Hallo sagen...

So ziemlich alle XD Fahrer werden dir antworten: NIMM DIE X

So ziemlich alle 1260 Fahrer werden dir antworten: NIMM DIE 1260

Fazit: Kannst eigentlich nichts verkehrt machen😀

Hi Uwe, Du solltest unbedingt beide Diavels Probe fahren. Ein Freund von mir stand vor 2 Monaten vor der gleichen Frage. Er hat noch einen 400 Kilo Eisenhaufen aus Milwaukee und wollte dazu unbedingt die XDiavel, also einen Cruiser in schnell. Ich hab ihn zur Probefahrt mit der normalen Diavel gedrängt, bevor er sich entscheidet. Letztlich haben wir beide eine Diavel genommen, er die X, ich die normale und haben dann bei der Probefahrt getauscht. Das Ende vom Lied… nach dem ersten Tausch hatte ich die X, gratis dazu Kreuzschmerzen wegen dem krummen Rücken und der Spezi hat sich auf meiner Diavel pudelwohl gefühlt und wollte nicht wieder tauschen 🤣 Bestellt hat er dann auch die normale Diavel als S Version…

Grüsse Udo

Ach und nochwas… nimm gleich die Kohle mit 🤣 Die meisten Diavelfahrer haben direkt gekauft. Ich bin grad nach 3 Jahren Fremdgehen auf einer Multistrada 1260S (ziemlich umgebaut mit etlichen Leckerbissen wie Akra Titananlage, deutlich mehr Leistung u. Drehmoment) trotzdem wieder zurück zur Diavel. Die Multi war geil, ist mir aber nie so ins Herz gefahren, wie die Diavel (damals Gen. 2). Ich warte grad auf meine Black&Steel und bin auch schwer auf Entzug, da die Multi auch schon weg ist 😐