Beiträge von Diavelist

  • DIAVEL DARK MODEL 2015, top ausgestattet !!!

    Ich verkaufe aus privaten Gründen meine 2 Jahre alte Diavel Dark, der Abschied fällt schwer.

    Ein grandioses Motorrad.

    Ich habe es mehr geputzt als gefahren, sehr geringe Laufleistung (s.u.), hat nur schönes Wetter gesehen, übernachtet in Einzelgarage.

    Ich gehöre auch nicht zu der "Heizer"-Fraktion, habe es eher moderat und vernünftig gefahren.

    Fahrwerkstechnisch mit allem was möglich ist aufgerüstet (s.u.).

    Gesamtinvestition ca. 21 tausend Euro.


    Hier die wichtigsten Eckpunkte zu meiner Diavel:


    - Ducati Diavel Dark, Modelljahr 2015

    - Erstzulassung 07.07.2014

    - Laufleistung 13000 km

    - Verlängerte Garantie bis 08.07.2018 (CarGarantie)

    - Rizoma Fußrastenanlage

    - Wilbers Federbein Typ 642 Competition (Zug- & Druckstufe einstellbar, Druckstufe in Low- & Highspeedbereich in 22 klicks einstellbar, mit hydr. Federvorspannung), Federhärte ideal

    für Personen mit ca. 100kg Körpergewicht

    - Wilbers Gabel-Überarbeitung „Straße“.

    - Heckhöherlegung 40mm von Metisse mit ABE (-> verbessertes Handling bei gleicher Stabilität)

    - GSG Streetline Sturzpads, schwarz eloxiert (besser als die Rizoma, die ich zuerst dran hatte)

    - GSG Achspads vorne & hinten

    - Wasserpumpenschutz von Ducabike

    - Victory Lenkerendspiegel

    - Lenkerendgewichte Desmoworld longline

    - Hupe: Stebel Nautilus compact, elektro-pneumatische Doppeltonhupe (mit verstärktem Kompressor im Bugspoiler, sehr laut & druckvoll, wie von einem LKW, passt wesentlich

    besser zur Diavel als der original Scooter-beepton), elegant & unauffällig installiert

    - Aufnahme für Bursig-Montageständer

    - TechSpec SnakeSkin Grippads

    - Fast unsichtbares Tankschutzpad (tankslapper xpel stealth) + Felgenrandaufkleber moto-inkz + individuell angefertigter DUCATI Schriftzug in Innenfelge

    - gekürzte Hinterradabdeckung (Reifen schöner freigestellt)

    - Neue Reifen & 14er Ritzel am 15.03.16 aufgezogen.


    Selbstverständlich um- & unfallfrei sowie scheckheftgepflegt bei Ducati.


    Die unbenutzten originalen Fußrasten, das unbenutzte orig. Sachs-federbein, die orig. Spiegel, orig. Hinterradabdeckung, orig. 15er Ritzel, orig. Streben (ohne Höherlegung) und die originale Hupe liegen mit bei, sowie sämtliche originalen Handbücher, Serviceheft und die CarGarantie-Bescheinigung.


    Wer also eine top ausgestattete Diavel Dark Modell 2015 sucht, die so gut wie neu bzw. grad erst eingefahren ist, die noch 2 Jahre Garantie hat, und das zu einem günstigeren Preis als die hohe Originalsumme, wird hier definitiv glücklich. Ich war es sehr.


    WICHTIG: das Bike steht bei WIKO Motorrad in Dortmund, Lindenhorster Str. 38, ich habe es dort abgegeben! Bei Interesse & für Preisvorschläge also bitte dort melden, nicht bei mir! Einfach nach Nils fragen, sehr netter Kontakt!


    Trotzdem wollte ich euch hier im Forum über mein Motorrad informieren bevor es weg ist, da ich in der kurzen Zeit, in der ich hier war, dieses Forum und besonders die netten Mitglieder sehr zu schätzen gelernt habe. Es wäre schade, wenn es hier im Forum Diavel-Suchende gibt, die von diesem top Angebot nichts wissen.


    Ich verabschiede mich von der netten Diavel-Gemeinde aber im Herzen bleibe ich einer von euch .


