem Öler vorne am Ritzel gefallen. Letztlich habe ich das V-System bestellt und letzte Woche montiert. Ich habe den Unterdruckanschluss vom hinteren Zylinder verwendet, der ist mit einem langen Schraubenzieher plus entsprechendem Aufsatz von der rechten Seite leicht zugänglich. Natürlich ist mir beim Ansetzen des Nippels, man will ja nicht verkanten, prompt das Teil entwischt und die Messingunterlegscheibe ist in den Tiefen des Motors verloren gegangen. Soll sie da doch glücklich werden. Ich habe mir eine neue Scheibe beim Installateur besorgt. (der fährt Guzzi mit Kardan und kann das alles gar nicht verstehen ). Beim 2. Versuch hat's geklappt. Abweichend von der Scottoiler-Montage-Vorgabe für Ritzel habe ich keine Löcher in die Abdeckung gebohrt, sondern auch eine Halterungsschiene gebastelt, wie ich es im Forum gesehen hatte. Für das Foto-Shooting wurde sie mit den Schrauben für die Abdeckung fixiert, später muss man mit etwas Gefummel das Teil unter der Halterung festhalten oder mit etwas Fett "ankleben". Ist aber zu schaffen und wenn es sitzt, dann ist die Öl-Düse zwangsläufig richtig positioniert. Wo man den Ölbehälter unterbringt ist vielleicht Ansichtssache, ich habe ihn nach etwas Gegrübel am Rahmen montiert. Da ich ganzjährig fahre, bin ich im Hinblick auf kalte Tage zu dem Schluss gekommen, dass es sich positiv auswirkt, wenn er durch die Nähe zum Motor bei Temperatur gehalten wird und ich deshalb durchgängig das HIGH TEMP ROT Öl verwenden kann. So, genug erzählt, nun sollen den Worten die Bilder folgen. (Übrigens, ich habe keine rote Kette, aber ein rotes T-Shirt) Edited June 7, 2015 by drucker61 Bilder Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Desmo Donna Posted June 7, 2015 Share Posted June 7, 2015 [ATTACH=CONFIG]17393[/ATTACH] Oha ... Die hängt ja am Tropf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiwi Posted June 7, 2015 Share Posted June 7, 2015 Peter, danke für den Bericht. Ist der Kram komplett unsichtbar, wenn wieder alle Verkleidungen angeschraubt sind? Oder hängt der "Tropf" dann noch unten raus? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiwi Posted June 7, 2015 Share Posted June 7, 2015 Danke :-) Die Umsetzung mit dem vorderen Ritzel finde ich sehr gelungen. Den Behälter wollte ich persönlich nicht im Sichtbereich haben, aber da gibt es ja auch andere Lösungsansätze. Schaun mer mal... Steffen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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