Triumph Rocket III 2019 Neuer Power-Cruiser

    vor paar Tagen war der Konfigurator schon online, schätze mal aus versehen.. noja, bei mir ist klar wo, bzw mit welchem Bike die Reise weiter gehen wird..

    Greetz & Grip

    Adam

    Die Specs der Zero sind sehr gut, bis auf die Reichweite.. und dass ich dann immer ein mehrere Kilo schwere Ladegerät mitschleppe, damit das Ding schneller geladen ist.. ne.. erst wenn Elektro bei mind 300km Reichweite angekommen ist und die Akkus innerhalb 10 Min auf 90% geladen sind, wird es interessant.

    So ist es n schönes Daily-Use-Gefährt oder für die Hausstrecke nach der Arbeit.. aber fahr mal damit 2 Wochen irgendwo weg.. in der (Groß)Stadt findest genug Ladesäulen, aber versuch mal in CZ oder Polen dein Elektrogefährt zu laden..

    Greetz & Grip

    Adam

    Hallo Adam,

    was die 10 Minuten betrift, wird bereits fleißig getüftelt - siehe beispielsweise HIER (KLICK!!!) .

    Natürlich noch nicht morgen serienreif, aber ein interessanter Ansatz wie ich finde...

    Was die Rakete betrifft: 291kg trocken sind ein Wort - 221NM bei 4000/min aber auch!

    Bin ja mal gespannt, wann die erste neue Rocket hier durchs Forum fährt - möglicherweise ja als Ergänzung zur Teufeline, so wie Norbert ( @Smutje ) seinerzeit ja die "alte" Rocket 'ne Weile neben der Diva hatte...

    Schönen Abend noch!

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

    [color=#7f8c8d] [font='Comic Sans MS'][size=14]In memoriam[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14] [/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14][color=#f1c40f]gelbfahrer[/color] [/size][color=#7f8c8d]et [/color][color=#f1c40f]Natz[/color][color=#999999]!!![/color][/font]

    So sitzt ein Vlogger auf der neuen dicken Triumph. Ist schon ein ziemlicher Klopper, auch wenn er weniger Sumoringer-Style hat als früher.

    Da der Fürther Triumphhändler nach 30 Jahren seinen Händlervertrag zurückgibt (wegen für immens teurer neuen Verträge seitens Triumph), sieht es mit einer Probefahrt 2020 dürftig aus. Mal schauen, wird sicher interessant. Die alte kannte ich von mehreren hundert Landstraßen-Kilometern, war nicht mein Fall. Aber klar, hob sich vom Einerlei ab. Aber die Diavel fand ich stets um Welten besser.


    Günter

    [color=#ff0000]Diavel Forumstreffen 9.-11. Juli 2027 im Weserbergland[/color]

    Hallo Günter,

    Zitat von Guenter

    Am 10.11.2019 um 12:30 schrieb Guenter: So sitzt ein Vlogger auf der neuen dicken Triumph.[color=#e74c3c] Ist schon ein ziemlicher Klopper[/color], auch wenn er weniger Sumoringer-Style hat als früher.

    [...]

    der Vlogger oder die Triumph ??? ?!?

    Bin auch schon auf die ersten Testberichte unserer Forumser gespannt...

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

    [color=#7f8c8d] [font='Comic Sans MS'][size=14]In memoriam[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14] [/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14][color=#f1c40f]gelbfahrer[/color] [/size][color=#7f8c8d]et [/color][color=#f1c40f]Natz[/color][color=#999999]!!![/color][/font]

    MCN hat die neue Rocket 3 gefahren, Test auf englisch hier:

    https://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/t…ocket-iii/2020/

    Vorher hat man's vertuscht, aber dank eines Nachfolgemodells kann man ja jetzt die Wahrheit schreiben. Hinterher, wenn's zu spät ist:
    Forget the previous Rocket III’s cumbersome bulk, heavy-handed handling and basic running gear; the new Rocket 3’s chassis is totally different.

    Na klar, und jetzt ist endlich alles der pure Waaaahnsinn ?:
    As a result the Rocket now has a proper appetite for corners the old bike couldn’t dream of. Turn-in is easy, holding a line mid-corner needs little inside bar pressure, and flick-flacking from full-lean left to right (and still ending up where you intended) is absurdly accurate for a bike with a fuelled weight north of 320kg.

    Bin gespannt auf einen Vergleichstest mit der Diavel. Die Duc ist mit deutschem Fahrer so schwer wie die nackte Triumph.

    Günter

    [color=#ff0000]Diavel Forumstreffen 9.-11. Juli 2027 im Weserbergland[/color]

    Ich finde die neue Rocket nicht schlecht, ein cooles Teil, hatte mir sie ja schon im September am Glemseck angeschaut. Ist sicherlich nicht ganz zu vergleichen mit einer Diavel aber wahrscheinlich wesentlich agiler als die alte Rocket.

    Erster Vergleich Diavel 1260 gegen neue Rocket 3 in einem englischen Blog:

    https://www.visordown.com/reviews/versus…i-diavel-1260-s

    " While the Diavel 1260 S has been developed with sportiness in mind, it certainly falls within the bracket of power cruiser and this is the audience Triumph is certainly looking to tempt. Find out who wins... "

    Günter

    [color=#ff0000]Diavel Forumstreffen 9.-11. Juli 2027 im Weserbergland[/color]

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    Hallo Adam,

    und? Schon in Sichtweite? Corona ist ja leider derzeit ein sehr großer Hemmschuh...

    Frohe Ostern!!!

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

    [color=#7f8c8d] [font='Comic Sans MS'][size=14]In memoriam[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14] [/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14][color=#f1c40f]gelbfahrer[/color] [/size][color=#7f8c8d]et [/color][color=#f1c40f]Natz[/color][color=#999999]!!![/color][/font]

    Hab mich nicht allzu sehr von Corona ausbremsen lassen, hab die Rocket pünktlich am 1. April bekommen, allerdings erst am 17. April anmelden können..


    bisher 1400km wo ich die Diavel selten vermisst habe.. holprige Straßen mit Längsrillen sind keine Königsdisziplin der Rocket, aber da musste bei der Diavel auch erstmal Öhlins und Gabelumbau mit anderen Federn und Öl her.

    Greetz & Grip

    Adam

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