    Liebe Grüße,

    Pascal

  • Kippliges Fahrverhalten. ...

    Auch wenn eine Höherlegung drin ist, da kippelt absolut nix. Aufgrund des tiefen Schwerpunktes und des Radstandes liegt das Ding sowas von satt auf der Strasse. Kippelig kann es eh nur beim langsam Fahren werden, und gerade da, z.B. beim Abbiegen/Wenden im engen Radius, fällt mir immer wieder auf, welche Stabilität meine Diva hat. Auf der S1000R sind solche Manöver wesentlich wackeliger.

  • Diavel als erstes Motorrad? Eure Meinungen?

    Hallo Didi!

    Auch von mir Glückwunsch zum Führerschein! Und dann gleich umgefallen...ohje, tut mir leid. Hauptsache deine Freundin ist heile geblieben. Ich hoffe Sie hat das ganze gut verdaut. Wenn die Diavel erstmal eine gewisse Schräglage erreicht hat ist es für eine Frau die nicht soviel Kraft hat schwer das Gewicht zu stemmen. Meine Freundin darf die Diavel nur in die Garage schieben oder eine kurze Strecke geradeaus fahren, ohne Kurve, weil ich vermeiden möchte dass SIE (natürlich die Diavel) Kratzer bekommt.

    Hand- & Fußhebel der Kupplung sind heile geblieben?

    Beim Blinkerausschalten habe ich noch nie Probleme mit der Lichthupe gehabt, den Zeigefinger lasse ich am Griff und schiebe nur den Daumen rüber, eht total easy. Mir gehts da eher wie Udo, dass ich nämlich den Blinker nur kurz antippe, er dann nicht anspringt und ich beim Betätigen der Rückstelltaste in die Fahrmodieauswahl komme.

    Beim Schalten einfach etwas kräftiger mit dem Fuß hoch bzw. runterschalten, dann klappts ohne Probleme. Wenn man zu sachte schaltet landet man manchmal in Neutral und nicht im gewünschten Gang.

    LG Pascal

  • Diavel als erstes Motorrad? Eure Meinungen?

    Nettes Bild, die Freude ist deiner Freundin sichtlich anzumerken . Bei meiner Freundin habe ich auch auf eine Lederkombi bestanden, aus Sicherheitsgründen. Sie wollte einen komplett schwarzen von Dainese, sah auch gut aus in Gr.36, aber ich habe ihr einen mit ein paar Neonfarben aufgeschwatzt, damit sie besser gesehen wird...und ich mir keine Sorgen machen muss (ganz schön egoistisch von mir ^^). Hat deine Freundin denn schon ein Motorrad? Falls nicht und falls sie auch ein Zweizylinder möchte, schaut euch doch mal die MT-07 von Yamaha an, die hat sich meine Freundin gekauft. Ist leicht wie ein Fahrrad, fährt toll und kostet wenig!

    LG, Pascal

  • Diavel als erstes Motorrad? Eure Meinungen?

    Ich freu mich für dich Didi! Einfach schön wie du hier dein Zusammenkommen mit der Diavel darlegst und zielstrebig durchgezogen hast...

    Kann mich noch gut dran erinnern, auch ich hab mir vor knapp 2 Jahren mit 37 Jahren die Diavel Dark 2015 als mein allererstes Bike gekauft, ohne Probefahrt, ohne zu wissen wie man Motorrad fährt, da ich den Führerschein 17 Jahre zuvor gemacht hatte aber nie gefahren bin und alles vergessen hatte. Einmal draufgesetzt und ich war verloren...ich musste sie haben! Hab dann kurzerhand ein ADAC-Wiedereinsteigerkurs gemacht um die Technik des Motorradfahrens wieder auf die Reihe zu bekommen, das hats gebracht.

    Fährt total easy die Diavel, keine Sorge, du musst den Büffel nur an den Hörnern packen und richtig umlegen wenn du flott ums Eck willst^^.

