Moin aus der Nähe von Osnabrück

    Hi, ich gehöre zu der Fraktion Ü50 bzw. U60 (noch). Bin seit geraumer Zeit im Forum "Monstercafe" angemeldet. Aktuell fahre ich hinsichtlich der 2-Räder eine Monster 1200S (Bj.2019) und eine RnineT Roadster (Bj2020).

    Beide Bikes sind leicht modifiziert; d.h. die Standard-Umbauten wurden durchgeführt, kurzes Heck, LED-Blinker ein paar optische Sachen wie Hebel u.ä.. Beide Bikes sind zum Einsitzer angepasst worden (keine hinteren Fußrasten, Sitzbank-Abdeckung bzw. Gepäckträger statt Sozius). Zum Diavel-Forum bin ich gestossen, da ich ein Winterprojekt plane. Background: da man nicht jünger wird suche ich ein Bike mit einer etwas entspannteren Sitzposition, dennoch sollte das Bike kein reiner Cruiser werden (KEIN Eisen aus den USA) sondern angasen sollte möglich sein und ein Alleinstellungsmerkmal wäre auch cool. Da ich eine Duc in der Garage stehen habe möchte bin ich auf die Diavel gekommen. Die geplanten Umbauten sollten einen kurzen, hoch verbauten Kennzeichenhalter inkl. kleine LED-Blinker beinhalten. Ggf. einen Auspuff mit Zulassung (QD oder Zard ?) und vieleicht einige Carbon-Teile. Das Basis-Bike wird eine 1260 S. Neu oder junge Gebrauchte... Frank

    Willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner zukünftigen Diva!

    Hatte mir die alte (hübsche) Monster auch angeschaut, mich dann aber für die 1260S aufgrund der Sitzposition entschieden. Die neue Monster finde ich überhaupt nicht schön.

    Christoph

    Hallo Frank,

    herzlich willkommen!

    Einen schönen Fuhrpark hast Du! Und ein schönes Projekt vor Dir!

    Sie fällt schon auf, die ´kleine´ Diva… Alleine gestern zwischen Inspektionsabholung und zu Hause einmal Daumen hoch an der Ampel und an den Bahnschranken ein Autofahrer, der ausstieg und mich fragte, ob ich zufrieden sei, ob sie handlich ist und und und…

    PS: Das Thema Soziusabdeckung interessiert mich auch…


    Viele Grüße Andreas

    Hallo Frank,

    willkommen im Forum und viel Spaß und Erfolg mit Deinem Projekt 🙂

    Das Thema Sitzposition und Monster kenne ich auch, ich bin vor ein paar Jahren eine Monster 1200 R gefahren. Auf jeder Tour habe ich nach 100 bis 120 km (sicherlich altersbedingt 😉) "Hüfte bekommen".

    Hast Du wegen der Sitzposition mit Möglichkeit zum Angasen auch mal eine XDiavel probegefahren? Ich habs getan, mit den entsprechenden Konsequenzen 😁

    Gruß Marcus ____________________________________________________

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    Moin, viel Spaß im Forum und dem eventuell baldigem Moped.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

    Moin, moin, danke. Scheint so das die finale Phase näher kommt. Soll heißen die Kaufentscheidung steht an. Könnte eine junge Euro4 werden. Vorteil: direkt verfügbar bei einem Händler der nicht weiter als 200km entfernt ist. Geplante Umbauten/Änderungen: QD-Auspuff, die schwarzen Tank-Hälften links/rechts in Duc-Rot, Lufteinlässe ggf. in Carbon, Sitzbank-Abdeckung von der Lambo in rot lackiert, hohes kurze Heck mit LED-Blinker...hoffen das lässt sich alles realisieren.

    ...so mündliche Zusage wurde getroffen. Mit Glück und Teileverfügbarkeit (mega Thema in der heutigen Zeit!!!) hab ich 4-6Wochen eine geile Diavel1260S in der Garage stehen...

    Zitat von fm-1200

    vor 1 Stunde schrieb fm-1200: ...so mündliche Zusage wurde getroffen. Mit Glück und Teileverfügbarkeit (mega Thema in der heutigen Zeit!!!) hab ich 4-6Wochen eine geile Diavel1260S in der Garage stehen...

    Na dann aber. Und hoffen auf einen lauen Winter. Damit dem Lucifer gleich ordentlich an de Hörner packen kannst und ihm zeigen kannst, WER der Herr der Unterwelt ist. 😋😁

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

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    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

    Hallo Frank.


    Herzlich willkommen im Forum.


    Ich selbst fahre mehrere Motorräder, teils beruflich, und bin oft auf einer Monster 1200 S , Monster 821 und F 750 GS unterwegs.


    Als ich dieses Jahr das ( Schwenker) Gespann fahren aufgegeben habe, suchte ich nach einem guten Motorrad für die Feierabendrunde mit meiner Frau und ihrer Monster.


    Beim Händler bin ich auf die Diavel 1200 Dark gestoßen und es war ein guter Kauf.


    Der Termignoni Auspuff wurde noch wegen fehlender Zulassung gegen einen legalen SC Project getauscht und dem Fahrsport steht nichts im Weg.


    Viel Spaß beim Umbau.

    Jo, cool 😉. Wenn das dein gesamter Fuhrpark ist, wechselt Du stündlich Marke und Gefährt 😉😁.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

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    Moin, ja die orig. Heckleuchten mussten wg. TÜV (angeblich weil durch Kennzeichen verdeckt -> Blödsinn!!) deaktiviert werden. Es handelt sich um ein Rizoma-Heck bzw. Kennzeichen-Halter. In dem Griff sind Gewinde geschnitten worden um an den entsprechenden Befestigungspunkten den KZT zu fixieren...

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