• hi alex

    ich fahre meine dark '14 im fahrwerks originalzustand. nix verändert oder irgendwie verstellt. alles passt und ich kann nicht mehr schneller ums eck, da sonst absolut keine reserve mehr. natürlich sieht das mit 110kg wieder etwas anders aus. aber ob das mit einer hhl richtig gelöst wird? andere federn und/oder einstellung ohne gleich die geometrie zu verändern? ich denke mir einfach, dass die ingenieure, die seit jahren und mit grosser erfahrung motorräder konstruieren schon wussten was sie tun.

  • Habe heute die Lieferung von Metisse bekommen. Die ABE bezieht sich eindeutig auf VH, also möglicherweise sind die identisch. Die 20 € kann man sich wohl sparen. Mittwoch kommen sie rein, bin wirklich gespannt, was sich ändert!

    Natürlich denken die Ingenieure sich was dabei, in erster Linie, dass es massentauglich bleibt.

    Ich überlasse die Bewertung mal meinem Popometer und denke, dass sich so viele Leute hier nicht täuschen können oder sich die Umrüstung nur schönreden. Musste mir eh was einfallen lassen, da jetzt der Kat aufsetzt, was nicht unkritisch ist, da er im Zweifelsfall nicht nachgibt und das Hinterrad aushebeln kann. Mit der Höherlegung dürfte sich das Risiko deutlich vermindern.

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  • War letzte Woche auch nochmal unterwegs. Hab ja die 40 mm HHL und mittlerweile auch eine höhere Fußrastenanlage - die Noname, die hier im Forum mal besprochen wurde. Ich habe jetzt viiiiieeeeel mehr Schräglagenfreiheit. Hab aber trotzdem schon wieder mit dem Stiefel geschliffen, obwohl ich nur mit den Zehenspitzen auf der Raste stehe. Eine Position kann ich die Raste noch höher stellen.


    @ Andi: Es geht ja nicht nur um die erhöhte Schräglagenfreiheit. Das ganze Bike fährt sich danach viel harmonischer und leichter. Falls du die Möglichkeit hast, das mal zu testen, dann mache es. Lohnt sich auf jeden Fall.

    Aber ich gebe dir Recht: Bei schweren Fahrern, würde ich auch ein Fahrwerk einbauen, das auf das Gewicht ausgelegt ist.

  • Hey Andy, wie hast du denn dein Dämpfer hinten eingestellt?

    @all: Jemand dabei der mehr als 110 Kg wiegt und die HHL schon verbaut hat? falls ja, was sagt das "Popometer"??

  • Zitat von Texas

    Hey Andy, wie hast du denn dein Dämpfer hinten eingestellt? @all: Jemand dabei der mehr als 110 Kg wiegt und die HHL schon verbaut hat? falls ja, was sagt das "Popometer"??


    Meine Höherlegung kommt am 8.6. rein.

    An den 110 Schramme ich noch nicht ganz an, kannst meine dann aber gerne mal Probefahren und dein "Popometer" Gefühl selber testen.

    Kannst auch deine Sitzbank drauf machen, fürs gleiche Feeling, meine ist ja etwas niedriger.

    Falls du die Rizoma Fußrastenanlage hast, mit der kann ich nicht dienen, die müsstest du dann kurz bei mir anbauen. Abbauen ist dann aber nicht mehr.

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Rasen[/color][/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] ist für[/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] Gärtner[/size][/font]

  • thomas (Namensvetter )


    Vielleicht solltest du deine Sitzposition ändern:


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    Oder liegt es vielleicht daran:


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    Ansonsten kann ich dir von meinem Sicherheitsstreifen noch was abgeben. Ich find den Rosso Schriftzug schön und muss den nicht wegradieren ??

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Rasen[/color][/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] ist für[/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] Gärtner[/size][/font]

  • Haha, ist das geil! Made my day!


    Ich sitz schon richtig und die Schuhe sind auch nicht Clownig. Liegt halt einfach an der Schräglage.

    Ich glaube auch, dass das immer voll lustig aussieht, wenn ich mit der Dicken im Häääng-Off und voller Schräglage um die Kurven komme. Ich glaube, wenn mir einer so auf der Diavel entgegenkommen würde, würde ich mich weghauen vor Lachen.

  • Zitat von Texas

    Hey Andy, wie hast du denn dein Dämpfer hinten eingestellt? @all: Jemand dabei der mehr als 110 Kg wiegt und die HHL schon verbaut hat? falls ja, was sagt das "Popometer"


    Hi Alex

    Ich habe gar nix eingestellt. Original wie ab Band. Dämpfer hinten auf unterster, bzw. weichster Stufe und für mich eher hart im Popo :-) (hab wohl einfach zu wenig Fett hinten rum)


    Tom: bestreite ja nicht, dass die HHL das Fahrverhalten je nach Fahrstil und Gefühl positiv beeinflussen kann. Ich habe mich ja nur gefragt, wie es möglich sein soll, dass man mit dem Krümer aufschlägt wenn man richtig fährt, bzw. das Bike richtig auf das Gewicht eingestellt sit?


