Thermostat defekt - Kühltemperaturprobleme - der Sammelfred

  • Dann fang ich mal an :


    Normal: zw. 75° und 95°

    Höchsttemperatur (bei über 30° Luft, Ampel, Stadtverkehr) max. 105°


    Ich verrate sogar NOCH einen Tipp:


    Wenn du unseren Dirk höflich fragst bastelt der dir eine Umfrage...Temp max bis100°/105°/110°...Schlauchplatzer/Wasserlache!(war alles schon da!)


    Ja Dirk ich geb dir einen aus beim Otti

    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

    [size=8][color=#808080]William Shakespeare, Der Sturm[/color][/size]

  • Bei meiner Cati sieht es genauso aus wie bei Stefan. Sie ist auch im Elbtunnel bei Stau und 35 Grad nicht über 105 Grad gekommen. 115 Grad ist zu hoch. Die Warnung kommt zwar erst bei 121 Grad mit der Anweisung den Motor abzustellen......jedoch wurden von meinem Händler bei einigen Maschinen die Thermostate gewechselt weil sie nicht richtig gearbeitet haben. Ich würde in die Werkstatt fahren und ein neues Thermostat einbauen lassen wenn die Lüfter noch an ihrem Platz sitzen und funktionieren.

    Gruß

    Manni

  • Also 115 Grad hatte ich auch schon hier und da in der Stadt, beide Lüfter mit Volldampf ohne nennenswerten Erfolg...

    Temperatur geht nur bei ordentlich Tempo wieder runter !!!

    Man muß den Reiz des Verbotenen auskosten solange es geht, morgen ist es vielleicht schon erlaubt...!!!

  • Ich fühle mich geehrt, Stefan [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/midi/konfus/a034.gif] ...

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

    [color=#7f8c8d] [font='Comic Sans MS'][size=14]In memoriam[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14] [/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14][color=#f1c40f]gelbfahrer[/color] [/size][color=#7f8c8d]et [/color][color=#f1c40f]Natz[/color][color=#999999]!!![/color][/font]

  • Meine wahr nagelneu, und bei gerade mal ca. 20° Außentemperatur im Stau in Hamburg auf über 120°, bis die Meldung kam, trotz Lüfter.

    Ging erst wieder runter, als ich wieder mit Tempo fahren konnte. Habe daraufhin beim Freundlichen angerufen, der bei der nächsten Inpsektion

    das Termostat tauschen möchte. Trotzdem macht man sich Sorgen, was passiert, wenn die Außentemperatur an die 30° geht

    Gruß Thomas

  • Zitat von confianza

    Meine wahr nagelneu, und bei gerade mal ca. 20° Außentemperatur im Stau in Hamburg auf über 120°, bis die Meldung kam, trotz Lüfter. Ging erst wieder runter, als ich wieder mit Tempo fahren konnte. Habe daraufhin beim Freundlichen angerufen, der bei der nächsten Inpsektion

    das Termostat tauschen möchte. Trotzdem macht man sich Sorgen, was passiert, wenn die Außentemperatur an die 30° geht


    Bei der nächsten Inspektion ??? Wann ist die denn .. und wie lange willst du damit rumkaspern .. also ich würde darauf bestehen daß das sofort erledigt wird..sonst musst ja immer aufpassen wo du hinfährst..

    Bin heute in der Stadt gewesen .. und nie über 105 gekommen auch in einer halben Std Stau nicht ...

    Unterdrücke niemals einen Furz...er wandert dein Rückgrad hinauf in dein Hirn...daher kommen diese scheiß Ideen:neisklar:

  • Wie schon gesagt, die Maschine ist noch neu, und bei der 1000er Inspektion wird es gewechelt!

    Sonst hätte ich schon darauf gedrängt.

    Gruß Thomas

  • Mein Temperaturorakel behauptet bei Aussentemperaturen von (im Moment !) etwa 35° Innerorts ziemlich schnell immer so knapp unter 110°.

    Unterwegs dann bei Landstrassentempo wieder schnell um die +-80°.