    Auch schön, dass deine Freundin den Führerschein mit macht, dann könnt ihr ja zu zweit fahren. Meine Freundin habe ich letztes Jahr auch überzeugt den Lappen zu machen und nun fahren wir vergnügt zu zweit wann immer wir Zeit haben und das Wetter mitspielt (auch wenn ich oft auf sie warten muss^^). Und ich sag dir eins... Die Diavel macht unglaublich viel Spass, ein Traum von einem Motorrad .

    LG Pascal

  • Der grosse Reifenwechsel-Kauf-Beratungs-Thread ;-)

    Toller Bericht Andi, danke!

    Zitat von Löwenandi

    ... eigentlich ist mir dieser Angstreifen ziemlich egal. Hauptsache ich fühle mich gut und komme am Abend unversehrt nach Hause.

    Genau so ist es.

    Axel: Bei mir war der Pirelli an den Flanken, wo die weichere Gummimischung ist, total abgefahren und in der Mitte war noch mehr Material. Speziell der VR war schon richtig dreieckig! Aber ich fahre auch sehr kurvenreich... auch dort, wo keine Kurven sind!

    LG,

    Pascal

  • Ich verabschiede mich... von euch - von Ducati

    Immer schade wenn jemand der Diavel den Rücken zukehrt. Habe ich gestern auch gemacht...aber nur als ich die Garage abgeschlossen habe.

    Noch nie was von der Thruxton gehört, seiht schön aus! Wenn ich auf Retro/Caferacer stehen würde wäre das sicherlich ein heißer Kandidat.

    Viel Freude mit deinem neuen Bike, allzeit sichere Fahrt!

  • Digital Einheit feucht

    Zitat von duc-schorsch

    Vielleicht ist es auch durch das Abdecken. Ich halte nicht viel vom Abdecken.

    Wenn Feuchtigkeit unter der Decke ist, kann sie nicht raus.


    Interessant, könnte sein. Ich habe bei dieser Überwinterung zum ersten Mal mit einem Bettlaken die Diavel abgedeckt und habe nun die Feuchtigkeit im Display. Vorher nie abgedeckt und auch keine Probleme mit Wasser im Display gehabt. Vielleicht sammelt sich echt Feuschtigkeit under der Decke.

  • Digital Einheit feucht

    Habe seit der Überwinterung bzw. seit einer Nebelfahrt Anfang des Jahres auch auch so ne komische Schliere im unteren Display. Tauschen scheint ja nix zu bringen. Ich stell die Diavel demnächst mal in die Sonne, mal sehen obs verschwindet.

  • Anschlussversicherung nach Werksgarantie

    @ Manni: mein Händler ist gut informiert, keine Sorge , die Info hat er von einem ganz aktuellen Ducati-Seminar.

    Wie Rolf auch sagt ist das was bald kommt etwas anderes als Ever Red (Ever Red kann ja eh nur zum Zeitpunkt des Motorradkaufs erworben werden, nicht später als Verlängerung).

    Gruß,

    Pascal

  • Anschlussversicherung nach Werksgarantie

    Habe vor 3 Wochen die Car Garantie beim Freundlichen abgeschlossen, 466,- für 2 Jahre. Mir wurde gesagt, dass danach immer nur noch für ein Jahr verlängert werden kann.

    Angeblich kommt sehr bald eine neue Ducati-eigene-Garantieverlängerung raus, die aber preislich etwas teurer sein wird. (inkl. Abholservice falls man liegenbleibt, hat Car Garantie nicht; für diejenigen evtl. interessant, die keinen Schutzbrief haben).

    Gruß

  • Lenkerumbau

    Ach wie schön, der LSL X00 scheint jetzt neuerdings auch ne ABE für die Diavel zu haben.

    Auch ich habe schon lange nach einen Lenker gesucht, der etwas weiter vorne liegt und weniger stark zu dem Fahrer hin gebogen ist, sondern etwas gerader verläuft. (Habe relativ breite Schultern und greife entsprechend von weit außen und muss bei dem original Lenker immer etwas unnatürlich meine Handgelekne nach innen knicken, was auf Dauer schmerzt). Die fehlende ABE hatte mich bis dato immer abgehalten den Lenker zu kaufen. Tolles Forum, so wird man auf dem Laufenden gehalten .

    LG