Competition Werkes neu im Programm

Hi martinduc,

das ist ja eine feine Sache. Interessant wäre, ob man bei diesem Endtopf das Hinterrad so abnehmen kann, also ohne den Endtopf zu demontieren.

Wenn es knapp wird könnte man ihn ev. noch etwas abschrägen, was auch optisch noch besser aussehen würde.

Wäre nett, wenn Du dies mal klären könntest.

Gruß

Buddy

Hi Martin,

danke, aber mit den 2-3 min geht nur, wenn der Endtopf kalt ist und die Schellen Schraube ist wohl aus China, da sich nach 5x los und fest ziehen das Gewinde verabschiedet. Es wäre einfacher für den Reifenwechsel beim Händler, wenn der Endtopf nicht ab müsste.

Gruß

Buddy

Buddy - woher weißt Du das mit der Schellenschraube ? Musste den Topf bis jetzt bestimmt schon 10mal de/montieren... Nur soviel : die Schraube ist nicht das Problem bei dem Topf... :amuse:

Vinne, da es bei mir so war. Über 10 mal, so viele Reifen oder warum musstet Du ihn so oft abmachen?

Gruß

Buddy

Gefällt euch dieses Stummelschwänzchen?! Da muss doch ein rechtes Rohr - oder zwei - an dieses Bike!

Nur die Proportionen vorne/hinten stimmen dann nicht mehr. Hinten zu schlank für den doch mächtigen Vorbau - auch wenn ich den Blick auf's freigelegte Hinterrad liebe!

Gruß, Jogi!

Hallo zusammen

Das ist bis jetzt der optisch beste Endschalldämpfer den es für die Diavel gibt. Wenn jetzt der Preis noch recht akzeptabel ist ( nicht wie in E bay 899,00 € ) dann könnte man sich schon überlegen , den zu bestellen.

Ich warte aber noch auf SC Project !

Gruß und schöne Feiertage wünscht Euch Axel

Dann müssen wir halt vorne auch noch ein wenig umbauen

Genau Martin: Vorderradkotflügel weg und Motorspoiler und Rückspiegel und Bremsscheiben und Scheinwerfer sowieso... Abspecken das Ding....:laugh::laugh::laugh:

Buddy... also ich habe den Puff mit den original Schrauben - vorne die Schelle und hinten die Schraube vom Halter - verbaut... also wenn Du damit Probleme hast wird's an den Chinaschrauben von Ducati liegen....

Bist Du den Auspuff schon mal mit DB-Eater gefahren... und bewegst die Diavel artgerecht im Drehzahlbegrenzer ? Dann hättest Du das Phänomen eigentlich auch haben müssen,

welches mich ständig zwingt den Puff neu zu justieren... ohne DB-Eater funktioniert alles prima...

Gruß Vinne

Vinne ...ich habe ja noch den originalen Puff mit den Chinaschrauben von Ducati :blink1: und suche einen anderen, wo man nicht alle 3000 km das Ding wieder abschrauben muss. Du hast den Competition ja wohl schon und bist mit dem nur ohne Eater zu frieden, oder ? :idea:

Buddy

Buddy... ja mit dem original (unveränderten) Eater funkt der Topf bei mir nicht.... mit etwas probieren habe ich nen Kompromiss hinbekommen...

Hi Buddy, gibt es schon Erfahrungen, ob bei diesem Auspuff etwas an der Motorsteuerung geändert werden muss?

Hallo Martin,

wie ist das nun mit dem Werkes? ich haette da gerne so eines