Zweitmoped oder noch mehr?

  • Zitat von michimutz

    Am 27.6.2022 um 14:01 schrieb michimutz: Auch von mir meinen Glückwunsch! Und wegen Geschmackssache, mach mal die Leitplanken an der Gummikuh weg. Oder hast du eine Fahrschule? 🙃

    Michi

    ...vorsichtig 😉 von wegen Gummikuh. Gummikuh= GS ! Unterschätz mir die R9T nicht, der Koffer macht richtig Spaß. Der Druck aus dem Drehzahlkeller macht schon mächtig an. Einfach geil was die Jungs aus Bayer ach nee aus Berlin-Spandau raus holen. Ich fahr den Koffer immer wieder gerne, ok kein Vergleich zur 1260S aber mich macht das Teil nach einigen tausend Kilometern immer noch an. By the way: mein Pa ist 91Jahre und hat früher viel auf Bikes gesessen, vornehmlich NSU, Horex und natürlich BMW-Boxer. Der findet die Kiste "outstanding" zumal Erinnerungen aus den wilden 50er-60er-Jahre hoch kommen...nee, nee die R9T bleibt solange wie möglich in meinen Besitz. Hey Michi, auf die Demontage der Schutzbügel habe ich keinen Bock (auf Grund der Befestigungsart muss man den Ventildeckel runter nehmen) und nach anfänglicher optischer Skepsis stören sie mich nicht mehr...lässt das Bike bulliger, satter im Rückspiegel erscheinen 😉!!! Gruß Frank

  • Frank, war ja auch mit einem Augenzwinkern zu verstehen. Weißt du aber sicher. Und ja ich weiß die Dinger machen schon ordentlich Druck. Einige Modelle haben auch ab Werk keinen schlechten Sound!

    Michi

  • Zitat von Tenno

    Am 27.6.2022 um 17:15 schrieb Tenno: Ich habe am WE wieder mal die Fat Boy bewegt, cruising at it‘s best!

    Die hat mich auch sehr angesprochen, aber ich mag keinen Chrom…Aktuell leider nur so erhältlich und gebraucht rechnet es sich gar nicht.

    Daher habe ich heute eine Fat Bob bestellt. In black. Jetzt muß ich nur noch sechs Monate darauf warten😔.

    Das Leben ist kurz, aber die Wartezeit lang…

  • Ich schaue mir gerne blitzenden Chrom an. Aber als Kind der 80er reizt es mich irgendwie nicht bei meinen Fahrzeugen. In den 80ern gab es halt glänzende Lacke und matten schwarzen Kunststoff. Das prägt wohl. Chrom verbinde ich immer mit den 70ern und den Zeiten davor…

    Wenn ich damit fahren müßte, käme ich mir irgendwie älter vor. Klingt bescheuert, ist es vermutlich auch- aber so ist es eben nun mal!

    Habe heute wieder jeden Kilometer mit der Diva genossen…Aber ich freue mich auch auf schaltfaules Fahren auf meiner Hausstrecke mit der Harley (die Kurven in der näheren Umgebung sind hier sehr überschaubar😊)

    Schön, wenn man die Wahl hat!

  • Zitat von Winneins

    vor 11 Minuten schrieb Winneins: Habe heute wieder jeden Kilometer mit der Diva genossen…

    🙂 Andreas, geht mir genauso. Ich liebe es mit der Diva zu fahren, auch wenn das fahren durch urbanes Gebiet bisserl anstrengender ist ( immer so zwischen 2. und 3. pendelnt ). Aber dieser Charakter, vor der Kurve einen runter und mit Stützgas durch und am Ausgang den Hahn wieder aufmachen, einfach herrlich. Ich liebe das. Ich reite diesen Deiwel sooooo gern. Die Suzi, die ich noch habe, ist vom fahren her völlig anders. 5. drin und wenn keine Ampel ist, kannst so von der Landstraße durch die Ortschaft zuppeln ohne zu schalten. Eben völlig anderes fahren.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Es ist geschehen: Am Samstag habe ich die Fat Bob abgeholt und am Sonntag die ersten 200km abgespult…

    Geil- alles richtig gemacht. Bummeln at it’s best! 😂Vorläufiges Fazit: Portfolio nach unten abgerundet!😂😎

    Auf meiner Feierabend- Hausrunde im 4./5. Gang mit 2000 upm und ca. 55 km/h durch die Orte gecruist. Sehr chilling, bequemer Sitz, kein ruckeln, guter Sound… Wo die Diva eben etwas nervöser ist…

    Ich liebe sie aber beide! Zu dritt werden wir nun alt und wenn ich im Lotto gewinne, dann muß noch die Horex Regina 2022 her!

