Wo habt Ihr Euer Navi / Smartphone angeschlossen?

Auf der rechten Seite recht nah am Rahmen liegt ein Stecker mit der Bezeichnung Navi/USB zum Anschluß bereit.

x Diavel am Rahmen rechte Seite Nähe Ausgleichbehälter

Diavel an Lenkeramatur links im Kabelstrang

Ich habe mir einen großen Zigarettenanschluss hinter den Lenker gelegt. Das Kabel hat eine Sicherung und ist direkt an die Batterie angeschlossen. Das habe ich mal selber verlegt.

Vorteile: 1. Darüber kann ich im Winter einfach per Plug&Play meine Batterie laden. 2. Man kann da beliebige USB-Adapter reinstecken. iPhones brauchen z.B. recht starke Ladeströme. Dann ist man da flexibel wenn was nicht klappt. Die USB-Adapter stehen auch nicht raus. Tragen also nicht auf. Fertige USB-Kabel haben wenn es dumm läuft nicht die nötige Power für das nächste Handy/iPhone. 3. Immer Strom drauf. Der Navianschluss schaltet glaub den Strom nur bei Zündung ein.

Nachteil: 1. Immer Strom drauf. Man muss also auch selber darauf achten, dass man den USB-Adapter nicht Tage und Wochen drinnen lässt. 2. Der großer Zigaretten-Anschluss ist etwas groß, aber hinter der Lenkerstange fällt der nicht weiter in Auge. 3. USB-Adapter ist nicht wasserdicht. Bei Regen muss halt leider das USB-Kabel raus und der Deckel drauf. Aber das Handy hält ja auch 1-2 Stunden ohne Ladegerät durch. Da ist dann hoffentlich der Regen wieder vorbei.

Ich habe an meiner XDiavel die Scheibe dran und dahinter den Handyhalter (aufrecht) direkt neben dem Motorrad-Display. Sieht alles schön kompakt und aufgeräumt aus beim Fahren. Ich mache diese Zigaretten-Stecker-Lösung schon länger und bei mehreren Bikes und bin damit in jeder Hinsicht immer gut gefahren. Vor allem bei einem Handywechsel kann man sich bei Problemen mit einem anderen USB-Adapter leicht anpassen.

Hier hatte ich schon mal einiges dazu geschrieben. Bilder sind auch dabei.

Is ziemlich weit vorne rechts bei der x , aber es ist nicht einfach zu erkennen , sind zwei dünne Kabel die am ende nur umgelegt wurden und mit ner Schutzhülle versehen wurden , also kein Stecker oder so , Endkappe entfernen und da sind Plus und Minus vorhanden ,

bei der G1 musste ich die Kunststoffverkleidung in Tankmitte abbauen um dranzukommen

glaube das warn die........

http://www.kc-engineering.de/aid-1970-JST-S…g-br-br-br.html

nimm den

https://www.amazon.de/Stecker-gedich…n/dp/B0843RB73N

viel Spass beim crimpen, es gehen nur sehr dünne Drähte AWG 22 bis 26 [0,33 bis 0,13mm2].

Normale Crimpzangen gehen nicht. Habe mir die original Crimpzahne mal vor Jahr und Tag besorgt. Mit etwas Geschick kann man aber auch mit einen kleinen Flachzange selbst crimpen, löten geht nicht da das Lot zu arg aufbaut und man den Kontakt dann nicht mehr einrasten kann.

bestell dir gleich noch ein paar weibliche Kontakte zusätzlich mit.

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Nachtrag

hier kriegst du den Stecker samt Kontakten (extra bestellen)

auch

https://www.autoelektrik24.de/

aka-33

die Buchse (mit Blindstecker) hat nur Saft wenn die Zündung an ist.

Wäre somit die richtige Stelle von dort die Spannung für deine USB-Buchse abzugreifen. Es ist basteln angesagt.

Moinsen

auf der XDS habe ich an besagtem Kabel diesen USB Stecker angelötet:

https://www.louis.de/artikel/koso-u…m_term=10032583

Der Stecker selbst klebt dann mit Klettband an der kleinen Scheibe und ich habe ein kurzes USB Kabel zum iphone auf dem Calimoto läuft. Funktioniert einwandfrei !

Bernhard