    Peter: ganz egal wie, ob drücken, legen, hängen. Für jede Kurve gibt es die richtige Technik. Mir wurde gestern wieder mal eindrücklich vor Augen geführt, wann welche Technik funktioneirt und wann eben nicht.


    Uns kamen im übrigen immer wieder andere Biker entgegen. Wie immer: 7 von 10 fahren die Kurve auf der Gegenfahrbahn ...

  • Naja, jeder auf seine Weise...Spaß macht vieles?

    Hinten rum wenig Fett ?

    Humm, mein Problem ist das Fett auf dem Tank?

    Aber noch kann ich alles sehen???

  • Moin Diavelistis,



    ...hab meine ABE schon längst in der Tasche....!!!

    Müsst ihr mal Eure Höker aufn Pott setzen....!!

    Fahrt vorsichtig...!!!


    LG Roy

    ...was nützt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt...!!!!


    Roy

  • Zitat von Texas

    Naja, jeder auf seine Weise...Spaß macht vieles?Hinten rum wenig Fett ?

    Humm, mein Problem ist das Fett auf dem Tank?

    Aber noch kann ich alles sehen???


    Alex bringts auf den Punkt. Egal wie, hauptsache Spass und sicher ums Eck.


    Peter: ich sags mal so: es kam bis dato. noch nie vor, dass oben eine Gruppe stand die auf mich warten musste :-).

    Geschwindigkeit gewöhnt man sich bei uns sowieso ganz schnell ab. Hab keine Lust meine Diva nur noch als Poster an den Wänden mit vergitterten Fenster zu sehen ... Raser kommen bei uns noch vor Einbrechern, Drogendealer, Zuhältern und sonstigen "harmlosen" Delikten.

    Justicia hat die Waage gut im Griff

  • Alex: ja, die Fahrwerksstreben von Metisse und VH sind genau die gleichen, auf meinen Streben von Metisse ist das VH-Logo eingraviert. Auch die ABE ist absolut gleich (siehe das Foto von Sven), steht auch drauf: Inhaber der ABE und Hersteller ist VH Motorradtechnik.

    Der einzige Unterschied: derzeit ist Metisse 20 Euro günstiger.


    Ich habe auch die 110kg, kann dir aber noch nichts berichten, da ich die HHL erst am 22.06. eingebaut bekomme. Derzeit habe ich trotz des Kampfgewichts auch noch nie mit Krümmer oder Raste auf den Asphalt aufgesetzt, habe aber auch ein stärkeres Wilbers-Federbein verbaut (130N/mm) und noch 1cm Chicken-Stripe am Reifen.

    Ich bin auch weniger an der verbesserten Schräglagenfreiheit an der HHL interessiert sondern am besseren Handling (Höherer Schwerpunkt, kürzerer Radstand & Nachlauf). Wenns nix ist kann ich immer noch zurückrüsten lassen, hab somit nichts zu verlieren als ein paar Euros.

    Gruß,

    Pascal

  • Habe heute nur kurz die 4cm mehr testen können, aber auch ich kann alle Aussagen bezüglich der Höherlegung bestätigen. Sie fällt schon bei langsamer Fahrt viel besser in die Kurve. Über 200 flattert nix. Mit anderen Fußrasten ist es wie ein neues Motorrad. Habe fast Kurvenlagen erreicht wie seinerzeit mit der japanischen Rennsemmel.

    Mir kommt die Federung weicher vor und an der Kettenspannung hat sich für mich nichts spürbar verändert. Optisch auch eine sportlichere Linie.

    So sollte sie sich eigentlich von Werk aus fahren! Würd's sofort wieder machen lassen.

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  • Hi Nick, dann freu ich mich schon drauf. Am 9. kommt meine HHL rein, Rizomalenker, und Rizomafussrasten

    Allein schon die Tourismo Sitzbank macht viel aus.

    Bin schon janz uffjeregt

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Rasen[/color][/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] ist für[/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] Gärtner[/size][/font]

  • Zitat von agentum999

    Oh Tomas rüstet auf?? meine HHL kommt am 6.ten rein???


    Naja ich kann doch nicht beim nächsten Treffen, mit dem selben bike auftauchen.


    Habe aber erstmal die normalen Spiegel dran gelassen. Finde die eigentlich sehr gut. Mal sehen was dann kommt.

    Kupplungsdeckel und Nummernschildhalter


    Ob ich den Deckel von innen beleuchten kann ?

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Rasen[/color][/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] ist für[/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] Gärtner[/size][/font]

  • Zitat von agentum999

    Hab ich mal in nem Video gesehen, das geht??


    Verdammt....... Dann bleibt nur noch das Ding mit Diamanten zu besetzen ??


    Ich glaub das lasse ich auch

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Rasen[/color][/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] ist für[/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] Gärtner[/size][/font]

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