  • Na dann mal good luck und viel Spaß mit beiden. Aber nicht daß Dir das bummeln zur Gewohnheit wird und der Deiwel in der Hölle schmoren muß und nicht mehr in die Sonne lukken darf. 😁

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Vielen Dank Euch allen!

    Leider bekommen wir Besuch und die Zeit geht schnell dahin…

    Aber eine Runde heute Nachmittag muß sein. Und Montag Nachmittag ist die Diva wieder dran!

    Das Leben ist sooo schön- mögen wir alle gesund bleiben und die Beamten für Frieden sorgen!

  • Andres, auch von mir meinen Glückwunsch und mir gefällt besonders der Scheinwerfer der auch polarisiert. Die Hütte ist übrigens die einzige die mich von Harley ansprechen würde. Ist momentan aber keine Option.

    Michi

  • Ich bin seit Tagen/Wochen am hin und her überlegen, falls ich meine Hyper 950S abgebe, ob es eine Multi V4 Pikes Peak oder eine junge gebrauchte SF V4S werden soll. Mir ist klar, dass die prädestinierten Einsatzzwecke der beiden Bikes ist recht unterschiedlich ist (sportlich + Touring, nur sportlich). Irgendwie reizt mich die SF schon sehr, nochmal bis ich altersbedingt eingeschränkt werde vermeintlich letztmalig ein ultra sportliches Power-Bike anzuschaffen. Da ich jedoch mit einer Gruppe öfters Tagestouren am Wochenende ( ca.150-250km/d) fahre, wäre die sportliche Pikes Peak durchaus auch eine "sinnvolle" Anschaffung. Auch wenn es in diesem Fall das Finanzielle nicht der entscheidende Faktor ist, wäre die Zuzahlung bei der Pikes Peak ca.9-10T€ höher...ich weiß Luxusproblem aber was machen ???

  • Das Leben kann echt schwer sein…😉

    Ich versuche es mal mit (meiner) Logik: Für die Tagestouren brauchst Du die Multi nicht, da würde ich eher die Diavel nehmen. Und wenn Rücken und Haltung die SF einen Tag lang noch aushalten, dann kannst Du in den Krieg ziehen und Dich jünger fühlen. Und in ein paar Jahren gibts bestimmt immer noch eine Multi zu kaufen.

    Eigentlich eine Frage der Reihenfolge…🤔

  • Also ich hatte beide als Ersatzmoped. Die Multi ist bestimmt mit am geilsten zum Reisen. Die Sitzposition hat mir da sehr gut gefallen und ist bestimmt X00 Kilometer kompatibel. Zum Urlaub machen bestimmt ideal. Die SF ist so jaaaaaaaaaa. Wie Andreas schon geschrieben hat, für die Tages und auch WE Tour tut es die Diavel auch sehr gut und zur Feierabendrunde sowieso. Die SF ist eigentlich, meiner Meinung nach, für genau die gleichen Dinge tauglich. Die Sitzposition ist für mich, 58 , 180 cm und 80 Kg ok, obwohl ich die der Diavel viel besser finde, Multi sowieso.

    Mich persönlich würde die SF nicht so reizen, besonders wenn man eine Diva hat. Obwohl sie auch ein gutes und solides Bike, eben ne Panni ohne Kleid ist. Da ist die Multi Kontrastreicher.

    Aber wenn man einen auf Yuppi youngster machen möchte 😛😁 ist der Kämpfer sicher eine tolle Entscheidung.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Zitat von Winneins

    vor 3 Stunden schrieb Winneins: Das Leben kann echt schwer sein…😉

    Ich versuche es mal mit (meiner) Logik: Für die Tagestouren brauchst Du die Multi nicht, da würde ich eher die Diavel nehmen. Und wenn Rücken und Haltung die SF einen Tag lang noch aushalten, dann kannst Du in den Krieg ziehen und Dich jünger fühlen. Und in ein paar Jahren gibts bestimmt immer noch eine Multi zu kaufen.

    Eigentlich eine Frage der Reihenfolge…🤔


    Eine sehr weise Antwort 🤟🏽

    Grüße aus Waldhessen 😎

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