Ich hab damals auch danach gesucht und keine Information bekommen. Beim TÜV sagte man mir, dass sie sichtbar sein müssen. Also ich würde mal behaupten, dass es schon in Ordnung geht wenn man sie dort montiert. Habe sie auch dort angebaut. Der Blinker sieht schon sehr hell aus, liegt aber nicht an der Kamera, das Teil ist wirklich unfassbar hell...
Habe ich auch drüber nachgedacht, bin aber zu dieser Lösung gekommen:
Einfach nur plug and play, ohne großen Aufwand
Das ist mein Wissensstand.
Beim Kauf der Blinker sollte unbedingt darauf geachtet werden, dass deren Gläser mit einem E-Prüfzeichen versehen sind – denn dann brauchen sie nicht extra in die Papiere eingetragen zu werden. Für „vorn“ zugelassene Blinker sind an der Kennzahl 1, 1a, 1b oder 11, für „hinten“ zugelassene sind an der Kennzahl 2, 2a, 2b oder 12 erkennbar (siehe Abb. 2). Die meisten Blinker sind sowohl für vorn als auch für hinten zugelassen, tragen also zwei Kennzahlen. Falls Blinker mit unterschiedlich langen Auslegearmen zur Auswahl stehen, bitte Folgendes berücksichtigen: Nach EG-Vorschrift müssen Blinker vorn einen Mindestabstand von 240 mm, hinten einen Mindestabstand von 180 mm zueinander haben.
Also falls du hinten 180mm Abstand zusammenbringst, sollte es passen. Ich nehme an, du hast die beiden M10 Befestigungsschrauben unter der Bank genutzt? Sind das die "Zirkon"-Blinker? Musstest du zusätzliche Widerstände verbauen?
Ist genau die Lösung, nach der ich suche. Ich möchte mir im März von Rizoma die seitliche Kennzeichenbefestigung kaufen und müsste dann die Blinker woanders verbauen. Die Lösung von Rizoma gefällt mir aber nicht und die Lösung vom Ilmberger ist zwar schön aber nicht legal (Abstand).
Danke im voraus für die Infos.
Kannst Du mir mal den Link senden wo man das auf der Seite von Rizoma finden kann. In der Modellübersicht finde ich nur die Diavel ....
Leider gibts nur die Videos und Fotos von der Eicma. Und das hier:
http://www.italo-shop.com/XDiavel-2016/2…avel::7551.html
Katalog kommt wohl erst im Feb/Mär.
@ Nopain666
Falls du mich damit angesprochen hast, dann habe ich die M10 Gewinde nicht benutzt, da der Abstand der Blinker dann nicht nach Norm wäre (Zu dicht zusammen).
Den Rizoma Kennzeichenhalter habe ich auch verbaut.
Danke, ja hab dein Bike gemeint. Musstest dann aber bohren, gell?
lg
Jupp sonst klappt das mit dem Abstand von 180mm Blinkerglas zu Blinkerglas nicht. Bohren an der Stelle ist aber kein Ding, das ist soweit unten da sieht man das nicht selbst wenn man das irgendwann ändern würde.
Zitat von Erhard@EyshIch kann das nicht erkennen: wo hast Du die Blinker hinten positioniert?
Jow ... das hatte ich auch mal ausgegraben. Danke! Und was ist mit der Lösung von Bernd Lohrig mit dem Kennzeichen unter dem Heck? Bedarf aber sicherlich einer Heckhöherlegung ..
Tja, das Lohrig Heck ist Geschmackssache. Mir gfoits ned. ;-) Hätte es lieber so wie Eysh, nur mit dem Original-Kabelsatz ohne Bohren.
Zitat von EyshIch hab damals auch danach gesucht und keine Information bekommen. Beim TÜV sagte man mir, dass sie sichtbar sein müssen. Also ich würde mal behaupten, dass es schon in Ordnung geht wenn man sie dort montiert. Habe sie auch dort angebaut. Der Blinker sieht schon sehr hell aus, liegt aber nicht an der Kamera, das Teil ist wirklich unfassbar hell...[ATTACH=CONFIG]22256[/ATTACH]
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Ich verstehe diese beiden Fotos allerdings nicht. Hier ist der Kennzeichenhalter mittig. Sieht ohne den Blinkern aber auch gut aus!!!
Was verstehst du an den Fotos nicht? Ich hatte damals erst die Blinker geändert und dann später den Kennzeichenhalter zu der seitlichen Variante geändert. Das Bild mit den mittigen Kennzeichenhalter ist quasi das ältere.
Vielleicht erkennt man es hier besser wie ich die Blinker angebaut habe.
Wenn man den Fahrersitz abnimmt und die seitlichen grauen Verkleidungsteile unter dem Sitz entfernt, welche mit 3 Schrauben fixiert sind, dann kommt man gut an eine geeignete Stelle zum Bohren der Blinker. Ich hätte es gerne vermieden zu bohren aber entweder die Vorschläge sind illegal oder sehen scheiße aus.
Danke! Gefällt mir gut.
Ich wusste nicht, dass man beim originalen KZ-Halter nur die Blinker abnehmen kann. Ich dachte Blinker/KZ-Beleuchtung wären eine Einheit.
Ist es auch. Kannst du nicht trennen. ich hatte eine andere verbaut.
Danke fürs Foto Eysh!
Habe meine Blinker nun auch fertig. Ohne Bohren, mit ECE-Prüfzeichen und legaler Montage.
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Ist das die Sitzbankabdeckung von Ilmberger?
Die Blinker Aufnahmewinkel gibt es von Rizoma. Das hier müssten aber andere sein.
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