K&N Filter Unterschied Normaler und Renn Version

    Sind solche Sportluftfilter ohne entsprechender Änderung des Mappings nicht Voodoo? Zumindest hab ich das schon öfters gehört. Kennt sich da einer von euch besser aus?

    Mit der x bzw. Generell zu Ducati und Sportluftfilter kann ich nicht viel sagen. Ich hatte mal einen bei meiner z1000 und ehrlich gesagt bringt der Filter dich allein nicht weiter. Ich denke ohne weitere änderungen und eine Abstimmung wirst du nichts gewinnen außer die Geschichte mit der Reinigungssache.

    Zitat von Nopain666

    Sind solche Sportluftfilter ohne entsprechender Änderung des Mappings nicht Voodoo? Zumindest hab ich das schon öfters gehört. Kennt sich da einer von euch besser aus?


    Bei älteren Saugmotoren hat ein Sportluftfilter oder das komplette Entfernen des Luftfilters deutlich was gebracht.

    Ich denke das bei modernen elektronisch gesteuerten Einspritzern schon eine akkurate Abstimmung nötig ist.

    Eines bleibt allerdings gleich, mehr Luft bedeutet weniger oder gar keine Filterung und deshalb auch mehr und größere Partikel im Brennraum und deshalb größerer Veschleiß.


    Und von Voodoo weiß ich nur, wenn man in die Nachbildung (z.B. ne Puppe) Nadeln rein piekt, dann tut's dem Original weh.

    Zitat von duc-schorsch

    Und von Voodoo weiß ich nur, wenn man in die Nachbildung (z.B. ne Puppe) Nadeln rein piekt, dann tut's dem Original weh.


    Genau... und wenns dann tatsächlich einem anderen weh tut, dann funktioniert auch ein Sportfilter. ;-)

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