    Lüfter gehen ab und an mal an.Könnten auch geschickt getarnte Lautsprecher sein den ausser der Geräuschkulisse ändert sich irgendwie bei mir auch nix.

    Grüsse - Schimmi

    [color=#000000][size=10]Diavel Carbon Noir - Black is beautiful ![/color][/size]

  • Danke für die interessanten Antworten, die meinen Verdacht bestätigen:


    Ich werde meinen Händler auf den Thermostataustausch ansprechen. Bei der gestrigen Ausfahrt mit drei Diavels hatte ich den direkten Vergleich:

    Meine Schwarze hat schnell erhöhte Temperatur und die Ventilatoren begannen zu schnurren:wacko:, die beiden anderen Diavels blieben cool und gelassen.


    Gehe mal davon aus, dass das wenig mit meinem eher zurückhaltenden Fahrstil zu tun hat, Reto und Benedikt zogen mehr ab...


    Gruss Eva

    Gruss Eva

  • Zitat von Desmo Donna

    Danke für die interessanten Antworten, die meinen Verdacht bestätigen:

    Ich werde meinen Händler auf den Thermostataustausch ansprechen....


    ...unnn wäähr hoads (er-) gefunnden? Diesmal kein Schweizer!

    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

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  • Hallo aus Zürich

    Bin neu im Forum und neu auf der Diavel. Heute hat es mal nicht geregnet und ich konnte endlich die ersten 170 km fahren. Na ja, kurz aber schön. Bei meiner verhält sich die Temperatur ähnlich.

    Viel Spass und Daumen drücken - der goldene Herbst wird den einen oder anderen schönen Tag zum bescheren.

  • Moin,

    hab da ma ne Frage in die Runde....!

    Bin gestern nach Feierabend noch ne Runde aufs Mopped und noch ein bissl das schöne Wetter genießen...!

    Wie ich so losfahre ,bemerke ich wie die Kühlwasseranzeige ziemlich schnell über 100 Grad geht...!! Kurze Zeit später ist sie dann bei 120 Grad und danach folgte die Anzeige " Hi" im Display.

    Bin natürlich sofort angehalten und hab den Motor ausgemacht.

    Bei erneuter Startung ging die Anzeige dann ziemlich zügig wieder unter die 100 Grad und pendelte sich dann bei den gewohnten 80 Grad wieder ein...!!

    Hatte den Schock meines Lebens ...!!!


    Nun meine Frage: Is dat normal oder muss ich schon wieder Geld ausgeben...???


    Danke und Grüße aus dem Norden


    Roy

    ...was nützt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt...!!!!


    Roy

  • Moin moin, ich denke mal, dass das Thermostat klemmte, Ich würde die Sache beobachten und im Wiederholungsfall zum Freundlichen fahren und auf Garantie ein neues Thermostat einbauen lassen. Der Fall ist wohl bekannt bei Duc.

    Gruss Det

  • Zitat von det

    Moin moin, ich denke mal, dass das Thermostat klemmte, Ich würde die Sache beobachten und im Wiederholungsfall zum Freundlichen fahren und auf Garantie ein neues Thermostat einbauen lassen. Der Fall ist wohl bekannt bei Duc.Gruss Det


    Moin Det

    vielen Dank für die schnelle Info...!

    Werde das weiter beobachten....!

    Läuft ja, denke ma, über Garantie ...!!!

    Und das is kein Einzelfall...???


    Gruß Roy

    ...was nützt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt...!!!!


    Roy

  • Hallo Roy


    Du bist nicht der einzige mit dem Fieberkurvenproblem.

    Habe bei heissen Tagen ähnliche Probleme gehabt und darum schon mal einen Threade gestartet:


    Zeigt her eure Temperaturfühler


    Mein Freundlicher wird sich im Winter die ganze Sache genauer anschauen und je nach dem den Thermostat austauschen. Meine Schwarze ist in seinem Laden die Dritte, die dieses Problem hat. Wird als Garantiefall behandelt.


    ... Lass dich nicht so schnell erschrecken, du fährst eine Ducati,

    die hin und wieder ein wenig zickt ...


    Gruss Eva

    Gruss Eva

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