Batterieladegerät

  • Bedeutet das nur noch einstecken und fertig? Hast Du ein Link zu dem Teil.

    Bin da auch sehr interessiert dran.

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Hallo diaducati,


    Danke für den Link, der Preis ist ja mal wieder typisch Ducati.

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Also ich bevorzuge da eine separate Steckdose, die ich dann mit meinem vorhandenen Lade- bzw. Erhaltungsgerät verbinden kann. So fällt das lästige Bank runternehmen etc. weg - einfach Stecker rein und gut ist!


    Oder brauche ich für die Diavel ein spezielles Ducati-Ladegerät?

    Königsblaue Grüße aus Gelsenkirchen

    Jogi68 alias Jörg!

  • ganz bestimmt nicht!


    Zitat von Jogi68

    Also ich bevorzuge da eine separate Steckdose, die ich dann mit meinem vorhandenen Lade- bzw. Erhaltungsgerät verbinden kann. So fällt das lästige Bank runternehmen etc. weg - einfach Stecker rein und gut ist!

    Oder brauche ich für die Diavel ein spezielles Ducati-Ladegerät?

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Hey Leute,


    habe mir das Ducati Ladegerät 967373AAA gekauft, in der Hoffnung es dirket an den Stecker unter der Sitzbank anschließen zu können. Aber leider Fehlanzeige. Stecker paßen nicht zusammen. Gibt es einen Adapter für dieses Problem?

    Oder gibt es ein anderes Kabel für diese Kombination?


    VTB

    Diaducati

  • Hi diaducati,


    ich glaube, Du kannst froh sein, dass die Stecker nicht passten, denn mal eben 12 Volt falsch angestöpselt könnte auch das Steuergerät durchschmoren.


    Mein Händler antwortete jedenfalls auf meine Frage der Funktion der Stecker:


    "Die sind für uns zum Service nötig - Auslesen der Box, Reset ect."


    Morgen messe ich die Stecker mal durch - wäre ja zu schön und praktisch, wenn einer der beiden Stecker direkt mit der Batterie zum Laden verbunden sind.


    Servus,


    Chrissi


    Nachtrag:


    Tja, wer lesen kann, ist halt doch im Vorteil (Benutzerhandbuch Seite 155):


    in der Tat handelt es sich um die Ladebuchse (gelb+, weiss -)


    Schade, dass der Stecker bei dem Gerät nicht passt - sollte man bei dem Preis erwarten.


    Kann man das Ladegerät denn ständig als Erhaltungsladung dran lassen, vorausgesetzt, man kann es mit dem Stecker verbinden?


    Servus,


    Chrissi

  • Hey Chrissi,


    ja das Ladegerät soll als Erhaltungsladegerät eingesetzt werden. Entsprechende Funktionen sind lt. BAL. gegeben.

    Ich brauche nun den passenden Stecker oder Adapter.

    Chrissi woher hast du die Info gelb+ und weiss-?? Steht nicht m Handbuch.

    Hat dies deine Messung ergeben?


    VTB

    Diaducati

  • Ciao Diaducati,


    Ja, hab´ ich so gemessen.


    Da ich ein recht gutes Ladegerät mal gekauft hatte, habe ich mir heute den "Vater" zu unserer "Mutter" unter der Teufelsbank gekauft und werde mir ein entsprechendes Ladekabel bauen.


    Zumindest hoffe ich, dass AMP Superseal 2polig die richtigen Kontaktpartner sind.


    Werde Euch berichten, wenn ich die Stecker habe...


    ...denn der Preis des Original-Ladeteiles ist ja eine Unverschämtheit


    Servus,


    Chrissi

  • Hallo,


    mein Händler sagte mir auch, dass keines der Kabel unter der Sitzbank zur Batterie gehört. Ich habe mir bei der 1000er ein entsprechendes Kabel anklemmen lassen und den Stecker hinter dem Rahmen versteckt.

    Grüße von Duc_Sachse, alias Lutz.

    Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme. :laugh:

  • Hast Du mal ein Bild vom versteckten Stecker, Lutz?


    Ich hatte an meine Triumph auch einen Stecker montieren lassen und war super zufrieden mit der Lösung!

    Königsblaue Grüße aus Gelsenkirchen

    Jogi68 alias Jörg!

  • Zitat von Jogi68

    Hast Du mal ein Bild vom versteckten Stecker, Lutz?

    Ich hatte an meine Triumph auch einen Stecker montieren lassen und war super zufrieden mit der Lösung!


    Hallo Jörg,


    hier die Bilder. Ich hab den Stecker mal etwas hinterm Rahmen hervorgezogen, wegens gucken!


    Grüße von Duc_Sachse, alias Lutz.

    Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme. :laugh:

  • Hallo Miteinander,


    war heute bei der 1000er Inspektion. Wir / ich habe zwei Kabel unter meinem Sitz. Eins für Datenupdate und eins für Batterieladung. Habe mir ein Ducati original Ladegerät für 70,- Euro gekauft. Alle passende Stecker waren dabei. Das Ladegerät kann täglich angeschlossen bleiben (wenn man es möchte). Ein Ausbau der Batterie in den Wintermonaten ist damit hinfällig. Für alle die es interessiert: Plus Life Battery von Ducati, P.N. 69924601A für 12 Volt Batterien.

    Grüße aus Hohenlohe


    Mac

  • Leute wieso so kompliziert,, ich mache das seit jahren so, wenn nach dem winterschlaf nichts mehr geht binde ich meinen Dad an mein motorrad udn lass ihn ziehe, dann lege ich den zweiten gang rein kupplung raus, zündungsknopf an und brumm brummm, dann wird mal 20minuten gefahren, danach alles bestens.... also mit meiner alten M1800R ging das prima... keine Ahnug wie das mit der Duc wird :s.

    :nuts:Fahr nie schneller als Dein Schutzengel

  • Den Trick kannste aber vergessen wenn dein Moped ein elektronisches lenkschloss hat !!!

    Ohne Saft in der Batterie lässt sich dieses nicht entsperren !!Und die Benzinpumpe oder die

    anderen Aggregate laufen auch alle nicht....

  • Julian, gute Idee. Werd das mal im Frühjahr mal mit meiner Frau versuchen, dann kann sie sich schon einen Tag Fitness Studio sparen ;-)


    Gruß


    Urs

    toleranz ist der aufkeimende Verdacht dass der andere Recht hat...

    Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller...

    Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam!

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