Moin von der Nordsee

  • Moin sagt man hier bei uns, jeder Buchstabe mehr ist gesabbel.


    Ich bin der Thomas, 46 Jahre auf dem Buckel und lebe direkt am Jadebusen.

    Vor knapp 10 Jahren verkaufte ich meine Honda X4 mehr oder weniger wegen eines Umzuges nach Hamburg.

    Jetzt nach meinem Umzug zurück in die Heimat (nein, Hamburg liegt nicht an der Küste und war nie Heimat) musste wieder ein Motorrad her.

    Nakedbikes waren schon immer mein Ding und in diese Richtung schaute ich, allerdings war alles irgendwie "meh" bis ich die Diavel sah, das Design ist so einzigartig und gelungen, für mich das schönste Motorrad, Poesie auf zwei Rädern.

    Ich bin noch nie eine Ducati gefahren und auch noch nie einen V-Motor (bis auf eine Probefahrt einer alten V-Max), ich wusste also nicht was mich erwartet.

    Frisch verliebt habe ich also blind "gekauft" und vor einer Woche aus 500km Entfernung bei Erfurt abgeholt. Der Verkäufer Heiko war mir sofort sympatisch und ich nahm den Teufel abgemeldet und ohne Probefahrt mit. Zum Glück konnte ich sie noch anmelden bevor die Ämter hier auf Notbetrieb umstellten, sollte wohl so sein.

    Gestern habe ich sie zum ersten Mal ausgeritten und bin hin und weg, ein ganz wunderbares Motorrad, dieser fauchige Motor ist um Welten lebendiger als der langweilige Reihen-Vierer der X4...

    Lediglich das Schlagen der Kette bei Lastwechsel fiel mir sofort negativ auf und muss noch entstört werden, genau wie die undichten Ausgleichsbehälter vorne. Für das Eine habe ich einen entsprechenden Moosgummi-Thread gefunden, die undichten Behälter scheinen nicht in den Griff zu bekommen sein, oder?


  • Tach , Glückwunsch und viel Spass und Info hier,

    [font='Arial Black']Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!![/font]


    Meine   X


    [font='Arial Black'][size=14]Nur nicht erwischen lassen![/size][/font]

  • Moin Moin und viel Spaß im Forum und dem tollen Moped.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Würde noch zu einer Heckhöherlegung mit Zulassung raten , Lenker is Geschmacksache, ich hatte einen nach hinten versetzten von der Strada montiert , im übrigen hab ich noch ein Original Federbein zu liegen .

    gruss Holly

    [font='Arial Black']Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!![/font]


    Meine   X


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  • Zitat von Vollstrecker

    Am 23.3.2020 um 17:09 schrieb Vollstrecker: Würde noch zu einer Heckhöherlegung mit Zulassung raten , Lenker is Geschmacksache, ich hatte einen nach hinten versetzten von der Strada montiert , im übrigen hab ich noch ein Original Federbein zu liegen .

    gruss Holly

    Kannst Du mir da eine Heckhöherlegung empfehlen?

    Beim Lenker bin ich mir noch nicht im Klaren, habe eher mit der linken Fussraste und dem Schalthebel zu kämpfen, mir reicht der höchste Punkt des Schalthebels nicht um komfortabel zu schalten. Vielleicht ist es auch nur Gewöhnung oder zu dicke Stiefel.

  • moinsen,


    https://www.vh-motorradtechnik.de/hoeherlegung-ducati/


    https://www.metisse.de/hoeherlegung-d…mm-mit-abe.html


    https://www.ducatisaarland.de/Ducati_Diavel_Heck-Höherlegung.html


    letzter hatte ich seinerzeit verbaut.


    Hebel kann man einstellen , haste sicher schon bemerkt , sollte das nicht ausreichen würde ich das Hebelgestänge von der Schaltwelle nehmen und einen Zahn verdrehen , oder zwei, dann neu einstellen ,


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  • ach und mir is noch eingefallen rechts setzt der Krümmer auf , schleift sich auf längere Sicht durch, dagegen hilft das y -stück ausbauen und am oberen Ende 2-3 mm kürzen ,das reicht aus um dem Reifen rechts voll auszunutzen?

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  • Zitat von Bexter

    vor 8 Stunden schrieb Bexter: Grüße aus Zetel

    Moin,

    hätte nicht gedacht dass es hier oben bei uns doch einige Teufelsanbeter gibt

    Gruß aus WHV

    Tom

  • Zitat von TekiNinjo

    vor 4 Stunden schrieb TekiNinjo: Cerakote beschichtete Krümmer sind nun dran und der SC-Project wurde gegen einen HP-Corse Hydroform getauscht, so ist die Optik stimmiger


    Sieht klasse aus.

    Moinsen aus der Lüneburger Heide.


    LG

    Jens

  • Jip, meiner Meinung nach der beste Zubehör Topf. Sieht cool aus das Teil, aber leider ohne KAT und somit habe ich mir den nicht besorgt, obwohl ich auch heiß auf das Teil bin. Cearkote hab ich auch bald dran, liegt schon seit nem halben Jahr bei mir rum, wird aber erst zum Desmo dran geschraubt, dann ist eh allesab.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

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