Indian Chief Dark Horse 2022

  • Das stimmt!I

    Ich habe mittlerweile den Wunsch ein Bike zu fahren, welches im unteren Drehzahlbereich genug Wumms hat und ich nicht oft schalten muss.

    Darüber hinaus hat es mehr Möglichkeiten für Koffer, Beifahrer, Individualisierungen und es ist letztendlich noch ca. 6.000 € günstiger.

  • Deinem Wunsch in aller Ehren, aber ich kann der Maschine so irgendwie gar nichts abgewinnen. Mein Sohn hat ne Scout Bobber, auch die ist soooooo naaaaaaaaaaja. Aber jedem das seine und Geschmäcker sind ja bekanntlich so vielfältig wie der Strand die schönen Körner hat. Auf jeden Fall viel Spaß damit und funny cruising.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • 2013 kam mir auch mal in den Sinn die Motorradgattung zu wechseln. Ich hatte mir eine Triumph Thunderbird storm gekauft und diese 4 Jahre gefahren. Es war ein anderes fahren, etwas entspannter als zuvor, auch wenn ich das flotte Kurven fahren nie richtig ablegen konnte, was mit der storm aber sowieso nur sehr begrenzt funktioniert. Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner Indian.

  • nun ja , muss jeder für sich entscheiden , ich für meinen Teil möchte nicht aufs schräge kurvenfahren verzichten , von der Dynamik ganz zu schweigen , und wennse dann noch bissel gepäppt wird dann bleiben nie nich 6 mille unterschied , viel glück ........... und bis auf bald 🙂

    [font='Arial Black']Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!![/font]


    Meine   X


    [font='Arial Black'][size=14]Nur nicht erwischen lassen![/size][/font]

  • Vielen Dank für eure Kommentare und Wünsche.

    Ich werde das schwarze Pferd so, wie es vom Stall kommt, belassen. Nur ein originaler Beifahrersitz, Beifahrer-Fußrasten und eine Sissybar werde ich anbringen. Mag es nicht, wenn man viel ändert. Im Originalzustand ist das Bike später auch mehr wert.

    Man sieht sich.

  • Moin Ilias,

    na dann wünsche ich Dir auf jeden Fall immer gutes Ankommen, wenn Du auf dem Kriegspfad bist, immer ein Lächeln unterm Kopfschmuck und stets genug Haftung der Mokassins - egal ob Kurve oder Berg!

    Sicherlich ein ganz besonderes Eisen - interessant, daß noch ein Forumaner von Ducati zu Indian wechselt. Zwei Welten treffen aufeinander - aber so bleibt es spannend 👍😎 ...

    Allen einen guten Start in die neue Woche.

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

    [color=#7f8c8d] [font='Comic Sans MS'][size=14]In memoriam[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14] [/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14][color=#f1c40f]gelbfahrer[/color] [/size][color=#7f8c8d]et [/color][color=#f1c40f]Natz[/color][color=#999999]!!![/color][/font]

  • Ich schaue immer mal nach nem zweiten Bike… Als die Diva neulich in der Werkstatt war, habe ich das vermisst!

    Ne Harley wird es auf keinem Fall, die Indian find ich auch schön… Oder ne quirlige Scrambler… oder ne eRocket- strampeln und alle anderen abhängen😂

    Bin noch unentschlossen. Kommt Zeit, kommt Rat…

  • Indian Bikes find ich grundsätzlich auch sehr cool, im Speziellen die Bobber. Ich hätte aber gut 6-7 tausend Ökken ins Customizing (fettes Hinterrad, Dragbar, Fußrasten, Auspuffanlage...) stecken müssen, dass mir das Teil zu 100% gefällt. Dann ist mit die Diva über den Weg gelaufen. Seit dem habe ich „sympathy for the devil“ 🎶🤘👅

  • Zitat von Winneins

    vor 1 Stunde schrieb Winneins: oder ne eRocket- strampeln und alle anderen abhängen😂


    Andreas, wie sieht´s denn damit aus 😂. Bleibst der Marke treu 😉

    Gruß R.

    Quelle Bild: Amazon

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Zitat von Äxl

    vor 38 Minuten schrieb Äxl: Indian Bikes find ich grundsätzlich auch sehr cool, im Speziellen die Bobber. Ich hätte aber gut 6-7 tausend Ökken ins Customizing (fettes Hinterrad, Dragbar, Fußrasten, Auspuffanlage...) stecken müssen, dass mir das Teil zu 100% gefällt. Dann ist mit die Diva über den Weg gelaufen. Seit dem habe ich „sympathy for the devil“ 🎶🤘👅

    Das verstehe ich nur zu gut- bei mir war es auch Liebe auf den ersten Blick!😍 30 Jahre HD cool gefunden, aber immer mit dem Image gehadert. Und dann die Diavel gesehen, in Bella Italia! Wegen dem Bike habe ich überhaupt erst den Führerschein gemacht…🥰😊

  • Zitat von RoRaiseR

    vor 10 Minuten schrieb RoRaiseR: Andreas, wie sieht´s denn damit aus 😂. Bleibst der Marke treu 😉

    Gruß R.

    Quelle Bild: Amazon

    Sag mal, Roland- Du bettelst um Schläge…!😉

    Schon schlimm, dass die andersfarbigen Geschwister die Innenstädte verschandeln!

    Aber mit der eRocket bei 90km/h tretend auf der Autobahn, das würde ich gern mal probieren!

  • Zitat von Winneins

    vor 54 Minuten schrieb Winneins: Der Hersteller schreibt sich übrigens mit i, also eRockit. Nicht zu verwechseln mit den Produkten aus Thailand😇

    An der Optik könnten sie zwar in Berlin noch etwas arbeiten, aber die Lacher hat man auf seiner Seite!

    https://www.erockit.de/

    Hab ich mir doch gleich angeschaut.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

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